奔驰glc43价格_奔驰glc43价格及图片
最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“奔驰glc43价格”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。
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2.最高涨幅超五万，北京奔驰新一代GLC L预售43万起
3.奔驰GLC新增插混版，养车比老款省，每月约花1700元？
4.奔驰长轴距GLC SUV开启预售，预售价43万至54万
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先来张聚会疫情期间，居家无事，新购GLC43已半年有余，遂来把作业交上。?时间回到去年10月，为媳妇儿增购车辆一事提上日程。?虽然名义上是买给媳妇儿的，不过大多数时间车也是我开，所以我又一次把性能车摆出台面[阴险]?在长春这个一年要过半年冬天的地方，这次选车一定要选4驱，所以我的内心第一选择是奥迪S4。?顺带说一说奥迪S4，我心中的性价比之王，选配到顶，50左右落地，真的没有不买的理由。带老婆去了次奥迪4S，期间又做了无数次功课，但是最终无奈人家就要SUV，所以性能轿车被无情pass掉。?转向SUV阵营，购车预算60万左右，比较尴尬的预算区间，X5/GLE/Q7这类中大型SUV如果买我想要到的配置落地80+了。?转身回到奔驰，无意中问了一下销售，60万左右能买到什么车型，销售告诉我还有一台GLC43，中期改款前吉林省最后一台，库龄俩月，优惠喜人[憨笑]。第二天领老婆看车试驾，砍价，成交。
提车当天。?你好，小胖墩。
系红领巾的V6。?有关这款发动机，谈谈个人看法?这款M276广泛搭载于奔驰多个车系当中，43系列是功率最高的版本，但在很多粉丝看来这款机器算不上AMG，因为没有了一人一机的AMG发动机制造精髓，关
非常喜欢这个小宽体，配合285的宽胎，和明显内凹的后轮轮毂，视觉效果非常不错。?这台车没有选外观套件，原厂20寸的细爪多幅轮毂算是除了五星轮毂以外我觉得比较般配奔驰车型的了。?提出一点不满意，既然
手机随拍?前面轮毂只有8.5J，能在宽一点就更好了，这一点好像在改款GLC43上有升级。
手机随拍?充分体现了腿长是多么重要?毕竟是台SUV，在原车轮胎没有磨损至退役之前不考虑升级21轮，前45后40的扁平比应对沟沟坎坎相对更省心一些。
这张是空气悬挂高位的样子。?顺带说说车辆四驱表现。?好像是31：69的动力分配，更偏向提升公路操控性的那种4驱，配合可以升高的底盘，对于我这种越野机会极少的人来说，通过性足够。?冰雪路面表现也不错
谈谈悬架?优点：在这个级别里为数不多标配空气悬架的车型了?这一代GLC被很多人诟病底盘质感不好，悬架行驶表现差。而标配空气悬架的GLC43，在乘坐舒适性上会有些许改善，至少对于开惯C63的我来说，
红色安全带，好评。?普通的43竟然标配红色安全带，为什么63没有
我身高1米8，这是驾驶座我的正常坐姿下的后排空间。
中控一览?跟63一模一样的内饰，改款之后升级了液晶屏和MBUX。?说两句内饰，奔驰这一代车型的内饰设计虽然看到现在有些审美疲劳，不过倒是挑不出毛病。?内饰上?豪华品牌该有的它都有，我唯一不满意的
我这台加了座椅包，前排座椅有通风加热，后排加热，夏天驾驶的福音呐。?这个配置要价29880，然而我觉得这个配置就值个零头。?后贴的柏林的盖子，我挺喜欢开车听歌的，但两台车的音响都不是柏林之声，算是
这个功能，载朋友的时候可以拿出来装X
比63多了ECO模式，也许这车定位更偏向家用吧?ECO模式下变速箱更趋向于高档位，基本上不到2000转就升档了，该模式下有滑行模式。
油耗表现?油箱太小?太小?太小?不满意的地方说三遍?也许是车更重，也许是四驱的缘故，GLC43跑高速省着跑也要接近10L/百公里。?同样一箱油，跑高速C63可以做到轻松600公里，而GLC43想
这辆C63已陪伴我三年有余，时至今日，锁车时依旧要回头再看几眼。?传言V8的C63将要停产，让我们静静欣赏一下最后搭载V8的C63吧。?V8是一种情怀，四门63是一种格调，西装暴徒，那种看似普通但却并不平凡的感受或许只有拥有才能体会吧。
更换了IMP的透明机盖（感谢长春车友王校长）?当时在大连买的车，曾经的车牌。
更换了BBS?轮毂。?德国产CHR?滚锻?虽然不及RID那种顶级锻造，但是对于我这种经济实力并不雄厚的人来说，这是这个价位里我觉得还蛮有性价比的一款。实际质量也是配得上BBS的大名。
白色的车身，我并没有做过多修饰，贴黑了我非常讨厌的镀铬饰条（我觉得性能车就不应该用镀铬件，镀铬件是还是装在行政座驾上吧）?我认为白色车?干净，清爽就是最美的体现了吧。
随手一拍，手机里你的照片跟媳妇儿的照片一样多。
五星轮毂冬天配雪地胎了
淘宝了V8红字标，替换原厂万恶的镀铬件
华为P30拍摄?可能是我拍照技术差?或者设备不行?拍不出大片效果[难过]
夜拍
很多人说43/53系列这些非一人一机的AMG已经没有了AMG的精髓，它们算不上AMG。?要我说，其实也不至于。?类似奥迪S/宝马Mperformance?43/50/53系列的出现，对于厂商来说，当然是借助AMG的影响力，打造出更多赚钱的产品。但是当你开过这些车，你会发现，这些车型的出现，可以让我们可以花更低的价钱去体验到AMG。?在现实生活中，有很多需要兼顾家庭?但心中希望拥有一辆性能车的人很多，这些新世代AMG的出现，无疑是更适合他们的选择。?反过来再看看43，厂家也针对这些车开发了新的悬挂部件，更大马力的发动机调校，更运动化的操控调校，以及更有运动范儿的内饰升级。?抛开情怀，现在的53系列也足够快。所以，至于纯粹的63系列，注定是少数人的情怀选择了。
最高涨幅超五万，北京奔驰新一代GLC L预售43万起
易车讯 3月31日，全新奔驰长轴距GLC SUV正式开启预售，预售价区间43-54万元。新车针对造型、内饰及配置等方面进行了全方位升级，并首次新增7座版车型以供消费者选择。据悉，全新奔驰长轴距GLC SUV或提供4款车型以供消费者选择，分别为260 L 动感型、260 L 豪华型、300 L 动感型和300 L 豪华型。新车预计将于上海车展正式上市。 全新奔驰长轴距GLC SUV在造型方面与海外版基本保持一致，在采用新家族式设计语言的同时，前脸最大变化莫过于前大灯组采用“开眼角”设计，内部LED日行灯造型采用全新设计，看上去更具辨识度。新车配备有AMG造型套件，中网造型为网状结构设计，并配有造型夸张的贯穿式前包围，前脸视觉冲击力更强，瞬间变身精神小伙儿。 车侧造型看似变化不大，但实际上包括外后视镜及门把手位置都进行了下移，车身腰线也有所改动。尾部依旧了保持了现款车型的圆润线条，尾灯组换装最新家族化设计风格的倒三角样式，全新两段式尾灯内部采用三维立体结构，显示效果不俗。 全新S级首搭的新家族化内饰设计风格继全新C级后，如今下放到了全新奔驰长轴距GLC SUV车型上。内饰风格在与大哥全新S级相看齐的同时，无论是车内设计还是用料水平均散发出浓郁的豪华气息。 与此同时，显示效果清晰、提供多种主题可变的12.3英寸全液晶仪表、略微向驾驶员一侧倾斜的11.9英寸悬浮式中控屏，及造型饱满两种造型可选的全新三辐式多功能方向盘的加入，更提升了车内的科技化氛围，达到了豪华中型SUV中的领先水平。与全新C级尺寸一致的11.9英寸悬浮式中控屏集成第二代MBUX人机交互系统。 车身尺寸方面，新车长宽高分别为4826*1890*1714mm，轴距加长89mm达到2977mm。值得一提的是，本次全新奔驰长轴距GLC SUV首度新增7座版车型，第二排座椅为满足第三排乘客上下车，支持按比例放倒。 动力部分，全新奔驰长轴距GLC SUV分别搭载高低功率版本2.0T发动机+第二代48V ISG集成式启动发电机技术。工信部申报信息显示GLC 260 L车型最大功率150kW，GLC 300 L车型最大功率190kW。传动部分，匹配9速自动变速箱，并配备新一代4MATIC四轮驱动系统。 上易车App首页点击销量排行，查看最全面的周销量数据。奔驰GLC新增插混版，养车比老款省，每月约花1700元？
北京奔驰新一代GLC L的价格相对其产品力已明显偏贵。作为北京奔驰旗下的销量支柱之一，北京奔驰新一代GLC L于3月31日正式开启预售。新车共推八款车型，预售价区间：43-54万元，全系配备2.0T发动机+48V轻混系统，并首次推出七座版。相比老款北京奔驰GLC L，新一代GLC L的价格有明显的上涨，入门版车型涨幅超两万元，顶配车型涨幅超五万元。对于一款中型SUV来说，北京奔驰新一代GLC L的价格相对其产品力已明显偏贵。
外形方面，北京奔驰新一代GLC L采用了梅赛德斯-奔驰最新的家族设计语言打造，开过“眼角”的“流星雨”数字大灯与全新的“夜幕星河”格栅相连，为前脸营造了全新的视觉效果。引擎盖上的凸起筋线和外凸的轮拱，则为新车增添了一丝肌肉感和力量感。相比起欧规新一代GLC，北京奔驰新一代GLC L并未同时提供Avantgrade和AMG Line两种样式的前脸，其前脸风格更接近于欧规新一代GLC的AMG Line车型，风格上更为运动。
内饰部分，新一代GLC L的这套座舱设计早在已经上市一年多的新一代奔驰C级上应用，所以中国的消费者对这套设计也已经非常熟悉。新车会配备12.3英寸全液晶仪表盘+11.9英寸中控触屏的双大屏组合。车机部分则搭载奔驰最新一代MBUX智能互联系统，支持：在线导航、读心语音助理、车联网、OTA升级等功能。
其它配置则还包括：手机无线充电、车内多色氛围灯、双层隔音玻璃、AR虚拟实境导航（高配）等配置。
虽然新一代GLC L的这套内饰设计在视觉感官上很有冲击力，但如果实际乘坐体验会发现，其内饰的用料水平一般，塑料感很强，缺乏作为豪华中型SUV应有的高级感和精致感。
尺寸方面，北京奔驰新一代GLC L的车身长宽高别为：4826/1890/1714mm，轴距2977mm，同时提供五座和七座版车型。相比上代车型和欧规标轴版车型，新一代GLC L的尺寸被再度放大，但七座版车型的三排座椅乘坐体验依旧只能用“应急”来形容。因此，如果喜欢新一代GLC L，还是不建议考虑七座版。
主动安全方面，北京奔驰新一代GLC L高配车型会搭载L2级智能驾驶系统。
动力部分，北京奔驰新一代GLC L分别提供GLC 260 L 4MATIC和GLC 300 L 4MATIC两种动力型号。这两款动力车型均搭载奔驰最新的M254系列2.0T发动机并辅以48V轻混系统+ISG电机，同时匹配9G-TRONIC手自一体变速器和4MATIC四驱系统。这其中，低功率版的GLC 260 L 4MATIC车型最大功率输出204马力，峰值扭矩320牛米；高功率版的GLC 300 L 4MATIC车型最大功率输出258马力，峰值扭矩400牛米。相比上代车型，新一代奔驰GLC L动力性能有所提升。
点评：虽然北京奔驰新一代GLC L从设计到产品力层面都有一定程度的提升，但考虑到其价格的大幅上涨，这款车型将面临更高一级别产品的竞争。比如：计划购买顶配新一代GLC L的用户可能转而选择华晨宝马X5L、奥迪Q7等产品。而林肯飞行家、大众途锐这类高一级别的产品在新一代GLC L面前也显示出了更强的吸引力。至于那些计划购买入门版车型的用户，面对43万元的起价，在宝马X3和奥迪Q5L等选项外，也有非常多的选择。
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奔驰长轴距GLC SUV开启预售，预售价43万至54万
说到奔驰GLC，大家都很熟悉作为奔驰旗下的一款中型SUV，有着大气的外观、豪华的内饰和出色的性能表现，在中型SUV市场里一直都十分备受关注。而最近，新款的奔驰GLC最近也发起了预售，预售价格为43-54万元。新车不仅提供5座长轴距版本，还新增了7座长轴距版车型，全系标配搭载48V轻混系统。不过更值得关注的是，相比起轻混车型，新车未来还会提供插电混动版车型，这也是比较值得期待的地方。相比现款奔驰GLC，新车在外观上有了较大改善。如现款前脸的点阵式镀铬装饰的进气格栅更换为新款的网状造型，两侧大灯与前格栅连接成一体式的设计，在细节上也做出了一些简单的调整。新车侧面的腰线分为前后两段式，拉伸后比例感很均匀，车身看起来也很修长。不同的是，插电混动版会多出充电口，它的加油和充电口位于车身侧面的左右两侧。内饰方面，采用了11.9英寸的悬浮式中控屏，相比现款更大了。而且除了常规的五座布局外，还新增了三排七座布局选择。
动力方面，新车全系配备48伏轻混系统的2.0T发动机，匹配9速手自一体变速箱，全时四驱系统预计也不会缺席，并提供高低功率版本可选。总的来说，新款奔驰GLC有了新的外观设计，轴距加长空间也更大了，最主要的就是后期还将会推出插混版车型。相比起奔驰GLC 48V轻混车型，插混版更适合那些限购城市，绿牌指标可以给到插混车型可以省去漫长的摇号等待时间。另外，对于那些通勤距离短，羡慕电车带来的低能耗，但假期又有长途旅行的需求，插混版车型还是挺合适的。那么奔驰GLC插混车型在养车方面到底怎么样呢？下面我们一起从保险、保养以及能耗方面来了解下。
新车预计售50万左右，保险平均每年交8190元左右？新款的奔驰GLC插混版售价还没有出来，我们再结合中型轿车奔驰C级对油电混动车型和插电混动版本车型的定价策略来看，二者最高相差的售价在6万元左右。而作为SUV车型，售价会相对较高些，差价应该也会更高些。从这次奔驰GLC其他几款车型发布的预售价43-54万元来看，预计未来奔驰GLC插混版的售价会在50万元左右。
我们预估新车的售价为50万元左右后，选取交强险、100万额度的商业三者险以及车损险，得出首年的保险费用大约为9829元。如果后续使用没有出险，那么保险的费用会有一定优惠，通常情况下保费为第二年八折、第三年七折的标准来计算。那么第二年的保险费用大约为7863元，第三年的保险费用则约为6880元。另外，按照普通家用车标准为三年六万公里的周期计算的话，保险费用总共需要约24572元，平均每年的保险费用约为8190元。
每年保养大约花4400元新款奔驰GLC插混版动力上形式上虽然有所改变，不过在保养项目上基本与燃油车相同，只不过在燃油版的基础之上再针对三电系统进行定期检查即可。动力方面没有具体的信息公布，但预计新款奔驰GLC插混版大概率还是会在现款车型的基础之上增加一套混动系统，即预计采用2.0T+电动机组成的插电式混动系统。因此，在保养上面我们借鉴现款奔驰GLC的情况。
我们推测新车首保在10000公里或者一年内进行（首保免费），后面就是正常的基础保养，基础保养周期预计会在10000公里或者一年进行一次，其中包括机油和机滤的更换，每次预计需要花费950元左右。但涉及到更换其他零部件的价格就要贵一些了，如每20000公里需要更换空气滤芯和空调滤芯，预计每次需要花费1100元左右，每40000公里需要更换火花塞和刹车油，预计需要花费1200元左右；每60000公里需要更换变速箱油，预计需要花费3000元左右。然后我们按照普通家庭三年60000km的行驶标准来计算，新车的保养总费用预计为13200元左右，平均一年20000km预计需要花费4400元左右。
插混车型能耗更低，每月综合花费638元左右？油耗方面，由于相关信息还不确定。我们可以参考同级的轿车车型奔驰C级插电混动版。奔驰C级插电混动版在纯电模式下的真实耗电量为24kWh/100km左右，而在混动模式下的真实综合油耗为5L/100km。由于奔驰GLC插混版为SUV车型，风阻系数要大些，而且整备质量上预计也会更重些，因此能耗方面预计也比奔驰C级插混版更高些。我们推测奔驰GLC插混版在纯电模式下的真实耗电量约为26/100km，混动模式下的真实综合油耗大约在6L/100km，根据此能耗标准来计算后期所需要花费的费用。
我们按照三年行驶60000公里的标准来计算，假设一半的里程使用纯电模式，一半的里程选择混动模式。这款车预计和奔驰C级插混版车型一样，得加标号为95号的汽油，按照当下95号汽油价格为8.3元/升来计算，可以得出混动模式下所需要的费用约为14940元；如果是有家用充电桩的话，按照家用充电桩电价约为0.56元/度来计算，纯电模式下所需要的费用约为4368元，而如果是户外充电桩的话，那么电价是1.5元/度左右，纯电模式下所需要的费用约为11700元，综合下来纯电模式平均费用约为8034。最后总共所需要的总费用约为22974元，平均每月花费需要638元左右。
结语最后，我们将以上推测出来的保险、保养以及油耗费用相加可以得出新款奔驰GLC插混版三年下来行驶六万公里所需要的总费用大约为60746元，平均每月大约花费1687元，相比起老款奔驰GLC车型每月花费2200元成本来看，每月可以省去大约500元的费用，这个差别还是蛮大的。目前来说，奔驰在国内新能源产品的布局还是比较丰富的，虽然加入的48V轻混系统会对能耗有一定帮助，但随着未来奔驰GLC插混版的推出，预计可以进一步降低养车成本，另一方面国内部分城市针对插电混动车型送牌政策，对于那些比较注重品牌知名度，预算相对充足的用户来说，那么这款新车还是值得期待的。
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新京报贝壳财经讯 3月31日，全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV携八款车型在中国市场正式开启预售，预售价格区间为人民币43万元至54万元。面向时下豪华中型SUV客户更多元化的出行需要，全新长轴距GLC SUV集卓然设计、舒适智能与越野驾趣于一身，演绎进阶的豪华新境。在每一段旅途之中，无论是追寻自我还是渴望与家人好友结伴而行，无论是奔向远方还是停靠于心，全新长轴距GLC SUV都能“所想，由你”。锋芒由你 凌厉尽现
承袭“感性·纯粹”的设计哲学，全新长轴距GLC SUV在家族经典基因上注入动感风尚，以更加凌厉的设计，令锋芒尽现。平直的前机舱盖与肌肉感十足的车身同色轮拱，演绎SUV的硬朗气质。前脸融入全新设计理念，“夜幕星河”进气格栅与“流星雨”数字大灯直接相连。大灯采用两片式灯眉设计，幽蓝色的条纹灯带闪耀锐意光芒，分辨率超260万像素的数字大灯，远光照明距离可达600米，更可配合传感器熄灭指定区域照明，照亮前路的同时避免直射前方车辆或行人，守护每一位道路使用者的安全。
全新长轴距GLC SUV的内饰设计，将“新豪华主义”的运动美学诠释得淋漓尽致。12.3英寸高清LCD数字仪表屏与11.9英寸高清中央触控屏采用悬浮式设计，与“星环”出风口和“星弦”黑色开孔木饰板相得益彰、纵横有致，打造格调与科技感兼具的内饰氛围。
舒适由你 灵活布局
全新长轴距GLC?SUV延续经典的长轴设计，新增三排七座布局选择，成为豪华中型SUV市场首个同时提供五座和七座车型的品牌。七座布局灵活可变，既可满足多人乘坐需求，还可配合可移动第二排座椅增加装载灵活性。全新长轴距GLC SUV为中国客户量身定制诸多专属升级，令豪华尊享迈入全新境界。
有乘坐的舒适，也有感官的舒享。全新长轴距GLC SUV为用户带来多达10种可选的畅心醒神主题，其中中国专属“沙岭晴鸣”、“卧佛晨光”主题，撷大漠石崖的灵感，打造沉浸式的悠然意境，为用户带来多重感官下的豪华用车享受。
默契由你 智能升级
全新长轴距GLC SUV搭载第二代MBUX智能人机交互系统，实现了数字化、智能化的双重飞跃。“零层级界面”将导航、空调、音乐等应用始终置于桌面之上，重要功能触手可得；新增高德定制导航，与车机深度融合，带来更强大的导航解决方案。此外，“读心语音助理”全面升级，首次唤醒后支持15秒延迟聆听，并可执行组合指令，进一步解放用户双手，焕新人机交互体验。
全新长轴距GLC SUV标配的智能领航限距、盲点辅助和主动式车道保持辅助功能，于旅行中安心随行，令驾驶者尽享真正舒适且安全的出行生活。
自在由你?驾趣十足
全新长轴距GLC SUV全系搭载配备了48伏车载电气系统的2.0T发动机，启动静、加速顺、油耗省、回收智、动力劲，提供更加平顺丝滑的驾驶体验。其搭载新一代全时四轮驱动（4MATIC）系统，令车辆时刻拥有最优动力分配，高速疾驰、自在掌控。
可穿行城市，亦可畅游郊野，全新长轴距GLC SUV以更好的通过性能，助力驾驶者畅享越野乐趣。全系标配越野型悬挂，提供高达210毫米的离地间隙。一键开启越野模式，车辆将动力输出和ESP自动设定为越野模式调校，驾驶者可通过中控屏、数字仪表屏和平视显示系统，实时查看车辆行驶道路的坡度、地形海拔、地理坐标和指南针等道路信息，带来丰富多彩的越野乐趣。全新“实时越野路面影像”更可显示前方路径的视图，帮助驾驶员尽早识别并躲避视野盲区中的石块、凹坑等障碍，令车辆信息一目了然、道路路况一览无余。
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好了，关于“奔驰glc43价格”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奔驰glc43价格”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。