大众迈腾降价_大众迈腾降价最新消息
大家好，今天我来为大家详细地介绍一下关于大众迈腾降价的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳，希望能对大家有所帮助。
1.2020款 大众迈腾这是怎么了？最高降价3万元，卖出“白菜价”！
2.外观内饰有所升级，为何2020款迈腾还降价这么多？
3.解读大众入门版迈腾，终端最低报价14.48万起，1.4T，配真皮座椅
4.一口气降价4万，卖出“白菜价”，这次迈腾真的放弃\"尊严\"了！
5.迈腾刚上市没多久，就开始优惠了，原因分析
6.一口气降2.5万，2020款大众迈腾优惠后仅16.19万起，送大礼包
2020款 大众迈腾这是怎么了？最高降价3万元，卖出“白菜价”！
大家好，我是一位探馆编辑，12月6日的时候小编在苏州探馆，发现当地的很多车型优惠力度都很大。最让我感兴趣的还属大众车型，因为小编我开的车就是大众，这几年大众的销量也一直不错。在店里通过销售了解到，目前?大众迈腾这样的高销量车型也有着3万元的降幅优惠。像2020款?280TSI?DSG?舒适型目前的裸车价只需要15.69万就能入手，2020款?330TSI?DSG?领先型目前的裸车价是18.99万，2020款?380TSI?DSG?豪华型的裸车价是21.99万。当天小编在4S店门口也拍摄到了一组2020款?330TSI?DSG?尊贵型实车图，目前这款车的裸车价只需要22.89万就能入手，今天咱们就围绕着这款车来简单分析一下！外观方面，前格栅的设计可谓是一大亮点，霸气十足。双边的LED大灯组也是与中网连为一体，辨识度十足，整个前脸的视觉效果还是很前卫时尚的。车身侧面，门把手处的腰线设计也是把该车凸显的很有层次感，进一步加深了该车的视觉长度，车窗周围的镀铬装饰也是把该车呈现的更加庄重大气沉稳。轮毂方面，旋风式的设计也是把该车表现的更加运动！
主/被动安全装备方面，搭载主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、胎压报警、道路交通标识识别等。辅助/操控配置方面，搭载前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助等。外部/防盗配置方面，搭载可开启全景天窗、电动感应后备厢、发动机电子防盗、无钥匙启动系统等。内部配置方面，搭载真皮多功能方向盘、方向盘加热、彩色行车电脑显示屏幕、10.3英寸全液晶仪表盘等。多媒体配置方面，搭载9.2英寸触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息提示、蓝牙车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、车联网等。
动力方面，2020款?330TSI?DSG?尊贵型搭载2.0L排量的涡轮增压发动机，最大功率为137KW，最大马力为186Ps，最大扭矩为320N.m。传动方面，采用7挡双离合变速箱。这样的动力系统足够满足我们的日常生活驾驶，起步还是很快的，稍微给下油就能感觉到动力的充足。目前这款车的优惠力度还是很大的，如果大家感兴趣的话可以去当地的4S店试驾感受一下！
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外观内饰有所升级，为何2020款迈腾还降价这么多？
大众迈腾在国内合资B级车市场中的竞争力还是比较强的，进入市场之后的成绩一直保持的还是很不错的，目前整体的市场竞争是很激烈的，更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场是有着一定的期待的，整体的市场关注度很高，最近笔者在扬州当地探店的时候，了解了一下大众迈腾的相关优惠信息。2020款大众迈腾的外观上较为时尚，六边形的进气格栅相当的修长，多横幅式的中网上包裹了银色的饰条，汽车的前大灯组看起来比较精致，和进气格栅相连接之后，整体性很不错。贯穿式的雾灯区比较大方，周边装饰了切割样式的线条来提升立体感，梯形的进气口很修长。
汽车的侧面车身看起来修长流畅，单横幅式的腰线描述的很流畅，车窗的周边点缀了镀铬饰条来提升质感，多幅式的轮毂带有一定的运动感。汽车的尾部样式简洁大方，尾灯组比较精致，中间还装饰了字母车标，尾部的辨识灯带比较修长，双边单出的排气管强调了运动感。
汽车的内饰看起来比较高级，空调出风口相当的修长，多功能方向盘触感很不错，部分细节处理的很细腻，汽车的换挡杆比较厚实，周边还配备了较多的物理按键，汽车的座椅还是很舒服的。
汽车的长宽高分别为4865*1832*1471mm，轴距达到了2871mm，内部空间表现比较理想。汽车提供的是1.4T、2.0T发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，动力输出较为流畅。
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解读大众入门版迈腾，终端最低报价14.48万起，1.4T，配真皮座椅
众所周知，近几年汽车行业不是很景气，许多车企在推出新款车型之后，就开始以大幅度降价的策略来换取销量，但是效果不尽人意。2019年12月18日，一汽-大众在北京宣布，旗下新款迈腾正式上市，当时给出的价格18.69-30.99万，但是如今在终端市场，最高给出了6.99万的优惠，那么这款车本身到底如何呢，让我们一起来看看。外观方面，新车延续了家族最新的设计思路，我们能够通过全新的进气格栅和前包围设计来分辨出新款和老款的区别，并且前脸的进气格栅也有所变化，内部镶嵌了点阵装饰，而且还将两侧的大灯与进气格栅相接，在视觉上可以说是更具有攻击性。
相比之下，新车在侧面线条上并没有多大变化，依然采用长轴距设计。
而尾部的变化主要源自尾灯组升级，全新的回旋镖式LED光源，使得新车拥有更强的家族辨识度，同时全新的英文标识“Magotan”出现在LOGO下方，这也是大众家族最新的设计理念。
内饰方面，整体上依然是延续了大众比较传统保守的设计风格，但是内饰的升级主要在细节部分，在整体风格保持不变的前提下，新款迈腾更换了全新的家族式多功能方向盘，同时全液晶仪表盘的配置也跟上了当下的主流设计。
动力方面，依然是搭载我们熟悉的1.4T和2.0T高低功率三种动力，其最大功率分别是150马力/186马力/220马力，最大扭矩分别是250牛米、320牛米、350牛米，传动系统匹配7速双离合变速箱。
写在最后：总的来说，大众在中国深耕这么多年，对于每一次上市车型的定位以及售价，应该可以说是把握的比较精准。上市之初，价格过高，受到广大车迷吐槽，之后适当降价，刺激消费市场，这样的措施在其他品牌车型上市中也非常普遍。而针对本次的迈腾降价，小编也打电话咨询过，拿第一行的哈尔滨为例，这降了的6.99万，需要搭配店内保养、上保险、贷款等一起消费，可以说是一个“套餐”，其实和官方指导价差不多，也有可能是经销商设计的一个优惠的噱头。但是无论从新款迈腾的外观设计，内饰升级，还是从动力来说，这一代迈腾还是不错的。
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一口气降价4万，卖出“白菜价”，这次迈腾真的放弃\"尊严\"了！
去年12月，一汽大众推出了新款迈腾，售价区间为18.69-30.99万元。作为中期改款车型，新款迈腾的的变化主要集中在设计和配置层面，除了设计更加年轻运动外，全系标配也提升不少。近日，我们从相关渠道了解到，新款迈腾入门级版本的市场最低报价为14.48万起，优惠幅度超过4万元，这个价位买一辆合资品牌当红B级车还是很诱人的。下面我们将通过实用性角度来分析，这辆入门版的新款迈腾到底值不值得买？竞品价格分析
新款迈腾所在的合资B级车市场可谓藏龙卧虎，除了有自家兄弟帕萨特外，还有日系的丰田凯美瑞和本田雅阁，从目前三款车的入门级车型报价来看，虽然新款迈腾最高达到了18.69万，但优惠幅度大，经销商最低报价为14.48万起；再来看凯美瑞，目前入门版车型没有优惠，依然是17.98万；至于本田雅阁，入门版官方指导价为17.98万，经销商最低报价为15.48万起，优惠2.5万。从价格角度来看，优惠后的新款迈腾还是占据一定优势的。
配置分析
新款迈腾的入门版本是从280TSI?DSG舒适版开始，按照大众惯例，无论是A级车，还是B级车，舒适版车型的配置，实用性是比较高的，所以这辆入门版的新款迈腾也不例外，也许最大的“槽点”也就是动力了，为了拉低售价门槛，新款迈腾继续推出1.4T发动机，就是代号为280TSI?DSG的版本，最大马力150Ps，峰值扭矩250N.m，匹配7速双离合变速箱，但从参数来看，这台发动机其实并不弱，日常开还行，只是B级车配1.4T让人有点尴尬，这也是为何很多车主扣标的原因，如果新款迈腾也能像奥迪A4L一样换一台同样参数的2.0T发动机，那面子上肯定过得去。
下面来看一下这辆新款迈腾280TSI?DSG舒适版的配置情况，前面说过，只要是大众舒适版车型，即便是入门版配置也不会很低，比如这台新款迈腾。先来看安全配置，新款迈腾全系标配6气囊，分别是主/副驾驶安全气囊、前排主/副驾侧气囊以及前/后排头部气帘，此外，新款迈腾还全新标配ESC车身稳定系统、胎压报警以及疲劳提示，对于一台入门版车型来说已经很厚道了。
接着来看实用性配置，新款迈腾280TSI?DSG舒适版同样表现出色。驾驶辅助配置方面，标配前/后驻车雷达、倒车影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助，除此之外，还配备LED自动大灯和后视镜加热功能，这点其实比很多日系车厚道多了。然后是舒适性配置，新款迈腾280TSI?DSG舒适版标配真皮多功能方向盘、真皮座椅、后排出风口、8英寸中控大屏、蓝牙、车联网等配置，另外还配备四个USB接口和8个扬声器，虽然是手动空调，但支持PM2.5过滤，唯一的遗憾就是没有天窗，不过入门版车型也能理解。
综合来看，入门版迈腾280TSI?DSG舒适版的实用性配置还是非常丰富的，尤其在安全气囊和舒适性方面做得尤为出色，说实话，不是1.4T脱了后腿，很难相信这是一辆入门版的迈腾。
购买建议
其实，1.4T的迈腾动力还行，城市出行，满足家用还是够的，只是没有2.0T那样畅快的驾驶感受，不知道大家有没有注意到，很多网约车的专车都是1.4T的迈腾，我也采访过这些专车司机，他们觉得动力还是够用的，可能满载后会差一点吧，结合入门版车型的配置和目前市场的优惠幅度来看，如果预算有限，又想买辆合资B级车，不妨考虑一下新款迈腾。
来源：autohome
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迈腾刚上市没多久，就开始优惠了，原因分析
最近，小编在北京市出差的时候，顺便去了下住所周边的4S店探了下馆，没想到在当地大众的很多车型优惠力度这么大，像?大众迈腾2020款最高已经优惠到了4万。2020款?280TSI?DSG?舒适型裸车价只需14.69万，说实话这样的裸车价格真的很让人心动。当天正好有车主试驾2020款?280TSI?DSG?领先型，目前这款车的裸车价是16.99万。小编也趁此机会拍摄了一组照片，今天咱们就围绕着这款车来简单分析一下！外观方面，采用大众经典的横幅式前格栅设计，看起来也是非常的大气沉稳。双边的LED大灯组也是与中网连为一体，把该车前脸凸显的很精致时尚。车身侧面，车窗周围的镀铬装饰也是把该车显现的很稳重，商务感十足。尾部方面，偏圆润的尾部设计也是很运动，大众标识下方的英文字母也是很有辨识度，进一步加深了汽车的气场。
主/被动安全装备方面，搭载主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、疲劳驾驶提示等。辅助/操控配置方面，搭载前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助等。外部/防盗配置方面，搭载可开启全景天窗、感应后备厢、发动机电子防盗、车内中控锁、无钥匙启动系统等。内部配置方面，搭载真皮多功能方向盘、单色行车电脑显示屏幕。座椅配置方面采用真皮座椅材质，主副驾驶座电动调节、前排座椅加热等。多媒体配置方面，搭载触控液晶屏、蓝牙车载电话、手机互联/映射、车联网等。
动力方面，2020款?280TSI?DSG?领先型搭载1.4L排量的涡轮增压发动机，最大功率为110KW，最大马力为150Ps，最大扭矩为250N.m。传动方面，采用7挡双离合变速箱。这样的动力系统足够满足日常的生活驾驶，动力输出也是很平顺，只要给油加速感还是很明显的！目前这款车的优惠力度不算小，如果你们感兴趣的话可以去当地的4S店试驾咨询下！
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一口气降2.5万，2020款大众迈腾优惠后仅16.19万起，送大礼包
在2019年中级车市场出现了一件比较轰动的事件，想必大家都知道，就是帕萨特和中保研的那次测试，很多人都很震惊。这次测试很快见到了因果关系，在20年1月份帕萨特彻底从B级车的销量排行榜上消失了，其实对于这个情况，大米觉得并不意外。可是意外的是，跟着一起消失的还有大众的另一款B级车当家花旦--迈腾，这真可谓是城门失火，殃及池鱼。要知道，当初的帕萨特和迈腾，可是中级车市场的绝对霸主，大众两兄弟和同价位的凯美瑞、雅阁、天籁这些车型同台竞争，并且从来没有弱过下风。
全新的迈腾在去年年底才刚刚完成上市，按照以往迈腾和帕萨特的气势，压根在半年内就不会出现优惠，但是现在很多地方已经出现了2到3万元左右的一个优惠幅度，即使有一些加装套路在里面，相信这款车的优惠也不会低于两万，那么这么优惠的迈腾究竟能不能买呢？我们一起来看一下。
全新的迈腾在去年完成了中期的改款，虽然在大的外观上并没有太大的变动，但是细节调整之处，还是看的出来的。整个外观变得更加的年轻，迈腾的中网格栅已经改变了，不在采用老款的三条长横的进气格栅，采用了全新的点阵式布局，与大灯遥相贯穿，再搭配上全新迈腾的镀铬下包围和矩阵式的大灯搭配设计，全新迈腾这款车型的前脸更加的凶狠，也更加的年轻和时尚。
车身的侧面，线条也做出了一些调整，迈腾的腰线更加的有力，从车头贯穿门把手，一直到达尾灯的位置，这样的设计让整个迈腾车型看起来动感视觉更强。迈腾的长宽高分别为4865*1832*1471mm，轴距是2871mm，这款全新的迈腾在轴距的数据上，要比日系的雅阁和凯美瑞要占优势的。这也说明了全新迈腾在进一步提升运动感的同时，它的行政商务车基因并没有丢失，反而得到了加强。
车尾的位置，迈腾改变的特别的大，它的尾灯已经彻底改变了，它是采用的类似于回旋镖的一个设计，更加的动感，也更加的具有辨识度。在同类车型中，只有迈腾使用了这样的设计。现在大众开始大面积的使用logo，下面用英文字母搭配，确实非常好看，也非常的唬人。
迈腾车子内饰部分，迈腾改的也是相当的明显，车内的整体氛围更加的年轻，相较于老款迈腾的中规中矩，新款迈腾的变得更加的时尚，它的座位采用了双拼色的浅色设计，车内更加的明亮，空间感更强。
至于动力方面，全新的迈腾倒是没有改款，仍然使用的1.4T，2.0T（分高低功）动力总成。
其实现在看来，全新的迈腾降价也不光是因为大众帕萨特测试事件的牵连，更多的是这款迈腾，它只是中期改款，并没有改变太多核心的东西，比如动力总成，所以降价也在情理之中。
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作为大众旗下的一款经典B级车，迈腾的市场口碑和销量都是非常不错的，近日，编者在走访经销商的时候获悉，2020款?大众迈腾迎来了优惠活动期，全系优惠2.5万元，就拿2020款?280TSI?DSG?舒适型来说，原本的指导价为18.69万元，优惠后裸车价仅为16.19万元，性价比十分高。前脸部分，新车采用了大众家族化的设计语言，四根精致的镀铬饰条勾勒中网，提升了车头的质感。两侧车灯造型锐利，和中网契合度非常高，点亮后视觉效果十分精神。
侧面线条流畅，车窗周围和侧裙下沿都带有银色镀铬饰条进行勾勒，不仅拉伸了新车的视觉长度，也提升了新车的侧面的质感。多幅式轮毂还是非常动感大气的。尾部造型显得圆润饱满，车标下带有迈腾的英文字母，显得很上档次。双边共两出的方形排气显得十分大气，配合细长的辨识灯带，细节处理还是非常精致的。
内饰方面，新车采用了对称式中控设计，贯穿式空调出风口是一大亮点，拉伸了中控的视觉宽度。内嵌式液晶屏尺寸宽大，物理按键排列整齐，在金属拉丝勾勒下显得非常时尚。动力方面提供了1.4T和2.0T发动机，匹配7DCT变速箱。
如今2020款大众迈腾还是非常优惠的，感兴趣可以到店咨询。
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好了，今天关于“大众迈腾降价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“大众迈腾降价”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。