大众途岳2020款价格_大众途岳2020款价格与图片
大众途岳2020款价格的今日更新是一个不断发展的过程，它反映了人们对生活品质的不断追求。今天，我将和大家探讨关于大众途岳2020款价格的今日更新，让我们一起感受它带来的高品质生活。
1.官方给出2.8万的优惠，起售价不足14万的大众途岳怎么选
2.还在纠结20W买什么车？编辑帮你分析途岳和CR-V怎么选
3.大众途岳1.4T落地价是多少？
4.大众途岳全款落地价20.88万，谈不上太高的档次，不会让人后悔
5.一口气降5.4万！大众途岳卖出“亲民价”，30天狂甩12737台
6.预算15-18万买什么车好？三款15-18万合资SUV春节前行情
官方给出2.8万的优惠，起售价不足14万的大众途岳怎么选
即便上汽大众目前在国内的口碑很差，不过它终究是大众，品牌影响力在老百姓心目中根深蒂固！未来我们不知道，但至少目前是这样的。上汽大众旗下的一款入门级紧凑型SUV，它都可以每个月卖出14000台左右，它就是途岳！有一点不得不服大众，就是这个外观设计。虽然是一款长度不到4.5米、轴距不到2.7米的紧凑型SUV车型，但是这个前脸设计确实很像大哥途昂！
这款途岳目前在售车型有两款动力引擎可以供选择：一种是1.4T四缸涡轮增压引擎配7速双离合，拥有150匹最大马力，250牛米的最大扭矩，百公里加速9.1秒左右；另一种则是2.0T低功率四缸涡轮增压引擎匹配7速双离合，拥有186匹最大马力，320牛米的最大扭矩，百公里加速7.8秒左右。
另外途岳全系都是前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，不过1.4T车型全系都是前驱车型，2.0T车型全系都是全时四驱车型！
目前在售途岳从16.58万一直到22.38万，其中1.4T车型售价从16.58万到20.48万，2.0T车型从20.88万到22.38万。看似定价很高，但目前官方就已经给出2.8万的优惠，这个诱惑力确实蛮大的！
这样让一款入门车型的裸车价仅为13.78万，那么入门款SUV到底怎么样呢？小编已经给大家整理好了2020款?280TSI?两驱风尚版?国VI的相关配置信息。
虽然裸车价13.78万确实很诱人，但是看到这个配置单，有太多的缺失。满满的塑料感，看着也确实很寒酸。如果不是预算有钱，不是很推荐购买，推荐分数（满分5分）是：2.5分！
再往上看一个版本，也就是2020款?280TSI?两驱舒适版，比入门的风尚版虽然贵了1.7万，但是增加了如下这些实用配置，常用配置已用**所标记！
1.7万换来这么多的实用配置，同时也让车内不会显得那么的廉价。舒适版车型目前算上官方的优惠，裸车价为15.48万，所以小编给这台途岳舒适版的推荐分数为4分！
当然肯定也有预算有限的小伙伴，接下来就是1.4T的2020款?280TSI?两驱R-Line！这个时候指导价又比刚才舒适版贵了6000元，确实增加了运动标签的配置，比如外观套件、换挡拨片、尺寸更大的轮毂等等！
但是又把自动分区空调改为手动空调，这款2020款?280TSI?两驱R-Line版本，小编给出3分！当然如果你很喜欢这些运动元素同时不介意这个手动空调，那你确实可以选择！
接下来就是途岳的2020款?280TSI?两驱豪华版，这个时候比R-Line版本价格一致，但是配置就完全不同。
原有的运动标签配置缺失，换来了很多舒适性配置，这就看个人喜好了！不过既然是SUV车型，所以还是舒适更为重要。再往上就是豪华PLUS版本，其实这个车型就十分简单了，仅仅贵了1000元，主要就是多了主驾驶位的电动调节。所以小编给豪华版车型给出3.5分！
如果你是一个对配置要求很高的人，那么你可以看下旗舰版。比豪华版PLUS版本又贵了1.5万！
虽然这些配置确实可以让你得到更好的用车体验，不过小编对于这款1.4T旗舰版的推荐分为3分！要知道2.0T的车型也才比1.4T顶配只贵了4000元。
当然绝大部分的人都会认为1.4T的动力引擎带动这一款入门紧凑型SUV足矣，但是对于这款干式双离合但是有很多顾虑的！至于要不要看2.0T引擎的途岳以及2.0T的途岳优惠又有多少呢？我们后续再和大家慢慢聊
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还在纠结20W买什么车？编辑帮你分析途岳和CR-V怎么选
途岳是一款动力强，操控好，空间不错，颜值高的SUV，售价为16.58-22.38万元，动力分为两个版本：1.4T280马力150匹，2.0T330马力186匹，日前，到店实拍的是途岳330TSI?2.0T旗舰版，他的长、宽、高分别为4453mm、1841mm、1632mm，轴距长达2680?mm，整个车型非常时尚运动，车身线条感十足，任凭道路崎岖，皆能纵情山水。在外观方面，途岳的前脸运用了Rock-Cutting岩刻设计理念，前中网更是采用了两根粗壮的镀铬饰条点缀，整体造型极富有力量感。方形的宽体透镜式全LED大灯与车头硬朗设计风格相得益彰，横向的进气格栅和两侧头灯连为一体，格栅饰条延伸穿插至灯内，进一步强调贯通一体式设计。梯型下格栅让前脸气势十足，黑色包围件搭配银色护板，体现硬派气质。
在四条车轮的轮眉处，途岳运用了黑色越野护件在视觉上尽显SUV硬派气质，功能上也可以起到防刮擦作用。18英寸的双色轮圈设计感十足，轮胎用的是马牌的UC6，这条轮胎主打湿地性能、操控和静音，绝对是城市SUV的首选。
家族式水平对置LED尾灯造型动感犀利，向外延展的线条很有设计感。在车尾包围的上方也用到了一根镀铬饰条，与车侧两边饰条形成呼应。
途岳拥有455L后备厢空间，空间规整，整体放倒后实现1543L贯通式空间，同时可4/6翻折后排座椅，实现多样的摆放布局。
途岳的内饰采用经典的“T”型布局，运用了大众SUV家族最新的设计语言，中控台布局合理，各个功能区域一目了然，操作更加得心应手。大面积的饰板将仪表盘，中控屏和空调出风口包裹其中，形成一体式设计，加强了视觉延展性，营造出宽敞整体的空间感。
新车采用人机工程学设计的座椅，驾驶员座椅拥有12向电动可调功能，主、副驾座椅均配有可独立调节温度的电加热功能。其他配置方面，还搭载了8英寸全触控娱乐及导航系统、倒车影像、MKB多次碰撞预防系统、智能胎压监测系统、疲劳监测等实用的配置。
多功能方向盘的造型再熟悉不过，对于男性驾驶者这个方向盘稍微有一点偏细。途岳采用大众第二代多媒体娱乐系统，屏幕尺寸8英寸支持CarPlay、导航系统、智能语音控制，多媒体等功能。支持触控、按键以及旋钮操作。屏幕显示效果细腻，滑动屏幕也没有出现卡顿。三旋钮操作样式的双区自动恒温空调一看就知道是大众的车型，主驾副驾均可以每挡0.5的温度自由调节各自区域温度大小。配备的Clean?Air空气净化系统可在5分钟内去除车内绝大多数的PM2.5。
途岳还采用了可开启式的全景天窗，面积达到1.17㎡，并配有防夹功能，为车内人员营造出广阔的景观视野。
动力方面搭载第三代EA888系列卓效版2.0TSI发动机，最大功率137kW、最大扭矩320Nm，匹配高效的DQ381七速双离合变速箱，可输出强劲动力，0-100km/h加速时间仅为7.8s。虽然整体动力数值中规中矩，但是得益于7速双离合变速箱高效的传输效率，以及4MOTION四驱系统的加持，途岳330TSI车型的动力表现还是给人留下了深刻印象。可以说是随叫随到，不仅动力响应非常快，高速的再加速完成的也是干脆利落，后劲十足。
途岳大气硬朗的外观、精致简约的内饰、成熟充沛的动力、舒适惬意的驾驶风格使他在同级别的SUV里略胜一筹，不仅在动力提速方面有做飞机的推背感，而且使用的Beats魔声平台的音响架构，车内听歌杠杠的。
最后要告诉大家，买车不一定要买贵的，一定要买适合自己的，要知道自己需要的是什么，途岳保值率很高，市场保有量很不错的，建议大家可以参考下。
伊犁申博上汽大众
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大众途岳1.4T落地价是多少？
如今汽车消费群体向年轻化偏移已经是事实，而从大数据分析来看，他们的主要购车预算也正是在15-20万元的区间内。而此次我们通过数据调研，其中占比较大的是20万以内预算，需求一台合资SUV车型。综合多方面因素，我们发现很多朋友在锁定意向车型时，对品牌影响力大小、产品耐用性关注之外，对行驶品质、内饰的科技氛围以及高品质更为看重，所以，今天一起来聊聊上汽大众途岳和本田CR-V怎么选。本次对比，我们选取的是20.16万元的上汽大众途岳 330TSI 四驱豪华版（以下简称途岳），和19.58万元的本田CR-V 240Turbo CVT两驱都市版（以下简称CR-V）。相似的价格，各自拥有何种表现？
上汽大众途岳和本田CR-V是绝大多数朋友购车时比较纠结的两款产品，前者拥有较高的行驶品质和品牌知名度，后者则是家用SUV中屹立不倒的一款热销车型。首先，中国的消费者对“大而美”的诉求从未改变，气派的外形搭配阔气的尺寸永远能够让他们驻足停留。
途岳的设计感就很好地诠释了国人审美的趋势，它在同级家用SUV中表现出独树一帜的硬核风格，除了整体造型极富力量感，从细节上体现出来的时尚感也是取悦消费者的关键。CR-V则正好相反，极具个性化的表达看似顺应了时代的审美趋势，整体设计却依然沿用着本田过去的设计思路，创新度缺失也是不可否认的事实。
作为一款20万级的家用SUV来说，越精致越能证明用户的消费观念和格局更高更大。途岳运用大量平直线条令车身看上去十分硬朗壮硕，造型方正的前大灯与横向前格栅装饰的衔接过度亦是如此。
CR-V造型圆润饱满则体现出家用SUV的定位，家族式脸谱运用曲线设计营造出一些层次感，与LED大灯搭配的确足够犀利，只是不够精致。
灯光配置上，尽管途岳和CR-V都采用LED光源，但不同的灯组样式才能体现一款车独特的“精气神”。相比而言，途岳灯组造型带来的大气沉稳与CR-V凌厉的风格形成强烈的反差，更为与众不同，同时和自身的设计风格更相得益彰。
灯光配置两者相差不多，除了全LED光源之外，像大灯延时关闭、高度调节、自动头灯一应俱全，途岳更有转向辅助功能，CR-V则有自适应远近光功能。
凹凸有致的腰线从前翼子板到后尾灯组，为途岳车侧增强了层次感，门板下方的短腰线经过着重刻画，在不同光线下展现出强烈的力量感。柔美的线条感仍是这代CR-V侧面轮廓的主旋律，整个座舱造型十分饱满，并且没有运用腰线刻画侧面的视觉重心。
尺寸上，途岳的长宽高分别为4453/1841/1632mm，CR-V的长宽高分别为4621/1855/1679mm，显然在数据上表现出色的CR-V，在视觉上败给了看起来尺寸更大的途岳。轴距表现途岳再次凭借2680mm战胜CR-V的2661mm轴距表现。
轮胎部分，途岳采用双五辐双色轮毂，搭配225/55 R18规格Hankook Ventus s1 evo2系列轮胎，主打高性能运动和舒适性，单挑价格800元左右。
CR-V也采用五辐非对称样式轮毂，搭配235/65 R17规格优科豪马 Geolandar G98系列轮胎，主打耐磨操控，单条499元。CR-V恰恰因为17英寸轮毂才能选用扁平比达到65的轮胎，如果一款车想看上去足够大气，更加离不开大尺寸轮毂的衬托。
车尾的设计感，途岳和CR-V也都很好契合了车头的风格。途岳简洁干练的尾部造型由横向线条勾勒而成，尾灯下缘线条贯穿整个车尾，层次感十分强烈，此外菱形的双边双排气结构非常有吸引力。整体来看，途岳的车尾没有多余的点缀，干净清爽而又不失张力。
CR-V车尾风格稍显繁复，独特的后尾灯样式具备较高的辨识度，贯穿式的镀铬装饰提高了车身视觉重心。相对而言，CR-V尾部设计更加平整，立体尾灯和镀铬装饰提升了车尾的精致感。
途岳的内饰由中国团队亲力打造，整体风格颇为精致，更贴合国内消费者的需求。工整的中控台使用了双色拼接设计，比CR-V单一的内饰配色更显时尚，是一个不错的加分项。
相比之下，CR-V整体风格和外观的设计大相径庭，中控台造型饱满却不够精致时尚，家用氛围倒是诠释得相当明显。
途岳内饰基调仍然非常简洁清爽，布局简单明了容易上手，而且减少了物理按键也更具科技氛围。CR-V厚重感十足，物理按键布局仍很传统，对习惯使用旋钮的传统用户比较友好。
尽管两款车都采用三辐式多功能方向盘，途岳选择了平底样式，比CR-V更显运动年轻。此外，途岳比CR-V更加在意对科技感和整体质感的营造。例如途岳真皮方向盘带来的高级手感，就是CR-V塑料材料无法比拟的，而且多功能按键的质感也远不如途岳。相对来看，途岳的多功能按键更加扁平，布局虽然紧凑手指却可以很顺滑的切换。
途岳上的9.2英寸多媒体大屏+8英寸液晶仪表从视觉上构建了相当出色的科技氛围，两块屏幕UI布局合理，显示效果十分细腻，触控灵敏度非常高，而且支持CarPlay、Carlife和原厂互联系统，以及语音识别控制系统的广泛应用。
在更高配置车型上，途岳甚至比同级更为丰富，像全液晶仪表、Beats音响系统、主动刹车、并线辅助、五种驾驶模式、自动泊车、ACC自适应巡航等等，而中低配版本途岳也有相当丰富的全系标配功能，总的来看途岳低配版本主攻高性价比，中高配主攻高科技感。
另一方面，CR-V尽管拥有着7英寸多媒体触控屏和7英寸液晶仪表，但还是碍于陈旧的内饰氛围无法体现出科技氛围，屏幕效果更是没有达到如今的主流水准。此外，虽然CR-V和途岳一样拥有车联网功能，却不支持车机互联，语音控制仅能控制打电话，从易用性和多元性两个维度来看，CR-V还有着日系品牌一贯的明显弱势。
同样，作为一款20万级的家用SUV，温馨的使用氛围只能算是及格的表现。车内整体质感的高低，既代表了性价比的高低，又是取悦消费者，提升他们自豪感和认同感的有效手段。
针对提高质感这个问题，途岳主动提供真皮方向盘、皮质座椅、主驾4向高低可调、4向腰部支撑、副驾支持2向高低可调，且支持主驾电动调节和前排座椅加热，从触觉体验上超越了CR-V。
CR-V仅配备塑料材质方向盘和皮革织物混搭座椅面料，腰部支撑及副驾高低可调更无从谈起，仅支持主驾2向高低可调，舒适性配置像座椅加热、电动调节也都是没有的。
视觉体验不如途岳还有另外一个原因，途岳2020款在中低配车型上运用半液晶仪表，极大程度上改善了驾驶者的视觉体验，液晶区域细腻的显示效果与多媒体屏幕如出一辙。而日系品牌向来对这
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大众途岳全款落地价20.88万，谈不上太高的档次，不会让人后悔
目前大众途岳1.4T不同配置的车型有两驱风尚版，两驱舒适版，两驱R-line，两驱豪华版，两驱豪华版PLUS，两驱旗舰版。厂商指导价依次是为16.58万，18.28万，18.88万，18.88万，18.98万，20.48万。如果是按照16.58万元的价格来计算，购置税就需要14673元，1.4t的途岳价格是350元，五座的途岳交强险的花费是950元，商业险全险的价格是6215元，最后上牌是需要500元，最后裸车价加上这些花费，落地价格是18.85万元。
扩展资料：
外观方面，2020款的大众途岳的造型十分硬朗，整在外观上继承了老大哥途昂的硬朗设计。新车前脸造型非常敦实饱满，镂空处理的前格栅与前大灯组同为一体，搭配粗狂的前杠造型，突显出硬派的气质。
矩形前大灯组与格栅相连，搭配粗犷的前杠造型和发动机舱盖上方的筋线，突显出硬派的气息。其运用了Rock-Cutting岩石切割设计理念，极富力量感。整体外观风格都是走硬朗路线，尤其前脸看着真挺虎实的。
如果按照1.4T的报价16.58万元来看，这款车还不是很贵，但是落地价是有购置税和商业保险的花费的，所以最后加上这些杂七杂八的花销是18.85万元，显得贵了不少。
一口气降5.4万！大众途岳卖出“亲民价”，30天狂甩12737台
大众途岳定位于一款紧凑级SUV产品，这款车可以理解为老途观的代替品，档次在途观L和探岳之下，不过在它的细分市场上表现还是相当出色的，2019年全面累计销量为13.8万台，属于绝对的主流之选。
价格方面，个人比较推荐2020款330四驱豪华，官方指导价20.88万，优惠幅度在2.5万左右，终端裸车成交价18.38万，全部落地再加购置税16265，车船税420，强险950，商业险6860，上牌500，共合计20.88万左右。
途岳外观设计小巧匀称，前脸干练简洁，车身侧面硬朗协调，尾部精干大方，颜值让人挑不出什么毛病，很耐看。
动力方面，330搭载一台2.0t发动机，参数为137千瓦，320牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩在7.8秒左右，加速感觉很有冲劲儿，底气满满，超车游刃有余，颇有些激情。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教扎实稳健，跑起来很有质感，驾驶乐趣不错。
内饰方面，大众经典的布局，功能分区合理，按键旋钮触手可及，大屏尺寸8英寸，支持导航，苹果安卓的手机互联，语音控制等，用起来方便顺手，看起来也不掉价。空间方面，后排腿部两拳左右，头部一拳左右，乘坐宽松敞亮，拉人载物都妥妥的。
大众途岳谈不上太多的档次，不过对于家用而言其产品里却让人挑不出什么毛病，动力强，底盘稳，空间大，颜值也比较耐看，再加上大众品牌加持，买回家不会让人后悔。
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预算15-18万买什么车好？三款15-18万合资SUV春节前行情
对于大多数普通消费者而言，10-15万级的紧凑型SUV热度很高，各大车企也朝着这一细分市场持续发力。作为很早就进入中国市场，并通过不断完善产品线布局，大众品牌的SUV阵营已经颇具规模。?途岳是上汽大众旗下的紧凑级SUV，自上市以来就展现出不俗的市场潜力，8月份途岳全国单月销量为12737台，成功晋级同级车型销量前十榜单。近日，我们从北京某经销商处得知，目前大众途岳大部分车型均有不错的降幅，其中以280TSI车型给出的优惠幅度最大，普遍在5.4万元左右。像2020款280TSI?两驱风尚版的裸车价来到了11.18万，加上购车税和其他的必要花费，落地价格在13万元徘徊。整体来看，相比本田CR-V、丰田RAV4等同级车型，途岳的优惠幅度比较令人满意。
外观设计上，途岳延续了大众家族化的设计语言，与“大哥”途昂保持相似的前脸造型，整体偏向稳重扎实的风格。尺寸方面，途岳长宽高分别为4453*1841*1632mm，轴距为2680mm，在紧凑型SUV中表现中规中矩。内饰设计上，途岳采用环抱式的座舱布局，中控台保留大量实体按键，实用性比较强。此外，大面积装饰板和皮质覆盖，使得车内档次感有所提升。动力部分，途岳提供1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为150Ps、186Ps，日常家用来说，动力完全够用。传动系统，与之匹配的是7挡双离合变速箱，这也是大众比较成熟的一套动力搭配，行驶质感出众。
综合来看，大众途岳相比同级别大部分车型优势并不是特别明显，不过凭借时尚的外观造型，加上较大的终端优惠，性价比突出。假如您打算选购一台家用SUV，主要用来日常代步，途岳是一个不错的选择，各方面比较均衡。
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2020款大众途岳是否值得购买？网友：一款有男人范儿的紧凑型SUV
从2019年合资SUV销量数据来看，大多数购买合资紧凑型SUV的朋友购车预算都在15-18万左右，这个价位的途岳、欧蓝德、探歌等车型销量都不错。相比入门级的现代ix35等合资紧凑型SUV，这些车型的空间无疑要大不少，更加能够满足用户对空间的需求。而与奇骏、CR-V等车型相比，在价格又要便宜不少。今天，小编带大家去看看四款主销车型15-18万左右的合资紧凑型SUV在春节前的行情，最高优惠达到2万元，裸车起售价仅14万左右，购车预算在15-18万左右的朋友可以参考下。 大众途岳 指导价：16.58-22.38万 优惠幅度：2.0万元? 终端参考价：14.58万起 大众途岳是一款紧凑型SUV，上市后已逐步取代老款途观，月均销量过万，并能提供国六车型。11月22日，2020款途岳正式上市，新车主要对配置进行了升级。 车型简介：途岳外观上继承途昂的设计语言，矩形前大灯组与前格栅连为一体，搭配粗犷的前杠造型，突显硬派SUV的气息。风尚版及舒适版分别采用16寸与17寸铝合金轮圈，而豪华版与旗舰版升级为18寸战斧式轮圈。此外，像自动大灯、全景天窗、电动调节外后视镜以及外后视镜加热功能都会出现在高配车型上。 三菱欧蓝德?国六版 指导价：15.98-19.88万 优惠幅度：优惠1.8万元 终端参考价：14.18万起 欧蓝德广汽三菱旗下销量最好的车型，凭借7座SUV的概念，月均销量达到7千辆，占据广汽三菱总销量的三分之二。 车型简介：2019款欧蓝德最大变化在于采用了全新设计的全LED光源前大灯，并在下部进气格栅位置进行了一定调整，更多的镀铬装饰使其看起来更加新颖。在车尾方面，2019款欧蓝德还增加了一根小尺寸扰流板，后保险杠面板造型也有微调。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1810/1710mm，车长优势明显，轴距则为2670mm。 2020款马自达CX-4 指导价：14.88-21.58万 优惠幅度：最高优惠9000元 终端参考价：13.98万起 11月8日，2020款马自达CX-4正式上市，新车对外观进行了调整，全系仅提供自动挡车型，满足国六排放标准，定价相比本田CR-V等车型要便宜不少。 车型简介：2020款马自达CX-4应用了最新设计理念打造。最大变化主要集中在前脸，比如应用了更大尺寸的蜂窝状进气格栅取代了老款的横条式，很好的契合了CX-4运动型SUV的定位。车身尺寸方面，马自达CX-4长宽高为4637/1855/1531mm，轴距为2700mm，相比本田CR-V还要大些。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020大众途岳落地多少钱
作者:孙奇?（配图来自网络）看到标题，很多朋友肯定疑惑了吧。霸气十足的紧凑型SUV那么多，今天介绍的是谁呢？相信很多小伙伴们猜不到了吧。好了，不啰嗦了，这次带来的这款车就是2020款的大众途岳。?
通过评价，小编为大家总结一下这款车。让我们看看车主们怎么说，外观标准的大众家族设计，硬朗帅气，可以看得出大众的造车理念是非常不错滴。很适合三四十岁的男人，成熟又时尚！内饰方面，很简洁大方，用料厚道，低调不张扬。通过车主们的评价我们可以看出这款2020款途岳是一款低调时尚的一款车，很有男人味。?
哦对了，小编还在汽车之家了解到，这款2020款大众途岳还有小幅降价。让我们看下图。?
可以看出啊，目前这款车正在进行优惠一万元的活动。2020款大众途岳的官方指导价为16.58万元到22.38万元。可以看到，一万元的优惠还是很不错的。无论是霸气大气的外观还是简洁大方内饰，都值得你选择。?
2020款大众途岳的280TSI车型搭载了1.4T发动机，有150的马力和250牛.米的最高扭矩。330TSI车型为2.0T发动机，配备186马力的功率以及320牛.米的扭矩。?
好了，今天的介绍就到这里了，不知道看完的小伙伴们有什么想说的话吗？欢迎屏幕下方留言。
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2020款途岳车型正式上市，共推出12款车型，价格区间为16.58-22.38万元，与老款车型保持一致，新车外观和内饰没有变化，只是配置略有变化，那么新车的落地价格需要多少呢？让我们计算一下。让我们以最低的模型为例。时尚版裸车价16.58万元。加上购车和商业保险的必要费用后，想要购买时尚版，需要支付全款188056元。
当然，如果想借钱买车，那么首付需要71996元，月供3552元，所以借钱买车的总成本是199868元，比全款买车多11812元。
百万购车补贴
非常高兴能与大家分享这些有关“大众途岳2020款价格”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。