30到40万最有档次的车_30到40万最有档次的车排行榜
作为30到40万最有档次的车话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。
1.想入手辆30-40万的suv，有哪些车型值得推荐？下面这5款值得一看
2.40万左右的suv推荐有什么车好?
3.30万-40万级别，哪些车看起来很有面子？
4.预算30-40万什么车好？
想入手辆30-40万的suv，有哪些车型值得推荐？下面这5款值得一看
这个价位其实可选择性比较丰富，但是奔驰GLC现在是改款上市，终端市场几乎没有优惠力度，所以你的预算范围买GLC入门车型都不太够，而且入门车型性价比不是很高，所以就不给你推荐GLC了。同样雷克萨斯RX也不给你推荐了，你的预算范围只能买到RX两驱车型，性价比肯定不如四驱车型高了，而RX的四驱车型则超出了你的预算范围比较多，也不做推荐了。
主要为你推荐比较符合你价位的五款SUV车型，以二线豪华品牌为主，具体如何选择就得看你需求而定了。
宝马X3
X3本来的定价和定位是向GLC看齐的，但是很有意思的事情就是GLC改款上市几乎不怎么优惠，而X3的优惠力度却越来越大。
X3的优惠大也造就了它超高的性价比，毕竟这是一台宝马SUV，X3算是这个价位同级别SUV中操控性能最好的车型，同时驾乘舒适性也非常不错，所以这个如果嫌GLC贵的话可以首先考虑X3这款车。
目前来说X3的终端市场优惠力度算是非常大了，想入手X3的话，推荐入手28i车型，这款车型落地大概在43万左右，有些小超出你的预算，它的落地价和目前新改款的奔驰GLC入门车型差不多，但是性能配置要比GLC入门车型好很多。
如果觉得预算有些超出的话，那就考虑X3的25i车型了，这款车型目前优惠完落地大概不到40万多，比较符合你的预算范围。
奥迪Q5L
这个价位其实Q5L算是性价比不错的车型，不过终端市场优惠力度还是很不错，凸显出它的性价比。
Q5L乘用空间非常不错，仅次于GLC，比X3还要大，整体来说同价位车型中它的配置和性能都要比X3和GLC高出一点。
如果想入手Q5L的话，推荐入手45TFSI时尚型，这款车型目前终端市场优惠完落地大概和X3的28i车型差不多，在43万左右，有些小超出你的预算范围。
如果觉得超出预算的话，那就推荐入手40TFSI时尚型，这款车型落地大概不到41万，算是比较符合你的预算范围。
沃尔沃XC60
其实沃尔沃XC60算是这个价位中性价比非常高的二线豪华品牌车型，沃尔沃主打安全性能加成，外加它整体舒适的驾乘感受，XC60都算是二线豪华品牌中首先考虑的中型SUV车型。
目前来说XC60的终端市场优惠力度也算是不错，想入手XC60的话，推荐入手T5四驱智远版车型，这款车型终端市场优惠完落地大概在39万左右，非常符合你的预算范围。
讴歌RDX
讴歌是本田旗下的高端品牌，讴歌算是日系豪华品牌中仅次于雷克萨斯的品牌，RDX也是讴歌旗下的经典SUV车型，质量可靠，性能稳定，就可惜品牌认知度和影响力比BBA差点，甚至都不如沃尔沃和雷克萨斯这类二线豪华品牌。
讴歌RDX的性能还是质量非常不错，它的发动机和变速箱都是本田最高端的技术，但是售价却比BBA这些一线豪华品牌差了很多，除了品牌过于小众以外，整体性价比还是非常不错的。
想入手RDX的话，推荐入手RDX四驱智享车型，这款车型落地价算是比较符合你的预算范围。
英菲尼迪QX50
英菲尼迪是日系三剑客中日产旗下的高端品牌，它在国内的品牌认知力和知名度相比讴歌要稍高一点，但是实际来说英菲尼迪的整体质量不如讴歌，算是日系三大豪华品牌中最弱的一个，不过好在英菲尼迪终端市场优惠力度比较大，性价比就彰显出来了。
QX50也是英菲尼迪旗下比较经典的中型SUV车型，它的性能比较不错，但是乘用空间它就显得有点略小了，这几款车型中它的乘用空间应该是最小的，其实讴歌RDX乘用空间也不大，但是乘坐感上略微比它大点。
如果想入手QX50的话，推荐入手2.0T四驱三十周年限量版车型，这款车型目前以英菲尼迪的优惠力度优惠完落地比较符合你的预算范围。
总结
这五款车型其实如何选择还得看你个人需求，如果注重品牌力度且预算比较丰富可以买到X3的28i车型那不如选择X3；如果预算不是很丰富的话，那么就选择Q5L。
如果你不太注重品牌力度的话，这个价位其实沃尔沃XC60更合适，RDX和QX50还是作为备选车型，毕竟它俩乘用空间还是略差点，当然XC60的乘用空间也不是很大，只比它俩略微大点。
如果追求大乘用空间还可以接受超出预算的话，那就直接Q5L的45时尚型车型，如果想追求操控、乘用空间和性能等均衡的话，那就选择X3的28i车型。
所以如何选择还得看你个人需求而定，最好去4S店试驾体验一下再做决定。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
40万左右的suv推荐有什么车好?
如果想买一款5座SUV40万左右车型，很多人纠结怎么选择才不后悔，现在小编根据，购车指数排行榜，推荐了5款车型，看完这几款车具体的表现再做决定，相信你会不再迷茫。1.宝马-宝马X3
购车指数分数：4.00分（同级别447款车中排名NO.2）
级别：中型SUV
主销车型长/宽/高：4737*1891*1689mm
主销车型轴距：2864mm
宝马X3目前拥有3款在售车型，厂商指导价区间为39.96-48.69万元，其中售价44.39万元的，2022款 宝马X3 改款二 xDrive30i 领先型 M曜夜套装，关注度最高。
具体来看，该车型的车主，平均成交价在36.30-39.05万之间，首年保值率为91%，在同级别车中排名第23。销量方面，宝马X3，在2023年01月份的销量为7119辆，近一年宝马X3的，累计销量达到116909辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及动力方面表现突出，特别是外观拿到了4.89分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在空间仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及动力则比较满意。
2.奔驰-奔驰GLC
购车指数分数：3.99分（同级别447款车中排名NO.3）
级别：中型SUV
主销车型长/宽/高：4764*1898*1642mm
主销车型轴距：2973mm
奔驰GLC目前拥有4款在售车型，厂商指导价区间为40.63-47.39万元，其中售价40.63万元的，2022款 奔驰GLC 改款三 GLC 260 L 4MATIC 动感型，关注度最高。
具体来看，该车型的车主，平均成交价在36.98-39.19万之间，首年保值率为92%，在同级别车中排名第19。销量方面，奔驰GLC，在2023年01月份的销量为13912辆，近一年奔驰GLC的，累计销量达到153410辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及外观方面表现突出，特别是空间拿到了4.93分的高分，操控和舒适性可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望操控及舒适性能改进，对空间及外观则比较满意。
3.雷克萨斯-雷克萨斯NX
购车指数分数：3.92分（同级别447款车中排名NO.7）
级别：中型SUV
主销车型长/宽/高：4660*1865*1660mm
主销车型轴距：2690mm
雷克萨斯NX目前拥有8款在售车型，厂商指导价区间为31.88-54.88万元，其中售价31.88万元的，2022款 雷克萨斯NX 260 前驱 创驰版，关注度最高。
具体来看，该车型的车主，平均成交价在27.35-30.78万之间，首年保值率为93%，在同级别车中排名第13。销量方面，雷克萨斯NX，在2023年01月份的销量为1909辆，近一年雷克萨斯NX的，累计销量达到17643辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及内饰方面表现突出，特别是外观拿到了4.8分的高分，操控和舒适性可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在空间仍有提高空间，尤其希望操控及舒适性能改进，对外观及内饰则比较满意。
4.沃尔沃-沃尔沃XC60
购车指数分数：3.88分（同级别447款车中排名NO.12）
级别：中型SUV
主销车型长/宽/高：4708*1902*1660mm
主销车型轴距：2865mm
沃尔沃XC60目前拥有12款在售车型，厂商指导价区间为37.39-47.49万元，其中售价39.69万元的，2023款 沃尔沃XC60 B5 四驱智逸豪华版，关注度最高。
具体来看，该车型的车主，平均成交价为29.90万左右，首年保值率为71%，在同级别车中排名第163。销量方面，沃尔沃XC60，在2023年01月份的销量为2919辆，近一年沃尔沃XC60的，累计销量达到58124辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及动力方面表现突出，特别是外观拿到了4.89分的高分，操控和舒适性可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望操控及舒适性能改进，对外观及动力则比较满意。
5.奥迪-奥迪Q5L
购车指数分数：3.86分（同级别447款车中排名NO.14）
级别：中型SUV
主销车型长/宽/高：4770*1893*1667mm
主销车型轴距：2907mm
奥迪Q5L目前拥有10款在售车型，厂商指导价区间为39.68-48.88万元，其中售价39.68万元的，2022款 奥迪Q5L 40T 时尚动感型，关注度最高。
具体来看，该车型的车主，平均成交价在29.72-33.70万之间，首年保值率为79%，在同级别车中排名第89。销量方面，奥迪Q5L，在2023年01月份的销量为6308辆，近一年奥迪Q5L的，累计销量达到138738辆。
配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及油耗方面表现突出，特别是外观拿到了4.81分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及油耗则比较满意。
总结：本篇文章我们共推荐了，宝马X3，奔驰GLC，雷克萨斯NX，沃尔沃XC60，奥迪Q5L，共5款车型，其中雷克萨斯NX舒适性，操控、保值表现最优秀。宝马X3动力最强，沃尔沃XC60油耗最低。以上就是5座SUV40万左右的车型推荐，如需了解更多购车信息，请关注购车指数，获取更多车型评价。
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30万-40万级别，哪些车看起来很有面子？
如果有人预算40万上下，打算想买一辆SUV，那我的建议是既要商务也要兼顾家庭，最好还有点潮流范。放在从前40万元级别的SUV，那基本是合资品牌的天下。现如今随自主品牌的迅猛发展，以及新能源汽车的快速普及，更多的“新鲜血液”加入了40万元级别的SUV市场博弈，提供给消费者的选择也从单一的燃油车到多种动力选择。
而今天就带大家一起来看看40万左右的SUV有什么老朋友或者新朋友值得推荐。
小鹏G9官方指导价：30.99-46.99万作为新能源汽车，新车一经推出就声势浩大，而且官方称这将是“50万元以内最好的SUV产品”。外观上G9延续了小鹏家族式前脸造型，配备封闭式格栅、贯穿式灯带和分体式头灯组，整个前脸看上去简洁，而且有科技感。
推荐理由车内配备了独立全液晶仪表盘、中控液晶屏以及副驾娱乐屏三块大屏幕，3D人机交互系统通过感知系统以及场景语音系统，科技配置是拉满的。而核心动力则是搭载了XPower 3.0动力系统，最大功率分别为238马力和313马力。拥有702km的超长续航之余，还带来了“全球充电最快”的超快充技术，充电5分钟续航200km的高速补能效率。
体验非常喜欢他的大五座设计，体验过程当中感觉空间表现都异常的出色。小鹏G9采用的是后驱的配置，零百加速时间为6.4秒，放在这么大一台SUV上，这样的动力表现显然是很充沛了。尤其是702 km的最大续航，不再让你因为新能源汽车的续航能力距离短而烦恼，超快充技术，充电5分钟续航200km的高速补能效率又是小鹏的又一个亮点。所以个人感觉，小鹏G9，整车的设计包括内饰，动力续航方面都非常出色，值得选择和拥有。
沃尔沃XC60
官方指导价：37.39-47.49万沃尔沃的外观设计延续了一贯的简约大气的风格，直中网采用黑色纵向格栅彰显独特，极具个性的维京之斧尾灯以及贯穿式的镀铬条，提高了整车的辨识度。
推荐理由我非常喜欢他的北欧简约风格的内饰设计更加时尚简洁。大面积软性材质的包裹，加入了黑色钢琴烤漆与镀铬装饰件的点缀豪华感十足，12.3英寸全液晶仪表盘、9英寸触控液晶屏智能化配置丰富。
动力方面，车辆搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为250kW，峰值扭矩350N·m，同样匹配8挡自动变速箱。而安全配置的表现突出也是很多人选择沃尔沃的重要原因。
体验我试驾的沃尔沃XC60，搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率184kW,最大扭矩350Nm,数据上相较于同级别的产品优势不大，但全系标配48V混动系统，就让它很有卖点了。
老实说，这套动力系统对比同级不算拔尖，但实际开起来却相当轻快，油门到底的话，零百加速7.1秒，对于一台中型SUV而言，已经非常充沛了。尤其是高速行驶，XC60这套动力总成的优势就显现了出来。变速箱的升降挡反应积极，没有拖沓的感觉，这种偏运动的调校，完全发挥了这台20T涡轮增压发动机应有的实力。
总结来说，就是开起来更顺滑、更有品质感、更省油，在路况通畅的时候，我把这台XC60的油耗开到了8L/100km左右，对于一台体重超过2.4吨的豪华中型SUV来说，可以说是一个让人惊喜的成绩。
奔驰GLC官方指导价：40.63-47.68万奔驰GLC作为奔驰最具有代表性的SUV车型之一，也是很多人在这个级别SUV购车的“第一选择”。改款后奔驰GLC，前脸满天星样式的进气格栅，搭配中网内嵌的硕大奔驰车标，还是那么极具辨识度。
推荐理由内饰造型依然以豪华为主，大面积的真皮包裹和钢琴烤漆面板的使用，营造出独属于奔驰的奢华氛围。
体验GLC它的乘坐表现，我的身高1米74，在调整完前排座椅坐姿不变的情况下入座后排，能够感觉到它的空间还是挺大的，腿部空间有三拳的一个距离。头部空间大概是有四个手指的距离。第三排我也体验了一下，空间有点局促，但是它对于应急使用我觉得还是OK的。
在驾驶环节，这台GLC最大的变化是提供了48V轻混系统，无论是它的高功率，还是低功率车型都有提供。带来的最大好处是车辆的燃油经济性。
此外，在转向、底盘，还有整体隔音表现方面同老款车型有了一定幅度的提升。这依旧是一台很容易上手，又满满高级感的SUV座驾。
预算30-40万什么车好？
1、宝马5系
宝马5系无疑是这个级别的操控标杆，当然它的外观依然是标准的宝马味道。前脸采用了标志性的双肾型进气格栅，激光大灯依然是类似于天使眼的样式，视觉效果犀利。侧面还保留着经典的霍氏拐角，尾部的尾灯微微上翘，整体视觉效果稳重大气。宝马5系采用了19寸的轮毂，使这辆车看起来更加的运动，前轮的宽度为245mm，后轮的宽度为275mm，这是考虑到后驱车抓地力的问题。总体来看这辆车完全就是小一号的宝马7系 ，商务接待也不丢脸面。
2、奔驰E级
奔驰E级在国内市场堪称自带豪华光环，几乎完美满足了当年国内消费者对于豪华车的全部想象，更新迭代到了今天，奔驰E级依旧自带气场。当下的奔驰E级有两种外观风格可选，传统的“立标”版与运动型，当然对于大家来说更容易接受的自然还是立标版，立标加上一身黑，其实正是国内消费者对于“大奔”的印象。尤其是这一代加长版奔驰E级身上，出现了与迈巴赫相似的特殊后门设计，也为奔驰E级这款车提升了不少的档次感。尾部的设计同样向奔驰S级看齐，整体而言优雅韵味十足。
总有人觉得奔驰的内饰很老旧，一直在用几年前的设计，但事实上，在奔驰E级这种档次的中大型豪华车身上，“旧”并不是什么可耻的事儿，反而是一种文化底蕴的传承。奔驰E级的内饰虽说是几年前的设计了，但依然能够让人着迷，两块连体大屏是网红车奔驰A级同款，更是奔驰S级同款，环抱式的中控台更是将这份传统而不过时的豪华感演绎得淋漓尽致，木纹处理后显得更为高档。可以说，奔驰E级的内饰虽然“旧”，但并不“老”，反而演绎出了更有韵味的豪华感。
3、特斯拉Model 3
特斯拉Model 3大家并不陌生，尤其是国产的特斯拉Model 3，自从补贴后售价下探到了30万元以内，可谓是站到了风口浪尖上，最近更是传出了Model 3在完全实现国产化之后可能会降到25万左右，这更凸显了它的性价比。作为一台纯电中级车，特斯拉国产Model 3的外观设计依旧延续了海外版本的设计思路，封闭格栅、追求极致风阻的流线造型、以及涡扇式的轮毂都象征了它新能源车的身份。此外，车身尺寸方面，特斯拉国产Model 3的长宽高为4694*1850*1443mm，轴距达到了2875mm，不过它的地台较高，乘坐空间在同级当中比较一般，需要适应。
目前在售的国产特斯拉Model 3最大的优势是智能驾驶方面，除了常见的并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、360°全景倒车影像之外，他还可以选装Auto Pilot，可以实现全速自适应巡航以及自动变道等自动驾驶功能，更具此前的消息，特斯拉已经为大部分新生产的汽车配备了自动驾驶芯片，可以在不更换硬件的前提下实现完全自动驾驶，也就是说，你买了Model3以后，未来一个OTA无线更新可能就可以实现更高等级的自动驾驶了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
1、奔驰C级奔驰C级是奔驰在中国最受欢迎的车型，既可以兼顾家用又能体现出一定的排面，最重要的是价格不是特别高。这款车动力谈不上优秀，燃油经济性也不高，不过也不算很离谱就是了。奔驰的品牌效应为车辆加了不少分，但C级绝对不是名不副实，配置、用料、做工都处在第一梯队。2、亚洲龙亚洲龙是一汽丰田旗下的一款中型轿车，相对来说会适合中年用户，正好和凯美瑞形成了相互补充的关系。亚洲龙每个地方都做得比较均衡是这款车最大的亮点，乘坐空间、主流功能、气势它都有。3、汉比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电版本和混合动力版本，纯电版和混动版在外观细节上有一定的差异，相同的是两者看起来都很有气派。加速性能肯定是比亚迪汉的“杀手锏”，同时电能消耗和燃油消耗表现较为良好。值得一提的是比亚迪汉的较低定价是处在上风的，定价比同级别车型低，配置、用料、做工都不输同级对手，竞争力非常强。4、奥迪A4L奥迪A4L是一款中型轿车，车身外表造型上充满战斗气息，可以说，新的奥迪A4L更加适合年轻人。车内的设计保持着充满时尚潮流的元素，空间的表现满足家用绰有余裕。取消了1.4T版本之后，改为全系搭载2.0T直列四缸发动机或许更符合产品定位，不过要注意，一般不要选取市面上最低功率的那款，是因为它的发动力动力实在偏弱。5、Model 3特斯拉Model 3几乎已经是公认的电动车里面的奢华品牌了，所以它有一定的品牌效应。它的亮点比较突出，就是搭载了多项黑科技，并且乘坐感受和操控性都很不赖，超长的续航里程以及星罗棋布的充电桩也不需要顾忌续航焦虑。不过在工艺上，Model 3肯定需要向传统车企看齐。
今天关于“30到40万最有档次的车”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“30到40万最有档次的车”，并从我的答案中找到一些灵感。