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大众高尔夫8汽车之家_大众高尔夫8价格

zmhk 2024-06-06
大众高尔夫8汽车之家_大众高尔夫8价格       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“大众高尔夫8汽车之家”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来学习一下吧。1.首推Pro 2
大众高尔夫8汽车之家_大众高尔夫8价格

       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“大众高尔夫8汽车之家”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来学习一下吧。

1.首推Pro 280TSI 大众高尔夫8购车手册

2.谁是最佳?飞度、高尔夫8、星瑞,2020年上市的三款热门轿车点评

3.首推280TSI Pro版 第八代高尔夫购车指南

4.售价12.98-16.58万!第八代高尔夫怎么选?

5.性能与颜值并举 实拍一汽-大众第8代高尔夫

大众高尔夫8汽车之家_大众高尔夫8价格

首推Pro 280TSI 大众高尔夫8购车手册

        [汽车之家?购车手册]从我们拿到的配置表格来看,此次高尔夫8推出的5款新车,在基础配置方面相差并不是很大,但是也提供了7种选装包,像一些高科技配置都要通过选配才能拥有,所以定价如果偏高的话,恐怕还会让人望而却步。而官方给全新一代高尔夫命名为“全新数字高尔夫”,意在强调数字智能化概念,所以能够发现在智能交互方面的配置,是有一定程度的增加。前不久,我的同事也是刚刚对它进行了试驾体验,喜欢的朋友不妨去关注一下。而更详细的测试数据,后续AH-100也会立刻跟进。

2021款高尔夫8共推出5款车型,售价区间为:12.98-16.58万元,提供1.2T以及1.4T两种动力总成可供选择。而在设计方面依然延续家族风格,在两厢掀背车型阵营,依然是标杆级的存在。

       ●动力总成

动力方面,新车提供1.2T和1.4T发动机两种选择。1.2T发动机,最大功率为115马力/85千瓦,峰值扭矩;200牛·米。1.4T发动机,150马力/110千瓦,峰值扭矩:250牛·米。传动方面,匹配的是7速DSG双离合变速箱。

       ●7种选装包

选装包的出现,其实能给消费者更多自主选择权。就目前官方提供的配置单来看,总共有七种选装方案。驾驶辅助,其中涵盖的功能更多的是高科技配置,能够提供更加出色的安全保障。考虑到日常使用,我倒是觉得智慧互联包以及豪华音响包是最值得选择的,也是我们日常使用最息息相关的功能配置,但是以上选配的价格,我们目前还不清楚,详细信息我们会持续跟进。

       ●车型分析

最低配200TSI车型,售价12.98万元。其实对于预算有限的消费者而言,最低配车型的起售价格还是可以接受的,而且基础配置并不低,在安全配置以及多媒体互联功能方面,都能够满足日常所需。

1.2T的顶配车型,Pro?200TSI,售价14.28万元。相比最低配车型贵了1.3万元,但是得到了相当丰富的功能配置,在基础配置以及选装权限方面,完全接近Pro?280TSI车型。但是推荐仅仅给出三星的原因,还是在价格方面。与Pro?280TSI车型相比,在配置保持一致的情况下,Pro?200TSI车型仅仅便宜了0.7万元。所以,为什么不选择马力更好的Pro?280TSI车型呢?

首发版的表现让人有些摸不清头脑,或许加量不加价,才是新朋友应该做的事情。但是首发版的价格,处于Pro?200TSI与Pro?280TSI车型的中间,配置比前面两位选手还都要略低一些,这就有些不按套路出牌了。看重配置的话,可以选择稍微便宜一些的Pro?200TSI车型,又想要配置又考虑动力表现,还是加一千块选择Pro?280TSI车型吧。而且首发版是限量推出,据悉在100台左右。

5星推荐车型,Pro?280TSI车型,售价14.98万元。还是前面提到的,配置与Pro?200TSI车型保持一致,价格方面贵了0.7万元,但是可以拥有动力更为出色的1.4T发动机,所以总体来说,是我们此次主要推荐的配置车型。

R-Line车型不必多说,作为顶配车型,售价16.58万元。配置与选装是全系车型里面最为全面的,我觉得最引人注目的地方,还是运动包围套件的出现,在颜值方面拥有更好的表现。如果预算充足的话,自然不用犹豫,选择R-Line车型即可,四星推荐。

       ●总结

最后,次顶配的Pro?280TSI车型得到了五星推荐,14.98万元的售价,在综合配置方面得到了最高分。当然,如果您预算充足不差钱的话,顶配R-Line车型,不仅具备更加运动的外观设计,在配置方面同样更加全面,也是不错的好选择。

全新大众高尔夫8,这一次确实带来了不少新意,基础配置也算是很有诚意了。但是国内消费者的需求,愈发成熟理智,遥想第六代车型当年加价提车时的盛景,留给第八代高尔夫的任务,恐怕是较为艰难的,好与坏都需经历时间的历练,才能得到答案。(文/图?汽车之家?梁奇)

谁是最佳?飞度、高尔夫8、星瑞,2020年上市的三款热门轿车点评

       人们常说大众只有一款车,那就是?高尔夫。自1974年大众推出高尔夫MK1以来,这款紧凑型两厢车便深受世界各地人们的喜爱。至今已经来到第八代车型的高尔夫,截止至2019年,在全球市场也已经总共售出超3500万辆新车,因此毫无疑问,大众的灵魂就是高尔夫。

       如今,全新的第八代高尔夫实车已经到店,作为大众的灵魂、老百姓们心中一直心心念的家用好车,国产最新一代高尔夫给我们带来了怎样惊喜呢?从早前公布预售价格来看,15-16.5万元的价格你又是否接受、愿意选择购买呢?

       要我说,基于这一代高尔夫向数字化靠拢但机械层面并没有太多新意的变化来看,目前一汽大众为新一代高尔夫所定下的价格着实有些飘了。至于我为什么会有这种感觉,不妨先来简单分析下新一代高尔夫的产品力。

       不出所料,从第七代高尔夫演变到第八代高尔夫,新车还是沿用的MQB平台,这里就首先定下了第八代高尔夫的天花板。不过,大众内部将其称之为MQB37w(37为平台等级代号,w为德语Weiterentwicklung,进一步开发之意),有点换汤不换药的意思。当然,大众官方也说了,这一次的换代更多是电气架构和软件上的变革,所以全新一代被称之为数字化高尔夫。

       外形算是新一代高尔夫变化最不大的点,相比第七代,新车更像是精装修的版本,整体也显得更加的圆润精美而又富有立体感。尺寸没什么太大变化,长度增加了26mm,整体更加饱满。

       内饰就是翻天覆地的变化了,延续了几十年的T形中控台设计到了第八代被彻底改变,更多的功能被集成到了二级菜单中,这大概就是所谓的数字化吧。方向盘也变得更加精致,后方是全系标配的液晶仪表盘,再次体现何谓数字化。

       来到中控屏区域,MIB3多媒体系统的加入是高尔夫8数字化座舱的核心之一,操作起来相比高尔夫7的MIB?2系统更加流畅,而且一切都可以通过触控或者语音指令来完成。此外,高尔夫8首次搭载了CANFD及车载以太网技术,总线带宽由500K增加至2M,通讯率高达100Mbit/s,使新车的ADAS(高级驾驶辅助系统)以及车载信息娱乐系统的功能得到全面提升,实现全数字化驾乘体验以及更加便捷的人机交互。

       看到这,我知道很多人对于新的高尔夫还是有些模糊,没关系,模糊就对了,因为所谓的数字化高尔夫就是升级在你看不见摸不着的地方,所以更多的静待日后体验吧。

       最后在动力层面上,国产的第八代高尔夫将先搭载1.4T发动机,最大功率150马力、最大扭矩250牛米,传动仍是7挡双离合变速箱。此外,新车未来将加入1.2T版本,最大功率115马力,最大扭矩200牛米,另还会加入1.5T版本,参数有望进一步提高。

       写在最后:高尔夫是大众的"宝",这点我们从未质疑。无论是第七代还是如今的第八代,高尔夫的到来都不曾让我们失望。但透过前期一汽大众给高尔夫定下的这15-16.5万元的预售价格我们能看到,大众对于第八代高尔夫的信心还是挺强的。

       虽然有不少朋友觉得大众在对待八代高尔夫的定价上有些飘了,但毕竟它还没有上市,所以一切还是让我们等到试驾过它之后再下结论吧。总之,高尔夫是"神车",但这一代要想保住地位,漫长的道路才刚刚开始。

       注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

首推280TSI Pro版 第八代高尔夫购车指南

       如果要评选2020年中国车市最热门的小型\紧凑级轿车,广汽本田飞度和?一汽-大众高尔夫8,都必将位列其中。在日渐萎缩的A0级轿车市场,飞度可谓是凭一己之力,撑起了一片天空;而大众高尔夫,不论是在中国市场还是全球市场,都可称得上是传奇车型。除了这两款声名远播的明星车型之外,另外一款热门新车我选择——吉利星瑞,这是中国品牌造车品质继续向上的代表。

       本田飞度

       凭借着廉价优势,A0级轿车曾是不少中国消费者的私家车启蒙。但随着中国车市消费习惯的改变,两厢车以及A0级车型已日益被市场边缘化。许多热门的A0级小车,如:福特嘉年华、铃木雨燕等,早已停产退出市场。自主品牌们也基本放弃了对这一市场的开发,纷纷转投SUV领域。市场份额萎缩,外加紧凑型轿车和SUV车型不停向下挤压,A0级车型生存日益艰难。

       作为中国车市曾经的A0级车型标杆之一,上汽大众Polo自换代成Polo?Plus之后,销量表现一直不尽如人意。但广汽本田飞度,却捍卫了A0级小车的最后尊严。

       数据显示,自今年8月末广汽本田新一代飞度上市以来,其月销成绩一直保持在破万辆的水准。9月销量达12638辆,10月销量11662辆,11月销量10825辆。在当下A0级小车所处的恶劣环境下,新一代飞度取得如此销量成绩,实属不易。

       新一代飞度之所以还能保持月销过万的水准,依旧靠的是对市场的精准把握。相比上汽大众Polo?Plus(指导价:9.99-12.39万元),广汽本田新一代飞度的售价仅为8.18-10.88万元,要便宜了不少。对于购买A0级轿车的消费者来说,价格必然是一个非常敏感的因素。

       为了在售价与成本中做出妥协,新一代飞度也进行了很多配置上的削减。潮越Max以外的车型没有配备飞度标志性的“魔术座椅”。全系车型采用了后轮鼓刹、织物座椅、手动空调等配置。低配车型甚至用的还是钢圈。这些配置看上去非常简陋,但飞度却在其它方面做出了平衡,包括:全系配备7英寸全液晶仪表、PM2.5滤芯、无钥匙启动、ESC、胎压报警、ISOFIX儿童安全座椅接口等。

       多年积累的优秀市场口碑,相对实用的后排空间,出色的驾驶感受以及符合主流市场审美的设计,这是广汽本田新一代飞度成功的基础。当然,在价格与配置之间取得平衡,才是飞度成功的关键。

       大众高尔夫8

       与A0级市场面临萎缩的境地一样,留给中国车市留给两厢掀背车型的空间也不多了。

       纵观目前的中国A级轿车销量榜单,销量排名前十的车型全部是三厢轿车。曾经在中国市场创造过销量辉煌的两厢轿车——长安福特福克斯(两厢)、东风日产骐达,目前都在市场边缘挣扎。作为两厢掀背车界的传奇——大众高尔夫也未摆脱这种命运。

       数据显示,一汽大众高尔夫2020年1-11月累计销量为75851辆,同比下滑19.65%。其中,9月销量8283辆,10月销量7844辆,11月销量5722辆,呈逐月下跌趋势。全新换代的一汽-大众高尔夫8于今年11月7日上市,其上市首月的销量虽不尽如人意。但这或多或少有受到新车产能爬坡等因素的影响,高尔夫8的市场表现还需等明年再下结论。

       相比高尔夫7.5,一汽-大众高尔夫8在尺寸与动力性能方面并没有得到提升。其最大的变化是在设计与数字化方面。

       得益于全新的MQB?EVO平台,高尔夫8在电气架构方面进行了升级。其搭载了CANFD及车载以太网技术,总线带宽由500K增加至2M,通讯率高达100Mbit/s。所以,一汽-大众称高尔夫8为“全新数字高尔夫”。然而,虽然全新的MIB车型系统具备OTA升级功能,新车也搭载ADAS高级驾驶辅助系统。但“全新数字高尔夫”的车机交互系统却有些名不副实。车机系统启动慢,界面交互设计落后,都极大的影响了操作体验。

       举个例子:在冬季使用空调时,大众高尔夫8需要等到车机系统启动之后,进入界面才能调节温度,这会极大的影响车内乘员的乘坐体验。中控取消传统的实体按键操控,为了所谓追求所谓潮流而使用触控控制,并未给高尔夫8带来体验上的提升,反而拖了后腿,实属本末倒置。

       当然,高尔夫8的亮点也非常明显:外形设计非常的动感,内饰设计也很时尚,富有质感;仅凭这两项,一汽-大众高尔夫8就可以俘获不少消费者的心。

       吉利星瑞

       吉利星瑞应该是今年最受市场关注的自主品牌轿车之一,虽然其在技术上有依托沃尔沃的背书,但星瑞依旧是中国汽车品牌品质向上的代表。

       不论在外形还是内饰的设计上,吉利星瑞都体现了很高的成熟度和质感,这些都很讨消费者喜欢。

       在配置上,吉利星瑞拥有12.3英寸全液晶仪表(低配7英寸)+12.3英寸中控触屏(低配10.25英寸)的双大屏组合。高配车型还拥有:HUD抬头显示器、手机无线充电、座椅加热、360度全景影像等配置。此外,双大屏信息联动功能以及透明底盘技术也是高性价比配置。车机系统方面,GKUI吉客智能生态系统,则具备车联网、语音助手、OTA升级、APP远程控制等功能。

       在主动安全方面,星瑞的高配车型配备了:全速自适应巡航、自动紧急刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、自动泊车等配置。

       尺寸方面,星瑞的车身三围分别为4785/1869/1469mm,轴距2800mm。

       动力性能上,吉利星瑞搭载了一具来自沃尔沃的2.0T发动机,最大功率输出190马力,峰值扭矩300牛米,匹配7速双离合变速器。

       在配置、尺寸、动力性能方面,相比东风日产轩逸、一汽丰田卡罗拉等热销A级轿车,吉利星瑞都有明显优势。在11-15万元市场,星瑞展现了很高的性价比。

       然而,作为一款新车,吉利星瑞还需要一定时间的口碑积累。同时,在品牌力方面,吉利也无法与丰田、日产、大众等相比。最重要的是,星瑞配备的这套2.0T+7速双离合变速器的后期维护保养费用也需要考虑。这套动力总成最低要加95号汽油,相比其它同级竞品在后期经济性上会有欠缺。购买A级家轿的用户,对各方面的价格都是比较敏感的。

       (文:Louis9、何威)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售价12.98-16.58万!第八代高尔夫怎么选?

       高尔夫自1974年诞生以来,历经45年的演变、七代车型的更迭,凭借着出色的产品力已然成为了如今全球炙手可热的紧凑型两厢车。不久前,这款“神车”再一次迎来升级。官方将第八代车型称之为“数字化高尔夫”,顾名思义,新车将更加趋向于智能化与网联化。相信屏幕前的你也非常关注这款新车,今天我们就来分析下,看看第八代?高尔夫到底哪款配置车型的性价比最高,更适合优先选购!

       前不久,万众瞩目的第八代高尔夫正式上市,此次共推出5款车型,售价区间为12.98-16.58万元。动力方面,新车继续提供EA211系列1.2T/1.4T发动机+7速DSG双离合变速箱的动力总成。

       一、车型简述

       回望历代车型,高尔夫在外观设计上可谓是经典之上再创经典,第八代高尔夫也是如此。新车依旧延续欧系掀背车的姿态,尤其是更加扁平化的前脸设计,相比上一代车型更为运动激进。

       两侧全新造型的头灯十分吸睛,其采用了仿生学设计,灵感来自“鹰”眼,同样进行了扁平化处理,内部采用了22颗LED光源。同时,两侧头灯中间以一条镀铬饰条相连接,起到拉伸视觉效果的作用。下方横贯下进气口的三条横向装饰件,则进一步提升前脸的时尚感。

       车尾造型十分饱满,并且极具辨识度。两侧尾灯采用全新结构设计,点亮后非常精致。另外,“GOLF”LOGO标识的摆放位置也遵循了大众最新的家族式设计,放置在了“VW”LOGO下方。轮胎方面,新车提供三种轮辋样式,其中低配车型配备16英寸Norfolk全涂铝轮辋,具体尺寸为205/55?R16。顶配车型配备17英寸Valencia哑光运动铝轮辋,而其余车型则配备的是17英寸Ventura精车铝轮辋,具体尺寸均为225/45?R17。

       车身颜色方面,新车提供7种颜色供消费者选择,分别为极地白、珠光白、以太红、星际蓝、玛雅金、月岩灰以及锰石黑。其中,星际蓝和珠光白是R-Line车型独有配色,消费者也可以通过这两款颜色来分辨车款。

       官方称之为“数字化高尔夫”很大程度上在于全新的内饰,双液晶屏加持为车内添加了浓郁的科技感,且中控屏向驾驶者一侧倾斜,易于上手操作。同时,车内极为少量的物理按键也体现出了其在设计上的简约风格。

       新款高尔夫的三辐式多功能方向盘其实已经不陌生了,整体造型与此前新款迈腾上保持一致,不过,两侧多功能按键采用触控式设计,按下后会有震动回馈。同时,两侧多功能按键布局合理,镀铬饰条也提升了些许精致感。

       10.25英寸全液晶仪表盘是内饰的一大亮点,分辨率达到了1280*480。同时,该仪表盘内部还加入了3D导航地图功能。

       中控搭载的悬浮式触控屏内部采用MIB?3系统,UI设计简洁又不失时尚,并且当下主流的苹果CarPlay和百度CarLife也均有所支持。

       动力方面,全新高尔夫依旧搭载EA211系列的1.2T、1.4T发动机,最大功率分别为115马力和150马力,峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米,传动方面,全系匹配7速DSG双离合变速箱,官方百公里油耗为5.5L。此外,全新高尔夫采用了全新的电子挡杆,与保时捷911上的非常相似。值得一提的是,2023年,高尔夫将会全面换装燃油经济性更优的EA211?EVO2?1.5T发动机。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

性能与颜值并举 实拍一汽-大众第8代高尔夫

       11月7日,一汽大众第八代?高尔夫正式在东莞上市,新车售价为12.98-16.58万元,共推出4款车型(不含售价为14.88万元首发版)。动力方面,提供1.2T和1.4T两种选择。一款带着情怀的汽车,高尔夫对于年轻消费者,充满了激情和热血魅力。那么,第八代高尔夫究竟怎么选?哪一款性价比更高?下面让我们分析一下。

       其实,在前段时间,第八代高尔夫在一汽大众佛山工厂下线,它的车身参数、外观造型、动力参数等早已不是什么秘密。如外观方面,第八代高尔夫提供了两种设计。外观设计分为普通版和R-Line版。最明显的区别,则是两者格栅两侧轮廓造型不同,此外,还有轮毂区别。R-Line版搭载了五辐式运动轮毂,运动基调更明显。

       从尾部来看,两个版本的整体区别不大,细节方面,普通版、R-Line底部排气管采用了隐藏式设计,但是R-Line版采用了模拟双出对称式排气管设计,汽车营造的运动感,明显比普通版更耐看。

       车身尺寸方面,新款高尔夫长宽高分别为4296/1788/1471mm,轴距为2636(2631)mm。高尔夫定位偏向运动,空间并非它的主要卖点,改装、操控才是其最大的乐趣。但轴距超过2米6,给后排腾出的宽敞空间,还是相当厚道的。毕竟购买高尔夫的用户,空间并非首要考虑因素,好开好玩才是主导因素。

       动力方面,第八代高尔夫提供了1.2T、1.4T两种动力选择,最大功率分别输出85kW(116马力)、110kW(150马力);峰值扭矩输出分别为200牛米和250牛米。传动系统,两款发动机均匹配7挡双离合变速箱。从用车需求来看,1.2T动力版功率略显不足,1.4T动力版功率更高,更能满足多数人的用车需求。

       配置方面,新车全系标配胎压报警、疲劳驾驶提醒、后雷达、无钥匙启动、无程启动功能、10.25英才液晶仪表盘、8.25英才中控显示屏、语音识别控制系统、手机互联、LED远近光灯、雨量感应式雨刷等功能。

       那么,高尔夫应该选哪个配置更实用?从动力性能、实用配置及预算考虑,笔者推荐其中两个配置,其中一个是2021款200T?SI?DSG版,售价为12.98万元,第二个配置车型是2021款280T?SI?DSG?Pro版,指导价为14.98万元。这两个配置车型兼顾了性价比,值得推荐。

       那么,作为一款近期推出的改款车型,第八代高尔夫有必要立即入手吗?笔者认为,根据大众品牌往期的售价策略及市场降价情况推测,如果你迫切需求用车,可以购买,如果不急着用车,建议再等等3-6个月,接下来优惠幅度更大。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       11月7日,一汽-大众第八代?高尔夫正式上市,售价区间为12.98万~16.58万元。动力搭载1.2T和1.4T两款发动机供消费者选择。

       国产版第八代高尔夫与海外版设计风格基本保持一致,更加凶悍的大灯设计+更低矮的车身线条运动范儿十足,车头贯穿式光带是第八代高尔夫造型一大亮点,使整个车头辨识度更高。新车提供普通版和R-Line版本,后者将采用新R标识,车身尺寸方面,长宽高分别为4296/1788/1471毫米;轴距为2631毫米。尾部造型,GOLF被设计在大众标识下方更加显眼,尾灯位置整体上移面积也变得更大,属于耐看型。

       内饰方面,第八代高尔夫给人耳目一新的感觉,这也许是未来大众的全新家族化设计语言,10.25英寸仪表盘和8.25英寸中控屏相连,甚至连空调按键也与车内线条融为一体,大量触控设计取代了传统的物理按键,这也是“数字化”最直观的体现。除此以外,数字座舱在细节之处也得到了很好印证,例如3D导航/带振动反馈的多功能方向盘以及配备了场景化功能的车机系统等等。

       当然,除了配置数字化,第八代高尔夫将首次搭载车载以太网技术,速度高达100兆/秒,车内娱乐系统在使用中更加方便快捷。具有丰富的车辆/行人?识别能力,甚至连自行车和摩托车都能识别。

       安全新方面是数字高尔夫进化最大的地方。IQ.Drive技术为车主创造出了智能化的移动出行解决方案,包含了所有与安全、驾驶、泊车相关的驾驶辅助服务技术,将相互独立的驾驶辅助功能进行整合。通过Travel?Assist一键式智能驾驶辅助系统,可实现0-210km/h范围内的全速域、全旅程覆盖,配合Front?Assist预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)、Lane?Assist车道保持等辅助系统,实现了L2+级自动驾驶辅助。

       第八代高尔夫基于大众MQB?Evo平台打造,动力将搭载1.4T(280TSI)和1.2T(200T)发动机,最大功率分别为110千瓦(150马力)和85千瓦(115马力);最大扭矩分别为250牛·米,和200牛·米。与之匹配的还是我们熟悉的7速双离合变速箱,不过挡把改为电子挡把,可能开始有些不适应,但确实提升了整车的科技感,未来还有望推出1.5T+48伏电机系统的版本来满足更多消费者需求。

       对于高尔夫来说,在紧凑车市场有着举足轻重的地位,第八代高尔夫融入了更多科技化配置的高尔夫犹如画龙点睛之笔,主要竞争对手锁定为福特福克斯和本田思域等主流紧凑车。

       40余载风雨兼程,八代车型交叠更替。千万级销量,让高尔夫不仅成为大众汽车的门面担当,更是全球人民心中的“大众车”。这样的光环也必然让第八代高尔夫备受期待,在未来市场上的表现似乎也早早被赋予了肯定的回答。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“大众高尔夫8汽车之家”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“大众高尔夫8汽车之家”,并从我的答案中找到一些灵感。