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吉利8万左右的车_吉利8万左右的车suv

zmhk 2024-06-07
吉利8万左右的车_吉利8万左右的车suv       下面,我将为大家展开关于吉利8万左右的车的讨论,希望我的回答能够解决大家的疑问。现在,让我们开始聊一聊吉利8万左右的车
吉利8万左右的车_吉利8万左右的车suv

       下面,我将为大家展开关于吉利8万左右的车的讨论,希望我的回答能够解决大家的疑问。现在,让我们开始聊一聊吉利8万左右的车的问题。

1.8万左右自动挡买什么车好

2.8万买家用车,省油耐用,推荐这几款自主轿车!

3.预算8万多,果断放弃丰田威驰,选择了吉利帝豪,一公里才3毛钱

吉利8万左右的车_吉利8万左右的车suv

8万左右自动挡买什么车好

       8万左右自动挡买什么车好

       我也一直在关注自动挡的车,家用的这个价位可以看看长安逸动,吉利帝豪,荣威i5,别克英朗,上汽名爵5这几款车。

       1、长安逸动

       长安逸动是一款经典轿车,如今在售的逸动PLUS车型来自长安蓝鲸NE平台,整体驾乘感受相比以往的老逸动车型也要更加高级。

       2、吉利帝豪

       帝豪采用的是吉利上一代的水滴涟漪家族式设计,前脸内部采用竖条设计,车标则采用了更加运动、年轻的黑色车标。尺寸上,帝豪的长宽高分别为4632/1789/1470mm,轴距为2650mm,整体比逸动PLUS要小一些,不过应付家用也足够。

       3、荣威i5

       上汽荣威i5给人的第一印象就是比逸动和帝豪要更加的年轻,的确,由于荣威品牌近些年不断在向年轻化领域发力,所以它旗下的这款入门级紧凑型家轿才能焕发出如此年轻的活力与生机。

       4、别克英朗

       别克英朗曾经也是轿车销量排行榜上前几位的常客,但是在全面采用三缸发动机之后,销量迅速下滑,这也促使别克恢复四缸车型的生产。

       5、上汽名爵5

       如果想要一款在路上能抓人眼球,颜值够高的车型,那么刚刚推出的名爵5绝对是一款不容错过的产品。

8万买家用车,省油耐用,推荐这几款自主轿车!

       可以考虑购买吉利帝豪。

       吉利帝豪(简称帝豪)是吉利汽车于2009年-2014年推出的三大子品牌之一,有GL、GS、新帝豪等多种车型。

       帝豪GL作为吉利汽车精品3.0代的第四款车型,帝豪GL的上市,填补了吉利在A+级轿车市场中的空缺,丰富和完善了“帝豪军团”的产品阵容,同时吹响了吉利汽车进军中高端A级车市场的号角,进一步巩固和提升在其在轿车市场的领先地位。由吉利汽车设计高级副总裁彼得.霍布里设计,在风格上,帝豪GL延续了吉利全新家族式的造型元素。

车型特点

       帝豪GL创新式地将“盾形”水滴回纹涟漪前格栅进行了“悬浮式”处理,与犀利鹰眼式投射大灯连成一体,勾勒出“鹰喙式”的悬浮前脸,而充满力量美感的宽大下格栅设计和晶钻式LED日行灯的点缀,让整车前脸在凌厉的气势中不乏动感。

       帝豪GL搭载有1.3T和1.8L两款发动机,并配备了格特拉克6DCT双离合变速箱和爱信6速手动变速箱供消费者选择。1.3T+6DCT黄金动力组合平顺性高,且燃油经济性好,百公里综合工况油耗为5.9升。帝豪GL还可搭载GSG智能启停系统,根据行驶路况不同综合降低油耗3%-5%。

预算8万多,果断放弃丰田威驰,选择了吉利帝豪,一公里才3毛钱

       最近有粉丝问兵哥,预算8万左右想买一款皮实耐用的二手车,问兵哥有没有什么好推荐,最主要的用车需求是皮实耐用,省油省心,而且空间最好还要大一些!其实8万左右的预算,真的没必要选二手车了,这个价位可选的新车也不少,考虑到新车会有购置税以及保险等费用,所以想要8万左右能落地的新车,那么车价则要控制在7万元上下。兵哥今天就推荐几款能满足以上几点需求的实力派自主轿车。

       在8万左右的预算中,兵哥第一时间就想到了吉利帝豪,这款车在全国的保有量、知名度以及产品口碑都是相当不错的,这款车特别适合年轻人的第一款车,作为自主品牌轿车的实力老将,帝豪如今已经发展到了第四代车型,前几代产品销售了几百万辆,基本没有任何负面信息,甚至很多地区用这款车作为出租车或者网约车,足以证明帝豪皮实耐用的产品实力了。

       吉利帝豪采用了BMA架构打造,正是因为全新架构的原因,帝豪的设计与吉利星瑞十分相似,有种小星瑞的感觉。作为国内最畅销的家轿之一,在乘坐舒适度方面,帝豪可以说是同价位中比较出色的车型之一。车身尺寸分别为4638/1820/1460mm,轴距则为2650mm,这样的尺寸在同级中算是中等水准的表现。但这款车的后排空间相当宽敞,前后排的头部及腿部空间没有任何短板,满足了消费者大空间的需求。

       作为自主一线品牌,帝豪的做工以及用料都是可圈可点的,虽然说不上有多豪华,但是科技感营造得相当到位。标配12.3英寸液晶仪表以及10.25英寸悬浮式中控屏,并且还搭载了功能丰富的GKUI吉客智能生态系统,内饰设计也相当大气耐看。对于一款6.28万起步的紧凑型轿车来说,帝豪真的挑不出任何毛病。

       至于动力系统上,帝豪搭载的1.5L自吸发动机,最大114马力,最大扭矩147牛·米,再配上CVT的变速箱,老实说表现确实比较一般,只能说基本够用,日常驾驶起来也足够平顺舒适,你要想体验多强的推背感,那这款车确实给不了你!不过6.5L的百公里油耗,算是挽回了不少分数。

       如果你嫌弃吉利帝豪的动力太弱,那奕炫马赫版这款车绝对值得一看。这款车基于东风集团和PSA集团联合开发的全新CMP平台打造,外观年轻运动,最大的亮点是搭载的马赫动力1.5T发动机,最大197马力,最大扭矩为300牛·米,在同级别车型中绝对是名列前茅的,匹配的是格特拉克6挡湿式双离合变速箱。

       只不过,兵哥推荐的2023款 马赫版 1.5T 自动追猎骑士版指导价为8.99万元,稍微超了一些预算。但不得不承认,这款车综合实力在同级别车型中是凤毛麟角般的存在。美中不足的是,相比吉利帝豪,奕炫马赫版的知名度以及品牌影响力,与帝豪还是有些差距的。

       外观设计上,这款车主打的是运动气息,采用了大尺寸前进气格栅设计,官方将其命名为“赛道旗数字格栅”,加上前保险杠两边尺寸夸张的进气口,确实是几分性能车的既视感。而内饰配色也相对年轻化,融入了不少显眼的颜色作为双拼色设计,一体式的座椅也能满足年轻人的审美需求。

       该车全系标配了13英寸中控屏,内置WindLink X 2.0系统,支持OTA升级,还配备了7英寸液晶仪表,定速巡航、自动空调、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、360全景影像、天窗以及语音识别功能还是一应俱全的,基本满足大多数消费者的用车需求了。

       说回动力,这款车除了参数非常亮眼的1.5T发动机外,还提供了1.5L发动机可选,该发动机最大125马力,最大扭矩158N·m,匹配的是格特拉克6挡湿式双离合变速箱或5挡手动变速箱。不得不说1.5T车型动力确实强劲,官方公布百公里加速时间为6.4秒,妥妥的小钢炮一辆!这样的成绩很多品牌动不动都要卖15万以上的售价了,这么看来奕炫马赫版性价比还是很高的。

       最后推荐的也是一款相当有实力的车型——艾瑞泽5 PLUS。老实说这款车的关注度确实不算太高,但要说皮实耐用,这款车觉得榜上有名,特别是发动机技术,奇瑞旗下的车型可是终身质保的,而且还是不限里程,没两把刷子谁敢这么玩啊!

       艾瑞泽5 PLUS还配用双前脸设计,相应拥有不同的称呼,小泽与小AI!一款沉稳大气风格,一款则偏向年轻运动风格,满足不同消费者的审美偏好。小AI前脸上采用六边形的前格栅搭配横条幅的中网形成大嘴式设计,设计感比较强烈,辨识度也非常高。长宽高分别为4680/1825/1490mm,轴距为2670mm,稍微比吉利帝豪大一些,但尺寸在同级别车型中也只能算中规中矩的。

       中控台整体设计更朝向驾驶员一侧,营造出运动感,同样也全液晶仪表盘,中控屏采用尺寸为10.25英寸,对于现在的竞品而言没什么优势。配置上疲劳驾驶提升、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡辅助、天窗、LED大灯这项基本配置还是有的,但是1.5L CVT享PLUS版没有搭配奇瑞的Lion雄狮3.0智云交互系统,所以智能化稍微逊色一筹。

       搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率156马力,并匹配手动/CVT变速箱。整体数据不算亮眼,但是日常使用完全没问题,当然这款车也配备了1.5T涡轮增压发动机,最大156马力,最大扭矩为230牛·米,传动系统匹配5速手动以及CVT变速箱。只不过一分钱一分货,1.5T版本相应的是价格也贵上不少。

写在最后

       兵哥推荐的这三款车型,在终端优惠之后,其实落地价也就在8万元左右,性价比还是非常高的。如果对动力有要求,建议选择奕炫马赫版,这款车几乎是同价位中动力最好的车型之一了。如果想要一款整体实力均衡的家用车,那么帝豪与艾瑞泽5 PLUS都是相当不错的选择,而且这两款车整体价格都比较低,并且油耗表现也相当出色,能满足大家省油省心,皮实耐用的需求。

       本文来自易车号作者爱车兵团,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       大家好,这里是LQH汽车资讯,有选车问题就来找我。

       收到粉丝的留言,说预算8万多想买一辆家用代步车,目前考虑丰田威驰和?吉利帝豪,身边的亲戚朋友都说威驰好,因为不仅经济省油、后期小毛病还少,关键保值率还高,但是帝豪的配置非常丰富,加上21款车型即将要上市了,到时候的新车颜值、内饰用料、配置都会得到很大的提升,所以现在不知道应该怎么选。首先呢,10万以内的车我都不是很推荐合资品牌,空间小、内饰塑料感强不说,配置还非常的寒酸,所以我建议他等2021款吉利帝豪。

       外观

       2021款吉利帝豪在外观设计上,相比20款车型有了很大的改变,明显更加的年轻、运动化了;新车前脸不再是回纹式中网进气格栅,而是采用了直瀑式中网进气格栅,并与两侧大灯连为一体,同时还在底部前保险杠加装了凸起的前唇,进一步加强了整车的运动风格;车身侧面的高挑俯冲式腰线,从前叶子板直接贯穿到后尾灯,立体感十分突出;尾部扰流板上的双边镀铬排气管虽然是假的,但也好评,因为真的提升了整车的运动属性。

       空间方面

       长宽高尺寸:4632*1789*1470mm,轴距2650mm,帝豪的车内空间明显要比威驰的大很多,后排座椅的腿部伸缩很宽敞,头部空间也非常高,总之身高180cm以内坐进来基本没压力,皮质座椅的包裹性很柔软,驾乘体验感十分舒适;后备箱空间很大,如果需要拉货、搬家什么的,可以放倒后排座椅来换取更大的空间,反正帝豪的空间满足家用是没有问题的。

       内饰设计和配置

       内饰延续了时尚、简约风格,在中控台下半部分和车门把手处,采用的都是软质材料包裹,做工十分精致,触摸起来非常有质感;如果预算8万多,帝豪优惠2W多以后,可以买到冠军款?1.5L?CVT?豪华型,该车型在安全配置上除了配备车身稳定系统(ESP)、牵引力控制(ARS)、制动辅助(BE)三大安全配置以外,还配备有:后倒车雷达、倒车影像;多媒体及其他配置方面,采用8.0英寸触控式液晶屏,以及GPS导航(支持实时路况)、车载APP应用、4G网络、车载WiFi热点、智能语音控制、手机互联、定速巡航;说实话,10万以内的车有这样的设计和配置,可以说是非常出色的了。

       动力系统

       动力方面,搭载1.5L?直列4缸?自然吸气发动机;传动部分,匹配CVT无级变速箱(模拟8挡),最大功率80kW,最大扭矩142N.m,最大马力109匹;发动机的动力输出很顺畅,平时上下班驾驶几乎感受不到动力不足,而且变速箱换挡也非常积极,低速也没有顿挫、抖动这一现象发生,最主要的是还很省油,百公里油耗在6.5L左右,平均每公里只需3毛出头。

       优点:

       新车颜值高、空间大,配置丰富,最关键的是原本定价就已经足够亲民了,没想到优惠力度还这么大。

       缺点:

       底盘后桥采用的是扭力梁式非独立悬架,调校过于偏硬,过减速带或非铺装路面时,在车内能感受到有明显的颠簸感以及胎噪。

       如果手握8万多,在丰田威驰和吉利帝豪中选择,我认为选择2021款吉利帝豪会更好,毕竟帝豪除了不是合资品牌以外,在颜值、空间、配置方面都碾压威驰,你觉得呢?请把你的想法评论下方,最后,各位车主在购车新车时,请一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据,祝大家买车顺顺利利。

       本文为LQH汽车资讯原创,对你有用的话,请给我点一个赞

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,关于“吉利8万左右的车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“吉利8万左右的车”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。