04款宝马七系745值得买吗_04款宝马七系745值得买吗值得买吗

       04款宝马七系745值得买吗的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于04款宝马七系745值得买吗的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.宝马745li中7的含义

2.2004年宝马745li中文说明书

3.二手宝马7系值得买吗

4.惨遭市场滑铁卢的宝马7系，还值得买吗？

5.宝马7系列的性价比怎么样？

宝马745li中7的含义

是宝马7系列车型中的一款。

       根据查询太平洋汽车网得知，宝马745li中的“7”表示这是宝马7系列车型中的一款。宝马7系列是宝马公司推出的豪华轿车系列，定位于高端市场，以其优雅的外观、豪华的内部装饰和卓越的性能而闻名于世。

       宝马745Li于2004年推出，已经停产。宝马745Li搭载4.4L V8自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率333马力，最大峰值扭矩450牛米，车身长度为5169MM，车身宽度为1902MM，车身高度为1492MM，轴距3130MM，油表容积88L，行李箱容积500L，整备质量1985KG。

2004年宝马745li中文说明书

       不值得。因为车辆当中最重要的就是发动机和变速箱，如果大修过发动机和变速箱就说明车辆发生过严重的事故，导致了发动机和变速箱损坏，而发动机和变速箱一旦进行过更换或者大修，就会导致汽车的性能以及加速功能受到影响，会出现严重贬值的情况，所以大修过发动机和变速箱的宝马7系不值得入手。

二手宝马7系值得买吗

       基本参数

       生产状态停产指导价格(万)116.00

       燃油标准汽油-97号（京95号）综合油耗(L)11.2

       年款2004-00-00产地进口

       长/宽/高尺寸(mm)5169*1902*1492轴距(mm)3130

       最大功率(kW/rpm)245/6100最大扭矩(N·m/rpm)450/3600

       变速器6档AT档位数6

       最高车速(km/h)250

       车身参数

       整备质量(kg)1985座位数(个)5

       行李箱容积(L)--车门数(个)4

       前轮距(mm)1578后轮距(mm)1582

       接近角(°)--离去角(°)--

       最小离地间隙(mm)119

       发动机参数

       排气量(cc)4398增压方式自然吸气

       压缩比10气缸排列形式V型

       气缸数8每缸气门数(个)4

       凸轮轴形式双顶置凸轮轴发动机Double VANOS/Valvetronic

       发动机特有技术Double VANOS/Valvetronic全铝发动机是

       底盘参数

       前悬挂形式双叉臂式独立悬挂后悬挂形式多连杆式独立悬挂

       前制动器类型通风盘后制动器类型通风盘

       驱动方式前置后驱备胎规格全尺寸

       性能参数

       0-100Km/h加速时间(s)6.3100Km/h-0制动距离(m)38.5

       前轮胎规格245/50 R18后轮胎规格245/50 R18

       前轮毂规格8Jx18后轮毂规格8Jx18

       风阻系数--最大爬坡度(%)--

       涉水深度(m)--1

       配置

       安全配置

       驾驶座安全气囊●副驾驶安全气囊●

       前排侧气囊●后排侧气囊－

       前排头部气囊(气帘)●后排头部气囊(气帘)●

       膝部气囊－胎压监测装置●

       零胎压继续行驶●安全带未系提示●

       ISO FIX儿童座椅接口●LATCH儿童座椅接口－

       电子防盗●车内中控锁●

       遥控钥匙●无钥匙启动系统●

       夜视系统－主动安全－

       操控配置

       空气悬挂●主动转向系统－

       并线提示系统－可变转向比●

       前桥限滑差速器/差速锁-中央差速器锁止功能-

       后桥限滑差速器/差速锁-

       外部配置

       天窗●全景天窗－

       运动版套装○铝合金轮圈●

       电动吸合门●

       内部配置

       真皮方向盘●方向盘上下调节●

       方向盘电动调节●方向盘前后调节●

       多功能方向盘●方向盘换挡●

       定速巡航系统●自适应巡航控制－

       前雷达-后倒车雷达●

       倒车影像－全景摄像头－

       自动倒车入位－行车电脑显示屏●

       HUD抬头数字显示－

       座椅配置

       皮质座椅●运动座椅－

       座椅高低调节●腰部支撑调节●

       肩部支撑调节－前排座椅电动调节●

       第二排座椅移动－第二排座椅靠背调节－

       后排座椅电动调节－电动座椅记忆●

       前排座椅加热●后排座椅加热●

       座椅通风●座椅按摩－

       后排座椅整体放倒－后排座椅按比例放倒－

       第三排座椅－前座中央扶手●

       后座中央扶手●后排杯架●

       电动后备箱●

       多媒体配置

       GPS导航系统●网络互动系统－

       中控台液晶屏●多媒体控制系统●

       内置硬盘●蓝牙/电话系统●

       车载电视○中控液晶屏分屏显示－

       后排液晶屏●外接音源支持●

       MP3/WMA支持●单碟CD－

       虚拟多碟CD－多碟CD系统－

       单碟DVD－多碟DVD系统●

       2-3喇叭扬声器系统－4-5喇叭扬声器系统－

       6-7喇叭扬声器系统－≥8喇叭扬声器系统●

       灯光配置

       氙气大灯●LED大灯○

       日间行车灯●感应大灯●

       转向辅助灯●前雾灯●

       大灯高度可调●大灯清洗装置●

       车内氛围灯●

       玻璃/后视镜

       前电动车窗●后电动车窗●

       车窗防夹手功能●防紫外线/隔热玻璃●

       后视镜电动调节●后视镜加热●

       后视镜自动防眩目●后视镜电动折叠●

       后视镜记忆●后风挡遮阳帘●

       后车窗遮阳帘●遮阳板化妆镜●

       后雨刷－感应雨刷●

       空调/冰箱

       手动空调－自动空调●

       后排独立空调○后排出风口●

       温度分区控制●车内空气净化●

       车载冰箱○

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惨遭市场滑铁卢的宝马7系，还值得买吗？

       看你买车是为了什么，我个人认为如果是自己代步或日常使用，不太推荐二手宝马七系，因为维护成本和车辆稳定性及保值率不高，每年亏的钱比较多。但是如果你做生意，经常参加商务活动或你的社交圈子需要你有一辆七系傍身，那二手宝马七系是不错的选择，即经济实惠，又傍身有面儿。

宝马7系列的性价比怎么样？

       新7系绝对算得上是一次突破性的换代，它代表着更加先进、更加科技、更加未来的用车体验。只可惜平庸的外观，让它失去了一些让人熟知的机会。

       一台车卖得不好，总会有些原因，但这并不代表这台车本身不够好。惨遭了市场的滑铁卢，原因除了当下这一代S级表现确实非常逆天以外，其实7系本身在车型的设计上也出现了问题。

       首先是在造型的设计上，由于上一代的7系太过于成功，所以这一代7系在造型设计上会趋于保守不太愿意做出颠覆性的改变。就像新五系，老一辈太过优秀，往往会给晚辈带来太大压力，以至于影响发挥。

       而且宝马在车型发布的节奏上也是吃亏的，怎么说呢？先来看其他两家，奔驰首先推出S级，奠定新的设计语言。奥迪是先推出A8，确立新的设计风标。

       唯独宝马是先推出3系，来确立造型语言。接着才出5系和7系的设计。这样看来，其他两家是大哥带着小弟拔高一个台阶；而宝马则是小弟拖大哥下水，降低一档形象……

       所以这种节奏下，大家都说奔驰C级是小S，而宝马，这辆7系变成了大3。

       系表示很冤啊！进气格栅和大灯由老款的分离式变成了连接式。新款3系进气格栅和大灯连接处的比例非常小，新5系稍要多一点，7系基本上整个灯像是从进气格栅里面长出来的一样，这其实是分辨3系、5系、7系的一个小技巧。

       侧面来看，新7系和新X5一样，在侧面开了一个空气动力学的槽，而且设计师将它的功能性和装饰性结合在了一起，做了一个长长的镀铬装饰。

       样子像是一根高尔夫球杆，这本身是个巧妙的设计，但是这么一个特征放在一台D级车上，就显得有些轻佻了。

       新7系还在镀铬这件事情上做了不少文章， 老款的后窗口是一个两段式的设计，这样做是为了加工更加方便，并且从侧面也看不出是分开的。

       而在新款上，这个超大型的C型窗框，变成了整体式。看上去很完美，说明宝马在做这个顶级产品的时候是有非常强的执念的，不过镀铬这种工艺会产生重金属的污水，会对环境造成一定的影响，用力过猛的话，对眼睛也会造成污染。

       镀铬在老七系上是一些提神的点缀，但是到了新七系上，则变成了泛滥的装饰，前脸、侧面、后面都有不少镀铬，排气也做得特别浮夸。这使得新7系看上去有点妖艳贱货的感觉。

       整体来说，新款7系更长更宽，但是在设计的体量感上，新款反而变得更小了。这才有7系会被误认为大3系的这种误解。

       2007 BMW(宝马) 730Li 典雅 指导价：89.80万

       2006 BMW(宝马) 730Li 指导价：98.86万

       2006 BMW(宝马) 740Li 指导价：125.20万

       2006 BMW(宝马) 750Li 指导价：155.60万

       2006 BMW(宝马) 760Li 指导价：199.65万

       2006 BMW(宝马) 760Li Indiv 指导价：249.96万

       BMW(宝马) 735i 指导价：128.00万

       BMW(宝马) 735Li 指导价：126.40万

       2005款BMW(宝马) 745i 指导价：135.00万

       2005款BMW(宝马) 745Li 指导价：114.00万

       2005款BMW(宝马) 760Li 豪华 指导价：199.65万

       2005 BMW(宝马) 730Li 指导价：97.75万

       2005 BMW(宝马) 740Li 指导价：122.42万

       2005款BMW(宝马) 760Li Indi 指导价：249.96万

       2005 BMW(宝马) 750Li 指导价：152.77万

       2005款BMW(宝马) 760i 指导价：190.00万

       宝马7系列是宝马轿车系列的高档车。在德国车系中宝马7系列与奔驰S系列车同为世界上产量最大的顶级豪华轿车，行业有句话叫做“开宝马坐奔驰”，说明宝马具有优良的驾驶性能。BMW7系列复杂而精密的保护措施使你的安全感油然而生，ITS头部安全气囊为车手安全保护树立了崭新的标杆。当发生侧面碰撞时，ITS安全气囊将自动从前门窗弹出，保护车手的头部和颈部免受伤害，同时，系统自动避免对外部不可控因素的伤害。电子机械泊车制动器能保证在需要的时候保持完全静止，在您驾乘BMW旅行的每一个时刻，智能安全信息系统会用14个不同的传感器监控该车的安全状况。尽情享受您的自由吧。采用了全新的具有王者风范的发动机，再加上电子气门和可变活塞提拉系统所带来的难以置信的高效率，还有双凸轮轴可变正时系统带来的全面的功能和强大的动力。系列6变速自动换档系统的控制，加上综合的手动换挡模式的自动变速箱技术，可以享受空前的驾驶新感受。

       好了，今天关于“04款宝马七系745值得买吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“04款宝马七系745值得买吗”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。