名爵锐腾_名爵锐腾2016款1.5t自动豪华版
大家好，今天我想和大家分析一下“名爵锐腾”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。
1.名爵gs锐腾钢印车架号在哪？
2.名爵锐腾属于什么级别
3.名爵锐腾的质量怎么样
4.名爵锐腾停产的原因是什么？
5.名爵锐腾车质量怎么样
6.2019款名爵锐腾怎么样?
名爵gs锐腾钢印车架号在哪？
名爵锐腾钢印的车架号在后座下面。名爵锐腾:
MG-GS，意为Grand-SUV，(中文名:名爵锐腾)是SAIC在造型设计、动力操控、越野性能、舒适驾驶、车联网智能应用等方面打造的高性能SUV2015年3月18日正式上线。以全新的动力总成、全新的英伦设计、全新的科技配置，树立了中级SUV高性能、高价值、高价值的评价标准。它的代言人是来自英国的国际影星本尼迪克特·康伯巴奇。
帧号:
车辆识别号(车架号)是汽车上使用的由十七个字母或数字组成的唯一号码，可以识别汽车的生产厂家、发动机、底盘序列号等性能信息。为避免与数字1、0和9混淆，不使用英文字母I、O和Q，第10个生产年份不使用I、O、Q、U、Z和0。
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名爵锐腾属于什么级别
名爵锐腾质量怎么样，双离合变速箱质量稳定吗？有人说小毛病多，有熟悉此车的朋友可以分享一下吗？名爵锐腾质量怎么样，双离合变速箱质量稳定吗？有人说小毛病多，有熟悉此车的朋友可以分享一下吗？ 名爵锐腾这款车在配置上和空间上都不错，1.5T发动机与2.0T发动机的动力都位于同级别车型的水平之上，越野能力也是同级车型中很优秀的一款车型。 建议名爵锐腾，搭载的MGE 2.0TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，与TST6速双离合变速器配合，可使MG GS名爵锐腾零至百公里加速仅需8秒，但如果对动力要求不高还有一款1.5TGI的发动机可选。性能这东西还是自己开过才能深刻了解，所以推荐你去试驾一下哦。 名爵锐滕这款车虽然价格在同级别国产车里相对较高，但是动力更充沛，用料钣金扎实皮实耐用，一分钱一分货值得，性能更出色。 我也在关注这个车，手动的应该不是双离合吧！ 如果买自动挡的还是不要买了，双离合你买了会后悔的！ MG GS名爵锐腾，和目前市面上大部分的城市SUV不同，GS锐腾是在专门为SUV开发的平台上打造的，动力总成采用的也是目前最先进的和宝马一样的单涡轮双涡管发动机和双离合变速箱。百公里最快加速只有7.9秒，MG GS名爵锐腾的官方指导价为11.97万元-17.97万元，有1.5TGI和2.0TGI两个排量，共7款车型，配置丰富，性价比很高。 @2019
名爵锐腾的质量怎么样
这是一款紧凑型城市suv，归MG所有。瑞腾使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。
匹配1.5升涡轮增压发动机的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。
匹配2.0升涡轮增压发动机的是6速双离合变速箱。
这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
这款车的低配车型是先行者，高配车型配备了适时四驱系统，采用了多片离合式中央差速器。
瑞腾的外观设计非常符合年轻消费者的审美，瑞腾的内饰设计也充满了运动气息。
瑞腾的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为169马力，250牛米。这台发动机可以在5600转/分钟时输出最大功率，在1700至4400转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为220马力和350牛米。这台发动机可以在5000至5300转/分钟时输出最大功率，在2500至4000转/分钟时输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
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名爵锐腾停产的原因是什么？
名爵锐腾：是上汽集团在造型设计，动力操控，越野性能，舒适驾乘，车联网智能应用等方面厚积薄发，集中优势资源重磅打造的一款高性能SUV。
名爵锐腾在质量上有以下优点：
1、中置直喷技术，优化燃烧系统设计，更精准地控制喷油与进气混合，实现了更加均匀的油气混合，带来更加高效的燃烧，更低的油耗及排放。
2、废气涡轮增压系统，发动机启动阶段，排气热量直接传递至缸盖，快速暖机，提高润滑油温度，降低摩擦损失。
3、智能热管理系统，缸体缸盖横流冷却，实现各缸温度分布均匀
名爵锐腾车质量怎么样
名爵锐腾停产的原因如下：1、品牌影响力：锐腾是名爵的第一款SUV本身就是款没有群众基础的车型品牌不给力影响力低。2、设计不入流：名爵本身是做运动轿车发家上汽也想保留名爵的运动基因因此即使是SUV名爵也想突出一点运动氛围但锐腾车身比例显得车身重心特别高之外位置偏高的尾灯看起来更加怪异外观设计效果差。3、定价缺乏考虑：定价过高在定价上名爵锐腾的顶配车型缺乏考虑。
2019款名爵锐腾怎么样?
上汽名爵锐腾评测还不错啊，它的性能：1、锐腾虽然是一款SUV，但是因为平常也是上下班来开，所以走的都是城市道路，很少去越野，不过有时候在晚上没车的时候，会去彪一下车，限制油耗大概是8个左右，相比同级别的哈弗H6、传祺GS4，动不动10个油来说，我比较满意了；
2、动力方面，1.5T总体表现还是满意的，一点也不揉，不过，在等红绿灯时候，起步低速的时候还是有点顿挫，可能这也是七速离合导致的通病了，所以自己控制住速度，稳住油就可以了；
3、在内饰配置上，总的来说锐腾还是做的不错的，不过再开告诉的时候，车内隔音效果不是特别好，胎噪比较大，开到80码的时候，基本上说话的声音就要大一点了。不过中控的大屏还是我非常喜欢的，而且全系标配电子手刹，这一点看上去更加油挡次了；
4、除了隔音这一块需要吐槽之外，悬挂太硬也是要说的，过减速带如果超过20，基本上你就会听到当的一声，减震系统总的来说非常硬。
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名爵锐腾停产原因
2019款名爵锐腾这款车还是蛮好的：1、和市面上的SUV设计风格不同，有着英伦血统的名爵锐腾，造型采用了特色的\"英式棱面美学设计\"，不过咖哥觉得这种彻头彻尾的英伦范儿在国内多少有些水土不服；
2、在最新车型前脸部分，最大的改变在下格栅处，宽度略有减小，并且装饰件也由从前的黑色硬塑料改为镀铬装饰，质感有所提升；
3、大灯没有太多惊喜，全系标配氙气近光灯，远光灯为卤素光源，现在来看的确有些落伍，车身侧面为了配合重新整理过的车头线条，轮廓线往回收拢，整体呈现出蓄势待发的俯冲姿态，从而表现出更符合大众审美的姿态。车身尺寸长宽高分别为4510\/1855\/1699mm，轴距为2650mm；
4、车尾的变化不是很大，减少了黑色硬塑料的使用，并且采用了与车头相呼应的\"风刀翼片\"，保险杠经过重新设计，双边共两出的排气管也比老款车型更大气；
5、整体来说，最新款锐腾外观上最重要的变化就是降低了视觉重心，前脸部分通过调整上下格栅的比例，尾部则是通过拉长尾部车体，从而实现重心的下移，并且车身去掉了原来的黑色硬塑料装饰，取而代之的是烤漆装饰和镀铬饰条，看上去更显挡次。
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名爵颠沛的一生想来大家都读过很数次了，从美国到南汽再到上汽汽车，持续转让换东家终究了名爵知名度没法大噪。锐腾做为名爵的第一款SUV，本应被寄予希望，可是锐腾却不成器地在2019年就停了产。假如你想要知道名爵锐腾停产缘故，坚信下边这三个原因能给到你回答。
1、名爵是什么？锐腾又是什么？
被上汽汽车回收以后的名爵事实上早已变为国产汽车，在比亚迪集团的“算盘珠”中，名爵本应该和荣威一同使力，可是因为荣威看上去更为“高档”，名爵被自己弟兄荣威打的抬不开始。也就是说便是，不选车的人都了解上汽汽车集团旗下有一个荣威，可是谁又了解名爵是上汽汽车的呢？
此外一点，锐腾是名爵的第一款SUV，自身便是款没有群众基础的车系。在再加上知名品牌不行，锐腾想热销真是伤心登天。
2、设计方案名不副实
名爵自身是做运动型轿车起家的，上汽汽车也想保存名爵的运功遗传基因，因而即便 是SUV名爵也想突显一点健身运动气氛（即便 是看起来）。但是锐腾的效果就有些不舒服了，车体占比看起来车体重心点尤其高以外，部位较高的后尾灯看上去更为古怪。造型设计是锐腾的一大缺陷。
3、标价欠缺考虑到
尽管名爵想自称为“合资”，可是明眼都清楚这仅仅上汽汽车自编自演的一出“借尸还魂”大剧，事实上名爵是一台稳稳的国内紧凑SUV。在价格上名爵锐腾的高配车系做到了17.8八万......快1八万的价钱合资suv能购到日系三杰平级SUV的中丐版车系，自有品牌能挑选更高级其他传祺GS8。你没停产谁停产？
由于在网上有许多车主问名爵锐腾如何，我认为或是很必须简略谈一谈锐腾的优点和缺点。锐腾较大 的特点便是驱动力强悍和舒适度较高。1.5T汽车发动机能暴发出169大马力和250Nm扭距的驱动力，那样的能源主要表现促进1.4吨的锐腾非常合适了。次之，锐腾在汽车底盘调试上偏舒服家庭用，悬架针对地面坑坑洼洼的过虑较为完全。
缺陷除开以上的三点以外，较大 难题便是锐腾所采取了7速双离合了。最先，锐腾没有应用湿式双离合在平级中自身就没有竞争能力，最不舒服的是这款双离合抖动显著，尤其是低挡位降档时，换档姿势太突出了。
好了，今天我们就此结束对“名爵锐腾”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。