奥迪a4l混动版价格_奥迪a4l混动版价格多少价
大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于奥迪a4l混动版价格的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。
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2.新款奥迪A4L产品力解析！哪款车型最值得入手？
3.奥迪A4L中期改款换装全新设计，两套造型满足不同人群需求
4.配置升级，尺寸更大！奥迪新款A4L详细解析
5.外观变化堪比改款 到店实拍全新奥迪A4L
6.帮你选车推荐40 TFSI豪华动感型/致雅型 奥迪新款A4L购车手册
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Hello！小伙伴们大家好！全新奥迪A4L上市，价格为30.58万-39.68万。换代近4年之后，奥迪A4L这次迎来了一次较大规模的中期改款，足以让我们重新认识一下这款车。
单单在外观上，新A4L的气质，就已经和老款判若两车，以至于网上有很多人表示，之前一直对A4L无感，但看到新款时竟有点怦然心动。不管你的心头好是奔驰、宝马还是其他豪华品牌，刚刚上市的新A4L，都有足够理由引起你的关注。
就在不久前，咱们的小卷同学已经第一时间试驾体验了新A4L的45?TFSI?quattro版，新车在外观、内饰上的改变。
简单回顾一下，2020款A4L的主要改变，是采用了类似奥迪RS系列车型的前脸、神似A6L的车尾，以及更加运动化的内饰风格。
操作方面最大的改变，是取消了之前经典的MMI操作旋钮，转而配上了更大尺寸的中控屏，并终于具备了触摸控制的功能。
而根据小卷的试驾体验，我们看到了新A4L对于运动化的追求，并不仅仅局限在外观和内饰的观感层面，而是在动力响应和底盘质感等方面，甚至是方向盘的转向手感，都明显做了运动化的调校。
所以，之前觉得A4L的外观太平淡，或者觉得驾驶感受比较无聊的小伙伴，这次可以给新A4L一个机会，到店里去体验一下。
而奥迪A4L的老粉丝可能会说，“我喜欢的就是奥迪中庸、稳妥的气质，新A4L变得过于张扬，反而不喜欢了”。
不用急，奥迪还是很会照顾自己老粉丝的，新A4L推出了动感型和致雅型两套外观，近期网上的试驾文章和视频，都是动感型，如今致雅型的前脸也公布了，它长这样：
大灯和动感型一致，但中网和雾灯轮廓的造型，都内敛、沉稳了许多。和老款A4L相比，新A4L致雅型的风格也变得锐利了一些，但又没有过于张扬。怎么样，偏爱沉稳风格的小伙伴，这个造型，能切中你的审美吗？
老款A4L的指导价区间，是28.68-40.18万，而2020款的售价区间变成了30.58万-39.68万，起售价提高了1.9万元。在如今这个行情下，新车改款价格不降反增，还是有点不寻常的。那么就让我们仔细分析一下，新A4L的价格，是不是真的变贵了。
首先，我们可以把2.0T?150马力的“超低功率”版35?TFSI暂且排除，因为它虽然门槛最低，但相信选购的车主比例非常少。
A4L真正主销的版本，应该是从40?TFSI时尚型（2.0T?190马力）开始的，也就是指导价31.88万的版本，对应老款车型，也就是30.08万的40?TFSI进取型。
第一眼看上去，新款比老款贵了1.8万元。那我们就拿这两个版本对比一下，看看它们的配置水平，有什么区别。
相比老款40TFSI进取型，2020款40TFSI时尚型在动力系统上增加了12V轻混，参数上没有变化。而在配置上则多出了：倒车影像（老款选装价2300元）、12.3英寸全液晶仪表（选装价5200元）、真皮座椅（选装价10200元）和后排杯架。
多出来的这些配置，按照奥迪的选装价格，总计价值17500元。
除此之外，2020款A4L?40TFSI时尚型采用了245/40?R18规格的轮胎，而老款进取型为225/50?R17，这四条新轮胎的价格，也比老款更值钱，差价至少在1千元以上。和上面增加的配置算在一起，妥妥的超过了1.8万元。
这样看下来，新A4L的售价区间虽然相比老款提高了，但并非单纯地加价，而是相应的增配了，还是比较合理的。
接下来我们来具体看看新A4L各个版本的配置和功能，有哪些亮点和遗憾。
先说亮点：
1、?除了拉低门槛的35?TFSI版本，新A4L的40TFSI全系配备了245/40?R18规格的轮胎，在同级车型中还是非常出彩的。而45TFSI版本，则配备了245/35?R19的超高扁平比运动胎，视觉效果炸裂。
对比同级对手，宝马3系全系只有225/45?R18规格的轮胎，奔驰C级的主销版更是只有225/50?R17的轮胎。所以在追求运动性这方面，新A4L是确实下了功夫的。
2、?全系标配可开启全景天窗、真皮方向盘、真皮座椅、换挡拨片；
3、?全系标配12.3英寸全液晶仪表。说实话，在各个品牌的液晶仪表中，个人最喜欢的还是奥迪，这次在新A4L上实现了标配，也让很多人多了一个选择它的理由。
由此我们也再次看出，新A4L虽然指导价提升了，但全系都没有低配车，是实实在在的入门即豪华。如果后期优惠幅度到位，这款车的综合性价比是不容置疑的。
不过，作为以科技著称的奥迪，新A4L在主动安全和智能驾驶辅助领域没能领先对手，可能会让一些粉丝有些遗憾。
例如它的主动刹车功能只在顶配车型上有所配备，对比主要竞争车型，宝马3系从次低配开始就配备了主动刹车，C级更是实现了全系标配。
当然，像并线辅助、车道保持、自适应巡航这些配置，在这个级别车型中都是需要选装的。
很多奥迪粉丝会告诉你：配备quattro四驱系统的奥迪，才是真正的奥迪。
目前奥迪在A4L上配备的“quattro”叫做quattro?ultra智能四驱系统，和以往配备托森式差速器的全时四驱不同，这套四驱可以通过检测车辆行驶时的150个信号，每秒自检100次，从而自动在四驱和两驱之间的切换，提供四驱带来的驾控稳定性的同时，也能有更好的燃油经济性。
（这里插一句，关于奥迪把全时四驱换成了智能四驱，到底是提升还是“减配”，感兴趣的小伙伴可以评论里留言，咱们可以单开一个话题。）
在老款A4L上，四驱系统仅局限在45?TFSI动力（2.0T?252马力）的版本上。2020款A4L则对这套系统进行了“下放”，把它配备在了40?TFSI版本上（2.0T?190马力）。
不过，这并不代表quattro系统的价格门槛变低了，新A4L从40?TFSI的豪华动感型/致雅型开始配备quattro，指导价为36.38万元，相比老款的价格门槛，反而高了1000元。
而对于那些想同时拥有45TFSI高功率发动机和quattro四驱的小伙伴，价格门槛就更高了，因为新A4L的45TFSI版本，指导价为39.68万元。
果然最精华的性能，还是留给最忠实的粉丝。
曾经，在整个豪华品牌B级轿车市场中，最缺乏运动气质的，可能就是A4L了。但如今，这个情况可能要改变了。
从座椅配色就看出A4L强调运动感
其实新A4L开始明显向运动化转变，还是受到了一些质疑，毕竟它多年来展现的，一直都是沉稳的气质和科技感的内饰。而这样的形象，让很多人忽视了一点：A4L的动力底子，一直都不输对手。
在动力参数和0-100km/h加速表现方面，BBA的三款车型是基本持平的，而奥迪本身的RS性能车系列，在全球也都有着举足轻重的地位。
也就是说，奥迪在运动领域是绝对有底子、有实力的，就看它是否愿意在A4L这样的主销车型上，进行较明显的运动化调校。如今新A4L从起售版就配备了245mm的18英寸宽轮胎，第一次展现出了在运动性方面的野心。
同时，在我们试驾这台车之后，都能明显感受到它在转向、底盘等等方面，都有了更偏向运动化的调校。虽然我们还没有去测试它的极限，但论上手以后给人直观的“好开”程度，是和新3系不相上下的。
当然，非quattro版的前驱车型，对于操控粉来说会让乐趣有所打折，但A4L毕竟是基于MLB纵置平台的车型，在操控方面的底子，本质上还是会优于横置前驱车的。
2019年，奥迪A4L一共卖了16.8万台，力压奔驰C级（15.5万台）和宝马3系（10.9万台），拿下了豪华品牌B级轿车领域的冠军。即便是把凯美瑞、雅阁、帕萨特这些主流品牌B级车算进去，A4L也能排进前五。
所以，A4L改款之后，销量表现是不用担心的，但是我们需要明白，去年A4L的销量成绩，是以比较大的优惠幅度实现的。而改款之后A4L的终端价格会在什么水平，也是小伙伴们最关心的点之一。
老款A4L最畅销的版本，是40TFSI进取型（30.08万）和时尚型（33.58万），它们最近的终端价格，最低已经下探到了23万和26万元左右，优惠幅度最大达到了7万元左右。
也就是说，A4L实际上已经和凯美瑞双擎、雅阁锐混动这些价格坚挺的主流B级车，产生了不小的交集。
而对比A4L的老对手，奔驰C级的优惠幅度也有5万元左右，终端主销的价格区间，在27-30万元左右。宝马3系换代最晚，所以优惠幅度相对也比较少，目前基本还处于3-4万元左右，主销价格区间，在28-32万元。
至于新款A4L还会不会有较大优惠？个人认为很有可能。
咱们前面分析过了，它使用了加量也加价的指导价策略，所以我认为厂家很可能也做好了继续推出较大优惠幅度的准备。所以，看中这款车的小伙伴，可以时刻关注着4S店行情的变化。
说在最后
关于全新奥迪A4L，今天就先聊这么多，作为国内最受欢迎的豪华B级车之一，这台车能说的还很多，接下来我们也会陆续带来深度试驾、对比导购等等内容，
各位小伙伴，你对新A4L有什么看法呢？欢迎评论、留言告诉我们~我们明天见啦！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款奥迪A4L产品力解析！哪款车型最值得入手？
近日有位网友遇到了一件烦心事，打算买车最终看上了两款车型，分别是亚洲龙双擎豪华版和奥迪A4L2.0T进取版，这两款车不知道该选哪一个好，纠结万分。问了一下当地的价格，落地价基本上都是27万，这就更让他感觉不知所措了。今天我们就来帮这位朋友屡一下思路，看看到底应该选择哪一款车。首先我们可以看一下两款车的实际参数，亚洲龙双擎官方指导价23.98万，目前我们当地现金优惠只有3000元，甚至有的地方一分钱优惠都没有。奥迪A4L优惠力度在6万元左右，裸车价24万，必须加装几千块钱的装潢才能提车，两车实际落地价差不多。
亚洲龙运用的双擎动力总成，阿特金森循环技术很成熟了，前期动力充足，总体油耗经济，造价成本也要更高一些。奥迪a4l采用2.0T?190马力的EA888发动机，匹配双离合变速箱，也算是大众的黄金动力组合。车身尺寸方面，亚洲龙长度占优势，奥迪a4l轴距占优势，但实际车身和空间表现两者都差不多，没有哪个车型有绝对的优势，双擎的亚洲龙综合油耗占优。
配置方面，亚洲龙有绝对的压倒性优势，毕竟普通品牌对标豪华品牌，这也是比较正常的事。具体的配置差别如上图，这里我们就不细说了。亚洲龙的主被动安全配置完胜奥迪A4L，A4L主要就是多了前后雷达和全景天窗。
两款车品牌方面肯定是奥迪占优势，这也是A4L最主要的优势，所以你要是非常在乎面子，那直接买A4L就可以了。亚洲龙车型火爆，上市时间不长，但是知名度不低，总体来说实用性要好与奥迪A4L。
两款车的行驶质感方面，奥迪a4l有绝对性的优势。奥迪A4L无论是隔音水平还是底盘扎实度，都要好于亚洲龙，开起来更顺手，也更有所谓的高级感。虽然内饰没太有什么真皮，但整车装配工艺以及布局都要好与亚洲龙。实际油耗表现其实也不高，但由于是入门版本，车型配置实在太低，还不如10万块钱的国产车，座椅是织布的，没有后排出风口，想要的配置都需要选装，有个小屏幕但是没有导航功能，好在能够手机投屏，日常代步也算足够。
亚洲龙配置好，安全属性好，主被动安全配置丰富，功能性配置也要好于入门版本的A4L，而且还提供四年10万公里免费基础保养，八年20万公里电池质保，再加上混动车型低油耗的加成，使这款车更加接地气，用起来省心，开起来放心。
动力表现方面，前半段加速亚洲龙混动要好与A4L，因为有电机的辅助，但速度超过三四十之后，A4L由于涡轮的介入，动力就会反超亚洲龙。A4L驾驶感受偏传统，亚洲龙驾驶感受更新鲜，因为前半段有点电动车的感觉。
最终决定选哪一款，还需要考虑一个很重要的因素，那就是你的用车路况和用车频率。如果你经常需要跑高速，或者天天在郊区开车，路况非常好，那么个人感觉A4L更值得购买，因为行驶质感更好，隔音操控也更出色，高速路段行驶，亚洲龙相对于A4L在油耗方面完全没有优势。如果你每年的用车公里数比较多，而且大部分是在城市里用车，那么个人感觉亚洲龙会让你用起来更省也更欣慰，越拥堵的地区，亚洲龙混动的油耗优势才会越大，再加上免费保养政策，纯城市路况用车，亚洲龙比对方经济太多。
A4L进取型的优势在于品牌豪华，做工精致，行驶质感出色。亚洲龙双擎豪华的优势在于主被动安全配置丰富，在城市区域用车油耗更经济，保养也更经济。到底选哪款要看你的用车路况和你比较在意哪一方面。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说相同的价格，亚洲龙双擎混动和奥迪a4l进取你会选谁？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪A4L中期改款换装全新设计，两套造型满足不同人群需求
中期改款奥迪A4L在今年4月正式上市，全系共9款车型，售价区间为30.58万~39.68万元，这次改动的地方还是挺多的，接下来我们就来详细分析一下中改A4L哪款车型最值得入手呢？（本文均来自汽车之家）先来看看中期改款奥迪A4L的外观改变，整体的外观改变还是挺大的，看起来更运动了。巨大的六边形进气格栅内部用高亮黑色的蜂窝状饰板装饰，下方两侧的“獠牙”进一步增强了冲击力。其车身尺寸为4858/1847/1411mm，轴距2908mm。尾部配备了小型的鸭尾，尾灯点亮之后的效果和前大灯相呼应，更具辨识度。
新款奥迪A4L的内饰风格变化并不大，12.3英寸的全液晶仪表和10.1寸的中央触控屏凸显了科技感，还配备了碳纤维装饰板，更显运动感。原来档把前方的旋钮取消，变成一个小储物盒。翻毛皮质的座椅看上去很具运动感，后排的腿部空间和头部空间对于这个尺寸的车来说属于表现正常。
新款奥迪A4L配备第三代EA888?2.0T涡轮增压发动机（匹配12V微混动系统），低功率版本为150马力、270牛米（35TFSI）；中功率版本190马力、320牛米（40TFSI）；高功率版本252马力，370牛米（45TFSI），匹配7速S?tronic双离合变速箱，而且quattro四驱系统也下放到了部分40TFSI车型中。
下面我们就来详细分析一下新款A4L各个车型的配置：
入门车型35?TFSI?时尚动感型（30.58万元）标配的主要亮点配置包括：倒车影像、全景天窗、运动外观套件、全液晶仪表、17寸轮毂、前后排头部气囊、定速巡航、自动空调、自动驻车、方向盘换挡拨片、真皮座椅、LED大灯、自动头灯、主/副驾驶电动调节、CarPlay/Carlife、雨量感应雨刷等等。
35?TFSI?时尚动感型（30.58万元）+1.3万元=40?TFSI?时尚动感/致雅型（31.88万元）
所增加的配置主要包括：动力提升（150马力提升至190马力）、18英寸轮毂。
40?TFSI?时尚动感型/致雅型（31.88万元）+2.5万元=40?TFSI?豪华动感型/致雅型（34.38万元）
所增加的配置主要包括：车辆网系统、前排座椅加热、导航路况信息显示、后排独立空调、自动泊车入位、全车无钥匙进入、GPS导航系统、行李厢12V电源接口、车内氛围灯、内后视镜自动防眩目等等。
40?TFSI?豪华动感型/致雅型（34.38万元）+2万元=40?TFSI?quattro豪华动感型/致雅型（36.38万元）
所增加的配置主要包括：quattro?ultra智能适时四驱系统。
40?TFSI?quattro豪华动感型/致雅型（36.38万元）+3.3万元=45?TFSI?quattro?臻选动感型/致雅型（39.68万元）
所增加的配置主要包括：矩阵式LED大灯、后扰流板、B&O音响、皮质/Alcantara材质座椅、主动安全系统、动力提升（190马力提升至252马力）、大灯清洗、19寸轮毂、三幅式平底方向盘等等。
通过这次简单的分析，新款奥迪A4L的9款车型中，笔者最推荐入门35?TFSI?时尚动感型（30.58万元）和40?TFSI?豪华动感型/致雅型（34.38万元），前者虽是最入门车型，但配置也挺丰富，性价比高；后者增加的售价相比于增加的配置来说，还是比较合适的，如果四驱系统是你的刚需，那就选择带四驱的车型，具体还是要根据个人需求而定。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
配置升级，尺寸更大！奥迪新款A4L详细解析
在BBA刚刚在国人心中种下豪华的“种子”之时，车型选择还远不如今天这样丰富，奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L被视为豪华品牌入场券，这也让这三款车型成为无数年轻人心中的Dream?Car。我们今天要说的就是三款车型之一的奥迪A4L，奥迪A4L刚刚迎来了中期改款，说是中期改款但其实在外观内饰，以及整个配置体系布局都发生了翻天覆地的变化，究竟有哪些改变，通过本文您将了解。此次发售全新奥迪A4L官方指导价为30.58-39.68万元，共计5款车型，但除了入门级的35?TFSI?时尚动感型之外，其他所有配置都有动感型和致雅型两种不同风格的版本供消费者选择，简单来看就有点类似于奔驰的“立标”版和“大标”版的区别，一款运动风格更加浓郁，而另一款更加成熟稳重，让消费者在同一价位拥有更多的个性化选择空间。
与奥迪A6L一样，全新A4L也采用了两套不同风格的外观设计，造型相比平庸的19款车型来说性格更加突出，家族式六边形前进气格栅在两套设计上有着不同演绎，动感型的前中网内部采用的是蜂窝网状结构，而雅致型采用的五幅式横置金属饰条填充。LED前大灯组采用了全新样式，作为有“灯厂”之称的奥迪，LED大灯组俨然已经成为品牌的标志，所以自然是全系标配，具体在后面配置解析部分详细来谈。两款设计在前脸部分最大的区别要属雾灯区域，不同造型的银色饰板将同一款车打造出了两个完全不同的风格。
全新奥迪A4L的侧身线条修长比例协调，车身丰富的线条及更加低趴的姿态，营造出了不错的动感。全新奥迪A4L的车身尺寸也同样有着两个版本，动感型的长宽高尺寸为4858/1847/1411mm，而雅致型的长宽高尺寸为4851/1847/1439mm，轴距均为2908mm。双五辐轮圈造型拥有不错的视觉冲击。
车尾部分，全新奥迪A4L的层次感更强，下包围经过了重新设计并使用了多色彰显运动，相比19款车型显得更加立体、有质感。尾灯和前大灯呼应使用的是全LED光源，这点自然不用多说。双边共两出式排气的布局也让车辆更加运动。
进入车内，虽然大体布局和造型还和之前车型有很多相似之处，贯穿式空调出风口延展了车内的横向视觉效果，12.3英寸全液晶仪表以及10.1英寸MMI全触控显示屏营造出了不错的科技氛围。但也能够明显感受到不同的变化，这主要是因为全新奥迪A4L在内饰用料和材质上做出了改变，真皮、木质甚至炭纤维都出现在了全新奥迪A4L之中，消费者可个性化选择。
动力方面，全新奥迪A4L全系搭载第三代EA888?2.0T涡轮增压发动机，并配有12V微混动系统，这台发动机共有三种功率可供选择，最大功率分别为110kW（150Ps）、140kW（190Ps）、185kW（252Ps），峰值扭矩分别为270Nm、320Nm、370Nm。与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。有了微混系统加持，动力响应将更快、更平顺。
配置解析：
全新奥迪A4L共有五个价位配置可供消费者选择，除了入门级的35?TFSI?时尚动感型之外，其余四个配置均有动感型和雅致型的不同版本，所以严格来说应该是9款不同配置，但由于同价位的动感型和雅致型之间差异仅限于动感型要多一套运动包围和运动风格座椅，其他均完全一致，所以在我们的配置解析中就合并来说，省略车型名称中的动感型和雅致型，让大家看得更加直观。
35?TFSI?时尚动感型：30.58万元
从我们整理归纳的配置表可看出，全新奥迪A4L的入门级车型配置就已经相当可观，无论是外观方面LED光源，还是舒适智能配置方面的全液晶仪表+中控彩色触控屏，在入门级车型上都有出现，如果预算有限的情况下买这款配置驾乘体验几乎不打折扣，唯一可能令消费者纠结的就是这台2.0T低功版发动机，没事，让我们接下来看。
40?TFSI?时尚动感型/时尚致雅型：31.88万元
40?TFSI?时尚型与35?TFSI?时尚型在指导价方面相差1.3万元，而在车型配置方面40?TFSI?时尚型换装了2.0T中功版发动机，具体参数可见上文，除此之外，这款配置还多了自动大灯和大一号的轮胎。这1.3万元绝对值回差价，考虑到全新奥迪A4L的基础配置本来就足够丰富，这个配置绝对是全系中性价比最高的车型。我们大胆预测在实际市场表现中，40?TFSI?时尚型将会是全系卖得最好的配置。
40?TFSI?豪华动感型/豪华致雅型：34.38万元
40?TFSI?豪华型相比40?TFSI?时尚型在指导价方面相差2.5万元，而在配置方面多了自动泊车入位、前排座椅加热、三区自动空调等舒适驾控配置，如果预算充裕的话选择这个配置将获得更好的驾乘体验。
40?TFSI?quattro?豪华动感型/豪华致雅型：36.38万元
从配置名称就能知道40?TFSI?quattro?豪华型相比前一配置仅多了一套适时四驱系统，这套系统的意义不仅仅在于车辆脱困能力，还能够更加合理的分配前后轮之间的扭矩，让爬坡更加轻松，但2万元的差价也并不是一个小数目，轿车面对复杂路况的情形毕竟还是在少数。
45?TFSI?quattro?臻选动感型/臻选致雅型：39.68万元
作为全系的顶配车型，45?TFSI?quattro?臻选型相比上一配置贵了3.3万元，这3.3万贵在2.0T高功版发动机、Bang&Olufsen品牌音响以及更大尺寸轮圈等拔高车型定位的豪华体验配置上，但价格也确实已经接近A6L了，咱们还是老老实实看40?TFSI版本车型把。
通过以上分析，我们能看出40?TFSI?时尚动感型/时尚致雅型是全系中性价比最高的车型，当然这也得益于全新奥迪A4L的基础配置就不俗，至于你问是买动感型还是雅致型，那就是看个人的口味咯，我个人比较倾向于走运动化路线的动感型。
本期短评推荐★★★★★：40?TFSI?时尚动感型/时尚致雅型
中期改款后的奥迪A4L更具个性，两套不同的设计风格也给了消费者更多个性化选择的空间。豪华品牌BBA的另外两款车型，宝马3系去年年底进行了换代，而奔驰C级也刚刚进行了中期改款，全新奥迪A4L为“迎战”这两位强敌也算是拿出了十足的诚意，你怎么看？更多新车资讯请点击“关注”新车短评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车短评原创文章，未经允许、请勿转载。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
外观变化堪比改款 到店实拍全新奥迪A4L
昨天，奥迪新款A4L正式上市，新车属于中期改款车型，一共推出9款配置，售价区间为30.58-39.68万元。接下来我们就来看看新车在哪些方面有了新的变化！●?车身尺寸更大
奥迪A4L一贯的特色就是?拥有非常宽阔的车内空间，这也是之前很多A4L车主们最为看重的。而新款A4L的车身尺寸进一步增加，长宽高达到了4858/1847/1439mm，轴距2908mm，相比老款长度增加14毫米/21毫米，宽度增加4毫米。和其最大的竞争对手宝马3系和奔驰C级相比，新款A4L的尺寸要更大。考虑到新款A4L属于中期改款，并非换代，因此车身架构不会发生变化，更大的车身意味着车内的空间也会比之前的车型略大一些，并且在外观上看起来也更有气势。
●?车内的配置更为丰富
新款奥迪A4L在配置方面有了一定的升级。比如在外观方面，其搭载全新样式的19英寸轮圈，配备倍耐力P?ZERO245/35?ZR19扁平比的轮胎和红色刹车卡钳，显得更为年轻运动。而内饰方面，其配备了尺寸更大的触摸中控屏。同时，原有的MMI控制面板也被取消，替换成了储物盒。它的中控面板更换为了碳纤维纹路材质，加上皮质座椅，整体在实用性方面得到了提升，同时给人的感觉就是更为年轻运动。
而在科技类和舒适性配置方面，新款奥迪A4L全系标配自动启停功能、自动驻车功能、无钥匙启动、多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、真皮座椅、全景天窗、方向盘拨片、自动大灯、自动空调等实用配置。而中高配车型在此基础之上还增加了自动泊车、无钥匙进入、前排座椅加热等功能，在舒适性和实用性两大方面都得到了提升。
●?提供多种动力组合，Quattro四驱系统下放
在动力方面，新款奥迪A4L全系标配第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机匹配12V微混动系统，提供低、中、高三种调校版本，最大马力分别为150Ps、190Ps、252Ps。传动系统全系匹配7速双离合变速箱，其中45TFSI?quattro车型的0-100km/h加速仅需6.6秒。
值得一提的是，奥迪独有的quattro四驱系统将会搭载在更多的车型中（比如40TFSI?quattro豪华动感型和豪华致雅型），高配车型会搭载quattro?ultra智能四驱系统，在科技感、舒适性以及运动型等多个方面都能坚固。
而在外观设计方面，新款奥迪A4L换装全新样式组合大灯，前脸造型更加犀利，配合熏黑镂空进气中网以及加长后的车身，让其整体显得很动感。奥迪A4L之前一直在科技感方面下了很多功夫，这次中期改款后，其在保留高科技感和舒适性的同时，还增加了很多年轻化和运动化的元素，甚至还让更多车型装配quattro四驱系统，相信也能吸引到不少年轻用户的眼球。同时，其还拥有不错的空间表现，更为符合国内消费者的需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
帮你选车推荐40 TFSI豪华动感型/致雅型 奥迪新款A4L购车手册
考虑到宝马新3系在去年刚刚上市，奔驰C级也是完成中期改款不久，那么奥迪A4L的此次改款也就顺理成章的成为了豪华中级车市场的一个重大事件。还别说，全新A4L还真对得起大家对它的关注。为什么这么说呢，请接着往下看。（实拍车型为2020款40?TFSI?quattro?豪华致雅型,官方指导价为36.38万元）
正所谓“人海茫茫，相识于颜值”。对于曾经被吐槽为“换代似改款的”这一代奥迪A4L来说，此次的改款可以说是堪比换代，外观的变化之大对于不怎么关注这款车最新讯息的人来说，恐怕真的会误认为这是全新一代奥迪A4L。那么外观上都有哪些大的变化呢？
首先是前脸部分。对于一般的改款车型来说，前脸很少有太大的变动。新款奥迪A4L则不然，虽然依旧是家族式的六边形前格栅，但是其整体造型并不完全一致。全新的中网有着更大尺寸以及更宽更扁平化的线条。从而降低了视觉重心，增加了车辆的运动感。
前大灯也有全新的造型，取消了现款的折角设计，看上去整体感更强。灯光方面，有“灯厂”之称的奥迪自然不会放过每一次能够完全新花样的机会。LED日间灯使用了家族式的锯齿式设计，样式很新颖。顶配车型的矩阵式LED大灯不仅更亮，而且也更加智能。
值得一提的是，新款奥迪A4L提供了两种设计的前脸，此次实拍的致雅型中网内用的是横向铝制饰条，更显精致豪华。而动感型奥迪A4L则配备了来自RS车型上的的钛黑蜂窝状进气格栅，以及看似两颗獠牙的带有铝制饰条装饰的侧进气口，有着更强的气势和侵略性。
其次是侧面。现款奥迪A4L的贯穿式腰线在新款车型上被改成了三段式，其中中间一段腰线还与门把手齐平。暂且不论这两种设计哪个更好看，但是后者真的是很考验造车工艺，难不成这才是奥迪的真实目的？
尾部整体的变化并不大，尾灯同样是增加了更多的细节，示廓灯采用了类似于前LED日间行车灯的“锯齿式”设计，转向灯则支持流水式动态效果。另外内部增加的镀铬饰条，则和A6L一样。保险杠与排气管的造型也进行了重新设计，倒梯形的造型提升了更为出色的视觉效果。
车内早造型上是没有太大的变化，改变最为明显的就属那尺寸更大的悬浮式中控屏以及消失的MMI操作台了吧。
关于这两点改变我是这么觉得：尺寸增加到了10.英寸，确实够大；触控功能的加入确实够直接；基于安卓系统打造的车机系统，支持安装酷我音乐、喜马拉雅等应用，功能够丰富；支持苹果Carplay以及安卓Android?auto手机互联，实用性也够强。
但是，没有了MMI旋钮总觉得缺少了那么一点档次感和仪式感。倒不是说功能集成化不好，只是它并不适合这一级别的车型。而且实体旋钮和按键也更加适合盲操，开车时使用起来更加的安全不是吗？
被奥迪称之为虚拟座舱的全液晶仪表也用在了新款A4L上，我曾经不止一次说过，同级别车型中，奥迪或者是大众的全液晶仪表盘无论是功能性还是显示效果上，可以说是最佳的。
另外这款豪华致雅型在中控台上加入了实木饰条，奥迪可能觉得这是能体现出致雅豪华的最明显的方式吧，但是我觉得咋就那么老气呢?
相对于现款A4L，新款致雅型A4L只是在车高方面有所增加，轴距并没有变化，还是2908mm，所以在乘坐空间方面的变化也不是很大。对于170cm的我来说，前排没啥问题，保持前排位置不变的情况下，后排能够有接近一拳的头部空间和超过两拳的腿部空间。不过地板中央的凸起是真的很高，后排乘坐三个成年人的话，并不会轻松。
至于车内以及后备厢的储物空间和现款车型几乎没什么区别，都是属于完全够用的水平。
动力上改变也是很有看点。全新改款的奥迪A4L全系搭载了2.0T发动机+纵置7速S?tronic双离合变速箱的动力组合，只是在动力调校上有所不同。其中45?TFSI车型最大功率为185kW，最大扭矩370Nm，并且标配搭配quattro智能四驱系统，0至百公里的加速时间为6.6秒。而35?TFSI与40?TFSI车型的发动机采用经济性取向调校，最大功率分别为110kW和140kW，另外40?TFSI高配车型搭载有quattro智能四驱系统。
值得一提的是，此次全新奥迪A4L全系标配有12V轻度混合动力系统，相较于大家熟知的48V混动系统，12V轻混系统并不会带来明显的油耗降低，它存在的更多意义是减少低速起步时的顿挫和增强启/停功能运转的平顺性。
总结：
显然，新款A4L看上去是真的够“新”。其改变之大，体现了奥迪对于豪华中级车市场的理解：外观要够运动，内饰要够科技，空间要够大，动力要够强。那么各位喜欢几乎“完美”的新款奥迪A4L吗？
（车辆提供：浙江奥通奥迪4S店）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪中期改款A4L已经上市了，全系共推出9款车型，分为雅致型和动感型，分别搭载不同的外观套装，售价区间为30.58-39.68万元。全系9款车型当中哪款车型最值得推荐呢？
一般情况下，中期改款车型设计上几乎看不出变化，即便有变化也是微调，主要升级配置，延续着老款的造型设计就能再卖几年，但新款的A4L变化可以用改头换面来形容，尤其是前脸部分给人的感觉更加运动、甚至有点攻击性，中网造型以及气质和A7、A6这些车型有点相似，外围轮廓看上去更宽更扁平，并且蜂窝状的中网设计在之前都是奥迪性能车的专属，比如说奥迪RS4，可以说中期改款的A4直接套用了RS4的中网，毫无疑问视觉上非常的震撼。
车身侧面的整体轮廓并没有太大变化，但是对腰线设计进行了全新的调整，分段式的腰线看上去要更加的动感犀利，尤其是车尾后胯部分的造型，看上去力量感十足。除了这些之外，新车的轮圈尺寸进一步加大，顶配的45TFSI车型的轮毂从18英寸升级到了19英寸，双五辐的轮圈看上去非常的运动，跟RS家族的造型近似，19英寸的规格在同级别当中也是最大的了。
在车身尺寸上，全新奥迪A4L长宽高分别为致雅型5851（动感型4858)/1847 /舒适悬架1439（运动悬架1411），轴距为2908mm。相比同级竞争对手来看，全新奥迪A4L在长、宽方面更有优势。新车尾部的变化幅度也不算很大，主要的改变在于尾灯，灯组内部的LED灯带有所调整，另外尾灯之间运用一个镀铬条贯穿，跟A6L的处理手法近似，保险杠位置还设置有类似扩散器的造型设计，加上两边共两出的方形排气，在运动感的营造上相当到位。
来到内饰，作为中期改款车型，新款A4L内饰的造型同样延续着2019款的整体样式，只是在部分细节之处做出了改变，最大变化就是全新的MMI系统以及中控屏幕，新款A4L配备的MMI系统是奥迪基于安卓平台专为国内用户开发的，可以无缝集成手机中使用的应用程序和服务，本土化的研发中相比奔驰和宝马占领了先机，未来车主可以安装大量的第三方小程序，包括微信，触控屏上的所有应用都可以按照车主的喜好自由拖拽。
操作层面，新款车型搭载的中控屏幕尺寸升级到了10.1英寸，相比老款大了不少，另外全新的系统取消了传统的中控旋钮，变成了小的储物槽，另外系统还支持连续手写输入，这在A6L、A7身上都有见到，据悉未来这套系统还将加入天猫精灵语音助手，并可通过天猫精灵来远程控制智能家居，进一步完善人-车机-家居的生态建设。
另外，新车全系标配12.3英寸的全液晶仪表盘，UI设计相比老款有所变化，汽油油量不再以机械指针来显示，集成到了仪表盘内，另外新的液晶仪表盘配备三种显示方式，导航地图增加3D效果显示。
座椅层面，新款车型根据不同的套装分配不同的座椅样式，动感型配备运动座椅（可选两种材质混搭样式），雅致型则配备豪华座椅，动感型装备的座椅无论是造型还是整体的包裹性都要更出色，更强调运动感受。
动力方面，新款奥迪A4L全系标配EA888 2.0T涡轮增压发动机匹配12V微混动系统，具体调校方面分为低、中、高三种调校版本，尾标代号分别对应35TFSI、40TFSI以及45TFSI，其中35TFSI最大功率150马力，峰值扭矩250牛米，40TFSI最大功率190马力，峰值扭矩320牛米，45TFSI最大功率252马力，峰值扭矩370牛米，全系匹配7速双离合变速箱，其中40TFSI和45TFSI高配版本还配备有四驱系统。
35 TFSI?时尚动感型
指导价：30.58万元
推荐指数：★★★
新款奥迪A4L 35 TFSI?时尚动感型是全系的入门车型，也是唯一一款搭载2.0T低功率发动机的版本，这个版本并没有动感型和雅致型之分，只提供运动外观，这点表现还是不错的，首先外观方面，这款车型配备的是225/50 R17的轮胎，也是全系唯一一款17英寸轮圈的车型，在视觉上相比其他版本朴素了一点。安全性配置层面，这款车型表现还是不错的，主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压监测、上坡辅助等等都有配备。
其他配置层面，前后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式、发动机启停、可开启的全景天窗、无钥匙启动、真皮方向盘、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表盘、真皮座椅、主副驾电动调节、全LED大灯、自动大灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、感应雨刷、自动空调等等均有配备，可以说从配置层面来说这款车型已经相当丰富了，如果您不介意150马力的低功率发动机，那么这款车型是值得推荐的。
40 TFSI?时尚动感型/40 TFSI?时尚致雅型
指导价：31.88万元
推荐指数：★★★★
40 TFSI?时尚动感型/40 TFSI?时尚致雅型两款车型的指导价都是31.88万元，相比于入门版本指导价提升1.3万元，相比入门版本，这两款时尚型轮圈尺寸升级到了18英寸，发动机升级到了2.0T中功率，最大功率提升到了190马力，峰值扭矩提升到了320牛米，动力方面，190马力的中功率开起来从容感充沛感要足了很多，尤其是有载人的情况下。
另外40 TFSI?时尚动感型和40 TFSI?时尚致雅型配置层面小有差别，首先就是外观套件的不同，另外动感型配备有运动座椅、主副驾驶腿托调节，配置变化不大。
40 TFSI?豪华动感型/40 TFSI?豪华致雅型
指导价：34.38万元
推荐指数：★★★★★
40 TFSI?豪华动感型/40 TFSI?豪华致雅型这两款车型的指导价均为34.38万元，相比于时尚版本价格增加了2.5万元，主要还是集中在配置的提升。主要提升在于舒适便利性配置，这两款车型增加了自动泊车功能、无钥匙进入、前排座椅加热、车联网、导航、30色氛围灯、自动防炫目内后视镜、后排独立空调，车内豪华氛围的提升较为明显，尤其是氛围灯、后排空调这些配置。
40 TFSI?豪华动感型和40 TFSI?豪华致雅型这两款车型的配置区别比较小，首先就是外观套件的不同，另外动感型配备有运动座椅、主副驾驶腿托调节，配置变化不大。
40 TFSI quattro?豪华动感型/40 TFSI quattro?豪华致雅型
指导价：36.38万元
推荐指数：★★★★
40 TFSI quattro?豪华动感型和40 TFSI quattro?豪华致雅型是配备2.0T中功率发动机的顶配版本，这也是新款车型相比于老款主要的变化之一，老款40TFSI版本无四驱可选，新款有所配备。相比于40 TFSI quattro?豪华动感型和40 TFSI quattro?豪华致雅型，40 TFSI quattro?豪华动感型/40 TFSI quattro?豪华致雅型主要变化就是增加了这套适时四驱系统，价格上涨了2万元。
quattro Ultra四驱系统和之前奥迪的quattro四驱系统最大的区别之处在于，quattro Ultra转而使用电控四驱系统，而之前的quattro四驱系统无论中央差速器结构如何，都还是纯机械式差速器。在quattro Ultra四驱系统上，传统的机械式差速器结构被电控多片离合器所取代，并且轴间的扭矩分配任务则完全交由电控式多片离合器完成。这样的变化使得这套四驱系统在理论上的轴间扭矩分配能力可以达到100:0-0:100转移，而在日常状态下后桥最多获得50%的扭矩。除了中央多片式离合器片，quattro Ultra四驱系统另外一个主要结构是位于后差速器上的电控牙嵌式离合器，该电控牙嵌式离合器并不负责扭矩分配，而是在完全前驱行驶状态下，将后差速器和中央传动轴脱开，以避免摩擦，并且降低旋转惯性带来的能量损失。
40 TFSI quattro?豪华动感型和40 TFSI quattro?豪华致雅型这两款车型的配置区别依旧不大，首先就是外观套件的不同，另外动感型配备有运动座椅、主副驾驶腿托调节，配置变化不大。
45 TFSI quattro?臻选动感型/45 TFSI quattro?臻选致雅型
指导价：39.68万元
推荐指数：★★★★
45 TFSI quattro?臻选动感型/45 TFSI quattro?臻选致雅型是全系的顶配车型，也是两款搭载2.0T高功率发动机的车型，两款车型的指导价均为39.68万元，相比于40 TFSI quattro?豪华动感型和40 TFSI quattro?豪华致雅型价格上涨了3.3万元。首先最大的变化在于动力系统，顶配版本搭载2.0T高功率发动机，匹配四驱之后，这款车型的百公里官方加速6.6秒，实测数据能跑进6秒，这样的成绩还是相当出色的，另外，顶配车型配备的运动悬架，相比于其他车型配备的悬架系统，顶配版的运动悬架在运动化的方向的追求更足，对于钟爱操控的消费者来说是个合适的选择。
除了这些之外，顶配也升级了配置，轮圈尺寸提升到了19英寸，配备有B&O音响、矩阵式LED大灯、大灯清洗，对于预算充足的消费者来说可以选择顶配。
总结：总的来说，新款奥迪A4L无论是颜值、配置还是性能都做到了全方位的升级，运动版本的车型甚至直接套用奥迪RS家族式的前脸，视觉攻击性提升了很多，另外新车全系标配12.3英寸的液晶仪表盘、10.1英寸的中控屏等等配置表现令人满意，全系当中，40 TFSI?豪华动感型/40 TFSI?豪华致雅型这两款车型是最值得推荐的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
好了，关于“奥迪a4l混动版价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奥迪a4l混动版价格”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。