林肯汽车维修服务_林肯修理厂

1.涉52828辆 林肯MKX、MKZ和飞行家被召回

2.70万的林肯刹车失灵 维修近20次，4S店却要偷卖给他人，车主怒了

3.林肯MKC维修贵吗

针对林肯汽车的发动机延保，具体的补贴和政策可能因国家、地区、车型、年份等不同而有所差异。一般来说，林肯汽车发动机延保的主要优惠包括以下方面。

1、延长保修期限。林肯汽车发动机延保可以将原有的质保期限延长，以保障消费者的权益。延保期限可能因具体的车型、年份和地区而有所不同。

2、免费更换受影响部件。如果发现发动机存在质量问题，林肯汽车可能会提供免费更换受影响部件的服务，以确保车辆的性能和安全。

3、免费维修和保养服务。一些林肯汽车延保可能会提供免费维修和保养服务，以确保车辆的运行良好。具体的服务内容、标准和限制可能因地区和车型而有所不同。

涉52828辆 林肯MKX、MKZ和飞行家被召回

专业，而且业务体系完善。

根据查询汽车之家网得知，重庆南岸林肯中心是一家标准体系的林肯旗舰店，拥有专业的硬件设施设备和优秀的服务团队。始终以客户为中心，奉行高标准的豪华汽车服务理念，为客户提供全方位的服务。业务体系完善，包括新车销售、维修保养、金融服务、年检年审、上牌等，力求让每一位林肯车主感受到我们无微不至的至臻服务。由此可知，重庆南岸林肯中心专业，而且业务体系完善。

重庆南岸林肯中心获得的荣誉：全国林肯标杆店、林肯中国2020金融渗透率全国第一、林肯中国2020年度金牌鉴赏工程师、林肯中国2020年度销量前十、林肯中国2021杰出经销商大奖、林肯中国2021飞行家销量大奖、林肯中国2021全国十佳金融渗透率奖、林肯中国2022全国销量前三、林肯中国西区2022销售贡献率-银奖、林肯中国西区金融渗透率贡献奖-金奖、林肯中国西区金融合同贡献奖-银奖、林肯中国西区最佳售后贡献奖-铜奖。

70万的林肯刹车失灵 维修近20次，4S店却要偷卖给他人，车主怒了

[汽车之家?新闻]?日前，福特汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回。

召回范围：

『林肯MKX』

『林肯MKZ』

从2020年10月14日起，召回部分进口林肯MKX、MKZ和进口林肯飞行家汽车。?

（一）召回2015年5月26日至2017年12月21日生产的部分2016-2018年款进口林肯MKX汽车，共计29900台；以及2014年6月11日至2017年7月19日生产的部分2014-2017年款进口林肯MKZ汽车，共计22922台。?

『林肯飞行家』

（二）召回2019年8月22日至2019年9月13日生产的部分2020年款进口林肯飞行家汽车，共计6台。

召回原因：

本次召回范围内的林肯MKX、林肯MKZ车辆由于材料的原因，前制动软管在车辆悬架及转向运动下长期处于拉伸、弯曲或扭转状态，引起前制动软管内部编织层局部开裂，最终可能导致前制动软管外层破裂。前制动软管破裂会导致制动液逐渐泄漏，制动时刹车踏板行程增加并伴随制动效率的下降，增加了车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。?

本次召回范围内的林肯飞行家车辆由于座椅供应商制造原因，导致前排座椅侧气囊模块的紧固件没有拧紧到正确的力矩。侧气囊模块未能充分固定可能会影响侧气囊的展开轨迹，导致侧气囊无法或延时展开至正确位置，从而增加乘员在车辆碰撞中的受伤风险，存在安全隐患。

解决办法：

福特汽车（中国）有限公司将委托林肯授权经销商，为召回范围内的林肯MKX、林肯MKZ车辆免费更换改善编织层材料后的前制动软管，以消除安全隐患。为召回范围内的林肯飞行家车辆免费检查前排座椅侧气囊模块紧固件的扭矩情况，如果发现紧固件缺失或松动需要安装缺失的紧固件和按标准扭矩拧紧，以消除安全隐患。?

福特汽车（中国）有限公司将以挂号信方式通知相关车主召回事宜，林肯授权经销商也会主动联系相关用户安排免费排查和维修。用户可致电福特汽车（中国）有限公司林肯客户服务热线：400-988-6789，了解此次召回的详细信息。也可登录网站dpac.samr.gov.cn，.recall.org.cn，关注微信公众号?(SAMRDPAC)，了解更多信息，反映缺陷线索。（编译/汽车之家?李娜）

林肯MKC维修贵吗

导语：70万的林肯刹车失灵 维修近20次，4S店却要偷卖给他人，车主怒了

如今，国内的 汽车 市场非常火爆，各大车企竞争得非常激烈，但最终能够占据一席之地的必定是非常有实力的。在中高端的品牌，国产车的竞争力比较弱，大多数都是国外的品牌。有很多人认为外国车子的质量就是要好点，就是要比国产强。国产车只是发展起步较晚，迟早会赶上来的。重点还是卖车的人是什么心态，说不定这个品牌车子可能都很好，但是卖车的人将一辆有问题的车子卖给你了，你就认为这整个品牌的车子都是坏的，你觉得这个说法合适吗？所以别一概而论。可下面这位车主就让4S店很头疼，确认过眼神，可能是惹不起的人

车主孟先生就遇到了这样的事情，选择的是大品牌林肯，花了70多万买了一辆越野车，然而这款豪车可并没有少给他带来烦恼。车子买来才两年多，而维修的次数将近20次了，平均一个多月就得维修一次。车主表示这辆车曾经三次刹车失灵，有次在高速上跑到了130码，发现刹车失灵，若非自己心里素质强大，可能当时就要出事。天窗从买来一直到现在，每次都修，从来都没修好过。驾驶控制故障经常出现，仪表盘上经常亮起故障灯。还有一系列的其他问题，反正这辆车就不像是新车一般。

目前车子虽说是修好了，但4S店却不敢保证这辆车下次不会出现刹车失灵的问题，于是车主干脆不提车了，直接放在4S店不开，直到4S店给自己一个保证或者给自己换一辆新车，再加点钱都没事。双方协商多次后，4S店给出延长质保两年，5次免费保养，并且补偿2万块钱。车主当然不接受了，我像是那种差钱的人吗？我要的是安全、要的是一个公道、一个说法。可4S店也不愿意退让，双方就这样僵持着，车主请来媒体帮忙，希望主持公道。

这次4S店给出了另外一种办法，愿意替车主将这辆车转手，通过自己的途径将这辆车当做是二手车寄卖出去。这一说法瞬间就激怒了孟先生，别跟我扯别的，这辆车我宁愿烂在我手里，也不可能让你们昧着良心卖给其他人，其他的人生命难道不是命吗？这么不负责的？不以解决问题为主，反而想着怎么把车子卖掉，在你们商人眼中也只有钱了吧？反正这辆车不给我一个满意的解决方案，你们就别想着好好做生意。目前双方还在协商中，此事我们正在跟进。

这次4S店算是碰到硬茬了，一看这位车主就不是普通人，相信这件事后续肯定有点意思。不知各位有什么看法？

林肯MKC很废弃物吗？谈起林肯这一知名品牌，也是最近几年才回到到顾客的视线中，而MKC便是林肯再次重归我国市场后产生的真诚之作，早期也就是依靠林肯MKC的好口碑，中后期才有事后产品系列的发布。但是也有些人忧虑MKC的维修维护保养费用会偏贵，那麼具体每月的出行费用必须多少钱呢？

林肯MKC维修贵吗？

MKC的维修费用是非常贵的。在汽车市场中有一个数据信息是考量车辆维修费用的指标值，那就是零整比。零整比的意思是如依照维修时的零件价钱去购买整车零件，去除人工费后与原车价的比例就是零整比。MKC的零整比为600%，这时候一个什么定义？等同于如依照维修价钱去购买一台MKC全部的零件，那麼必须付款6配上面的汽车价格才可以保证，因而MKC的维修费用毫无疑问偏贵。但是也可以了解，做为全进口的豪华车品牌，零件和施工时间价钱都是会较高。

中后期费用吓人?

大家依照全款买房购买林肯MKC2.0T车系的买车人以每一年行车1.五万千米测算，进入车内险（定损、三者、不计免赔、车里乘客险），依照每月洗车店花销37元，每月泊车花销150元的规范测算，一年的养车费用为2759零元，每月需耗费约为2299元。一年接近三万元钱的中后期花销，针对一般的工薪族而言，买不买得另说，养便是难题了。