广州比亚迪汽车改装店_广州比亚迪汽车改装店电话

改装圈内有一句，可能会让我们啼笑皆非的话：中国的改车文化，就是没有文化。这句话一定程度上，我承认是对的；但是，我也同样能找到理由说它不对。而今天，我又多了一个理由。绞牙，比亚迪宋Max

当时买车的时候，对比了途安、宝骏730和宋Max，最后因为比亚迪新的龙颜外观设计，颜值控的爱人都说不错，外加最好的第三排舒适度，最终选择了宋Max。

的确，自主品牌当下的设计功力，是越来越能上台面。放眼今天的国产设计，亮眼的作品，真的不在少数。每天接触改装车，也接触新车，对于外观有着足够多范本量的标准。必须承认，不少国产的车型，在外观设计上可以说是完成了对合资品牌的“反杀”。

“我从小就很喜欢车，更喜欢改装车，买车不改不如推落海嘛，宋Max的车身线条比较修长，毕竟是MPV，趴下肯定会好看。本人就有恐高症，百改降为先，改！！！

“难题来了，当时市面上根本没有宋Max的绞牙，只能定制。幸好表哥改装店的师傅，认识博德的老板，约好时间后就马上驱车去量数据。”?“搞定了数据，大概等了一星期左右就叫我到店里装车了。那一星期是真漫长啊。装好后从升降架放下来的那一刻，真心感觉，我的宋Max是真好看啊。这就是一低遮百丑！”

“绞牙都是3分装，7分调，想了想应该有调了8次，才有现在比较满意的效果。

“行李架和行李箱现在是第二套了，宋Max第三排打开后，置物空间实在太少，如果满员出行，车顶行李箱很有必要。平时学生也能放书包，放完自然坐得就舒服多了。”

中国的改车文化，你可以说是我们起步得太晚；可以说眼下有太多成熟的外来文化可以选择；可以说国人审美还真的有待提高；也可以说在政策不支持的大环境下发展艰难，等等。?但是，你们别否认热爱改装的人，他们都有着同一颗心。?我们的“华系”车，也真的在越变越好，大家不妨尝试去接受，去了解，摈弃旧时代留下的国产印象，大家看看华为，看看吉利，这几年取得的成绩，这都是中国骄傲。?我是中国人，这个名称就是我的自豪。

比亚迪汉改装版到店展示，碳纤套件+谢尔比拉花！还有升降尾翼

如今随着中国汽车消费群体年龄越来越年轻化，更多的消费者买车开始看重运动性能，比如零百加速成绩成了一个很重要的指标。然而国产领域当中因为缺乏大排量大马力发动机，所以国产高性能车数量很少。如今能拿出手的其实就是比亚迪王朝系列新车型，除了跑进4.5秒的比亚迪唐dm，如今还有更强大的比亚迪汉，其中EV电动四驱高性能版本零百加速能力可以达到3.9秒，已经能够媲美一些百万级别的跑车。

在近日的北京国际车展上，除了全新的比亚迪汉高配版本车型之外，展台一旁还专门展示了改装版车型，因为比亚迪汉素车本来就有很好的底子，非常适合拿来改装。所以官方就专门组织改装团队对比亚迪汉EV高性能版本进行了一番改造，结果出来的效果相当不错，比原版车型高级了很多。

近日已经有改装版比亚迪汉陆续到达线下4s店进行展示，目前这款车并没有给出具体的价位，但是可能最终在国内进行限量发售。首先从外观造型设计方面看，整体造型风格并没有大的变化，车头还是汉字车标搭配LED矩阵大灯光源，引擎盖中间有两道类似福特野马谢尔比一样的白色拉花，车身侧面换上了兰博基尼同款锻造轮毂，大红色布雷博刹车卡钳相当霸气。

当然车身侧面还格外增加了赛车编号，看起来就像曾经参加耐力赛的福特野马谢尔比跑车，隐藏式门把手带来的科技感非常强烈。车身侧面还有专门增加的碳纤维裙线大包围，不仅可以作为装饰，而且能够进一步降低整车的风阻系数。车辆尾部就更夸张了，竟然额外增加了一套升降尾翼，在高速状态下可以自主升起，这种设计媲美奥迪RS高性能车型。

一系列的外观装饰套件确实让比亚迪汉这款车看起来有了赛车的味道，其实比亚迪完全可以参考奥迪RS系列也推出自己的高性能版本，未来注定是属于年轻人的时代，高性能车型的可玩性更高，而比亚迪确实有这样的实力。这款四驱高性能版本的综合极限输出达到494马力，而且电动机的动力输出更加线性，完全不用等转速，直接一脚油门下去就能够体验到峰值扭矩，这就是比亚迪王朝系列新车加速能力快的主要秘诀。

在今年的北京国际车展上，其他汽车品牌也在重点展示原厂改装版车型，比如长城汽车不仅亮相了改装版本的长城炮皮卡，还亮相了改装版坦克300新车，可想而知未来国内汽车市场会更加多元化，车辆改装会形成不错的市场，不过因为私人改装的限制比较多，所以原厂改装应该会成为未来一段时间内的主流，这款改装版比亚迪汉只要价格定位保持亲民，完全可以吸引到一部分年轻玩家。

问题来了，你觉得比亚迪汉这款车够强吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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