宝马2系敞篷2023款_宝马2系敞篷2023款225i
大家好，今天我想和大家讲解一下“宝马2系敞篷2023款”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。
1.宝马2系敞篷2022款上市时间
2.别一看敞篷车就“流口水”，这款敞篷车不到31万，还挂着宝马标
3.全新宝马2系四门轿跑对比奔驰CLA，谁更香？
4.最高涨幅0.91万！宝马2系售27.29万起 但依然能打
宝马2系敞篷2022款上市时间
2022款全新车型于2021年11月19日广州车展正式上市。新车仅推出一款225i配置车型,售价29.98万元。但据报道,宝马将于明年第三季度推出240i车型,其中宝马M2将于2022年引入中国。
别一看敞篷车就“流口水”，这款敞篷车不到31万，还挂着宝马标
宝马2系敞篷车现在没卖了。宝马2系敞篷版作为一款休旅车，该车型似乎并没有受到太广泛的青睐，今年年初华晨宝马高管就已经表现该车型目前已经处于停产状态，但是否长期停产还未能确定。
作为一款休旅车，宝马2系敞篷版的颜值还是算得上比较高的，虽然整体外观缺乏一些霸气和战斗气息，但只要有这块软篷顶着，不管开到哪都能拥有不错的回头率，外加双门的造型设计，让整车更加紧凑拉风。
内饰和动力亮点
智能互联驾驶座舱，搭载10.25英寸高分辨率全液晶数字仪表盘和可触控中央显示屏，并配备第七代BMW iDrive人机交互系统，简化驾驶信息及功能操作；光脉饰条，全景玻璃天窗，支持一键式自动开合与车钥匙操控，利用滑动提升功能、遮阳帘以及挡风装置，前排M运动型座椅。
2.0T四缸涡轮增压发动机，7速双离合器变速箱；Servotronic助力转向系统，为驾驶者提供流顺且精准的操控手感，辅以M运动型多功能真皮方向盘；自适应悬架可以根据驾驶环境调整减震特性，提供COMFORT舒适模式与SPORT运动模式以应对不同需求受。
全新宝马2系四门轿跑对比奔驰CLA，谁更香？
关注青春偶像剧和短视频的小伙伴可能都对一些敞篷车很有感觉，尤其是阳光明媚的金秋时节，一辆敞篷车压着路面上的落叶奔腾而过，车里的青年男女谈笑风生，想想都是非常惬意的一件事。所以很多朋友对于敞篷车都是非常痴迷的，尤其是豪华品牌的敞篷车产品，更是又拉风又有面子。不过大家也都知道，豪华品牌的车型本身就比较贵，如果是豪华品牌的敞篷车，价格就更高了，所以能够买到便宜豪华品牌敞篷车的概率并不大。不过概率不大并不代表没有，宝马在国内市场就有这么一款软顶敞篷小跑车，而且并不是华晨宝马的国产车型，而是实打实的进口车型。关键在于，这款敞篷车支持国六排放，大家在国内任何地方只要能买到这款车，都不用担心上不了牌的问题，这和一些其他进口品牌的敞篷车有很大的区别。当然更加重要的是，这款宝马的敞篷车在国内的售价为30.98万—33.98万元，应该算是进口豪华品牌敞篷中，最便宜的车型之一。
这款车就是?进口宝马2系，我们希望大家了解一个情况，那就是进口宝马2系和国产的宝马2系多功能旅行车有本质区别，进口2系算是一款小跑车，而国产2系多功能旅行车更像是一款MPV产品。进口2系一共有四款车型，售价区间为26.38-33.98万元，其中两款不可拆卸硬顶车型的价格为26.38万—29.38万元，两款软顶敞篷车型的价格分别为30.98万和33.98万元，也就是说我们能够买到这款宝马软顶敞篷车型的最低价格为30.98万元。
从尺寸上来看，进口宝马2系的长宽高尺寸为4432-4463/1774/1413—1425mm，轴距为2690mm，车型为两门设计，所以其实在这样的尺寸下，2系敞篷车的第二排空间表现是比较局促的，基本上驾驶这台车出门，第二排坐小孩或者放置包等其他物品比较合适，身高、体重比较大的成年人乘坐就比较难受了。当然大家也都知道，小敞篷车主要的诉求点在拉风和敞篷上，后排空间小点其实并无大碍！
动力层面，进口宝马2系全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力184匹，与这台发动机搭载的是8速手自一体变速箱。这套动力总成放在2系上，可以让进口2系硬顶车型实现7.2秒的百公里加速成绩，软顶敞篷车型实现7.7秒的破百时间。从加速水平上来看，对于30万级别的车型来说，7.7秒的百公里加速时间已经非常优秀了，当然这款车的加速能力是没法和那些主打性能的敞篷跑车相提并论了。
作为一款敞篷小跑车型，这款车的外观和内饰设计相比于配置，就要重要很多来了。相比于宝马其他敞篷车型，这款进口2系更像是宝马1系的敞篷版车型，尤其是车辆的腰线和尾部设计，整体是比较有力量感的，成眠线条笔直，尾部和宝马1系、3系等宝马轿车比较相似，整体营造出了一种非常“直男”的外观设计语言。
而在内饰层面，进口2系敞篷版车型延续了宝马轿车家族化的设计风格，包括机械式仪表、大鸡腿式的电子档把、直立的中控屏等等。中控台整体向驾驶员侧微微倾斜，车辆方向盘也是三幅式的全圆造型，其实在内饰层面，这款车的设计并没有体现出敞篷车的“身家”。当然了，30万多一点的价格，对于宝马来说，也就是这个水平了。
所以其实一些对车辆颜值、品牌有要求，还要敞篷的朋友们来说，进口2系软顶敞篷车是一个不错的选择。不到31万的价格，7.7秒的破百时间，而且宝马品牌的附加值本身就高，购买这么一辆看起来拉风，开起来也很有感觉的豪华品牌敞篷小跑车，算是一个小众但却值得的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
最高涨幅0.91万！宝马2系售27.29万起 但依然能打
轿跑，绝对是所有年轻人的梦寐情车。高颜值、高性能，既有面子又有里子。如今，随着人均经济水平的大幅度提升，曾经高不可攀的轿跑也是飞入寻常百姓家。在这其中，宝马2系四门轿跑和奔驰CLA，都是不可不说的存在，既能在价格上具有一定的优惠，又能满足年轻人追求个性运动的消费特征。2月14日，2023款宝马2系四门轿跑宣布正式上市销售，共推出两款车型，官方售价区间为27.29-29.89万元。虽说车款数量少了一款，价格却高出不少，这不禁让人好奇全新宝马2系四门轿跑的产品表现到底如何？这就给了奔驰CLA一次展现的机会，其官方售价区间为29.98-38.98万元，价格重合度颇高。而通过对两款车型的对比，我们也能为有购车需求的车友提供参考意见。
静态对比：造型皆强调家族感
奔驰CLA空间账面优势高
先说宝马2系四门轿跑，其外观造型还是经典。前脸采用标准的“双肾式”进气格栅，并做了扁平化处置，与两翼斜长的矩阵头灯相呼应，下沉前脸的重心。前包围则是棱角分明，丰富的熏黑套件与进气格栅，有效提升了前脸的运动质感。
侧身方面，宝马2系四门轿跑采用前低后高的双腰线设计，配合溜背车顶与多幅式轮圈，表现不算过于出色，但也能与前脸相结合。
空间方面，宝马2系四门轿跑的长宽高分别为4534/1800/1434 毫米，轴距为2670毫米，属于紧凑型轿车水准。虽顶着轿跑的名号，但内部空间基本与常规A级轿车无异，不会过于压迫后排空间，能为既有轿跑梦，又有空间需求的用户提供兼顾选择。
配置方面，宝马2系四门轿跑提供主副驾驶电动调节、座椅记忆功能、自动空调，配置数量不多。车机系统方面则搭载最新的iDrive车载智能系统，支持OTA升级、手机互联、影音娱乐等功能，表现不算落伍。
尾部方面，宝马2系四门轿跑采用纤细狭长的尾灯组，配合熏黑处理的包围，进一步优化运动质感。
再说奔驰CLA，其外观造型同样延续奔驰家族的风采。前脸采用大面积的星辉式进气格栅，配合宽厚的奔驰LOGO，以及常规的LED灯组，辨识度颇高。前包围则做了半开放式设计，利用熏黑元素与横幅，来提升前脸的运动感。
侧身方面，奔驰CLA线条丝滑，并侧重添加镀铬横条，搭配溜背式车顶，有效拉伸腰身的修长质感。
空间方面，奔驰CLA的长宽高分别为4692（4695）/1830/1422（1425） 毫米，轴距为2729毫米。较比于宝马2系四门轿跑，奔驰CLA的空间账面优势更高，相应的后排腿部空间也更为富足，舒适性更高。
配置方面，同价格的奔驰CLA也没有太大的优势。提供主驾驶座椅电动调节、自动空调等基础性配置，亮点不多。车机系统方面，奔驰CLA采用最新的MBUX车载智能系统，支持OTA升级、手机互联、语音识别控制、手机APP远程控制等配置。
尾部方面，奔驰CLA的尾灯与车身紧密交融，配合镀铬饰条修饰的双出排气，很是高级。
动力对比：同价格区间
宝马2系四门轿跑性能优势更高?
先说宝马2系四门轿跑，其将继续搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配的是7速双离合变速箱，最大功率为141千瓦，峰值扭矩为280牛·米。采用前置前驱布局，悬架系统采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，百公里加速时间为7.2秒，WLTC综合油耗为6.2L/100公里。
再说奔驰CLA，其将提供两种动力组合。中低配版搭载的1.3T涡轮增压发动机，最大功率为120千瓦，峰值扭矩为250牛·米，百公里加速时间为8.7秒。高配车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为165千瓦，峰值扭矩为350牛·米，百公里加速时间为6.6秒，匹配的均是7挡湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗为6.34-7.21L/100公里。
车叔总结
通过上述对比，想来各位车友已经对两款车型的产品表现有所了解。事实上，两款车型的表现达标，既能展现豪车的品牌优势，又能在性能上拿出诚意。但单从上述对比来看，如果有价格限制，那选择宝马2系四门轿跑更合适，同样的价格，配置和性能都更优。但如果没有价格限制，车叔建议一步到位，直接入手奔驰CLA。
本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
近日，宝马官方正式上市了2023款宝马2系四门轿跑车车型，新车由此前的3款车型缩减至2款车型，官方指导价为27.29万元和29.89万元。
相较于旧款车型，售价有不数千元的上涨，其中225i M运动套装车型上涨0.31万元，而225i M运动曜夜套装车型上涨了0.91万元，此前的225i M运动曜夜套装Pro车型则被取消。这波价格调整也算是跟上宝马在2月初时的车型涨价。相应的，新车型也主要是针对配置等方面有所调整，且仍搭载2.0T+7DCT的动力总成。
外观方面，新车也并未有太过于明显的变化，仍旧延续了旧款车型的设计语言。标志性的大鼻孔进气格栅、开眼角的前大灯组设计以及带有通风口设计的分段式下包围组成了一副极具辨识度的前脸，锐利的下包围造型也为其带来了几分凶悍的观感。
宝马2系和1系车型一样，作为入门级宝马车型，有着紧凑的车身布局，长车头+驾驶舱后移的设计使其看起来十分协调，虽然宝马2系的入门级车型采用的是前驱布局，但其运动氛围同样出色，并且在家用属性上有所提升。而且后驱的双门2系可以说是宝马为数不多的小钢炮车型了。
内饰方面，新车的布局设计也并未发生调整，仍旧配备BMW智能互联驾驶座舱，具备M运动真皮多功能方向盘、前排M运动型座椅、10.25英寸的全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央显示屏以及第七代 BMW iDrive人机交互系统，运动氛围以及科技氛围同样十分出色。
新车也还将此阿勇了黑色Sensatec合成皮、Trigon布料以及黑色Alcantara等材质用作内饰覆盖件，配合优秀的布局设计，整体质感不输其他同级别的主流车薪。
配置方面则是新车的主要改动之处，新款225i M运动曜夜套装车型在原有配置的基础上新增哈曼卡顿高端音响系统、无钥匙进入（含感应开启行李箱盖功能）以及M后扰流板等配置，对于0.91万元的涨价幅度来说，性价比尚可。而涨价0.31万元的225i M运动套装车型的配置则与旧款车型保持一致。
动力方面，新车同样搭载宝马主流的2.0T?B48发动机，传动系统则匹配7速双离合变速箱，并且将采用前置前驱布局。该动力总成最大输出功率为192马力/141千瓦，峰值扭矩可达280N·m，零百加速成绩可达7.2秒。
仍以进口身份在国内销售的宝马2系依然是一台以低预算就能体验宝马驾控乐趣的车型，更加小巧灵活的车身也为其带来了与众不同的驾控感受，是一辆不错的入门级豪华品牌车型。
本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
好了，今天关于“宝马2系敞篷2023款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宝马2系敞篷2023款”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。